Δ CONFIGURACIÓN ESTÁNDAR
1) Alimentado por un motor diésel refrigerado por agua Volvo nuevo de marca.
2) Alternador trifásico de una sola cojinete nuevo de marca Stamford (Genlitec o Leroy Somer como opciones) con clase de aislamiento IP23 y H.
3) Radiador original Volvo de 50ºC con ventilador accionado por el motor montado en el patín.
4) Interruptor de circuito de caja de marca Delixi o Chint montado.
5) Bastidor de acero fabricado resistente con tanque de combustible incorporado para un funcionamiento continuo de al menos 8 horas.
6) Conjunto completo montado en un bastidor con amortiguadores antivibración.
7) Sistema de escape de silenciador industrial de 9 dB con conexiones flexibles y fuelles.
8) Bastidor basado en marco con grifos de drenaje de combustible, aceite y refrigerante para un mantenimiento fácil.
9) Sistema de arranque eléctrico de CC de 12/24V con batería de mantenimiento gratuita y cargador de batería de marca smartgen.
10) Panel de control automático montado en el conjunto, con módulo controlador AMF de marca SMARTGEN. Controlador Deepsea o ComAp como opciones.
11) Informe de prueba del generador, conjunto de dibujos y manuales.
12) Aprobado por CE, ISO9001
Δ ELEMENTOS DE PRUEBA
GENLITEC POWERofrece una línea completa de productos nuevos y de alta calidad.
Cada unidad se prueba estrictamente en fábrica antes del envío.
1) Pruebas de fallas de piezas
2) Pruebas de presión del tanque de combustible
3) Pruebas de torque de apriete de pernos
4) Pruebas de espesor de pintura
5) Pruebas de resistencia y aislamiento de voltaje
6) Pruebas de ruido
7) Pruebas de carga: carga del 25%, 50%, 75%, 100%, 110% para verificar que todos los sistemas de control, alarmas y protección de apagado.
Δ SUMINISTRO OPCIONAL
1) Carcasa a prueba de condiciones climáticas / Carcasa insonorizada / Montada en remolque
2) Calentadores previos del motor / alternador
3) Panel de carga automática y sincronización
4) ATS incorporado (Arranque y parada automática de fallo principal (AMF)
5) Tanque de combustible grande de 12/24 horas
6) Tomas de corriente de salida de energía
Δ ESPECIFICACIONES
MODELO DE GRUPO ELECTRÓGENO: GPV100(S) | |||
Potencia nominal | 80KW/100KVA | RPM y Frecuencia | 1500/50HZ |
Potencia en espera | 88KW/110KVA | Factor de potencia | 0.8 |
Voltaje nominal | 400/230V | Fase | 3 |
Capacidad del tanque de combustible | 108L | Valor de ruido | 105db |
Dimensiones | 2080*920*1550mm | Peso | 1150kg |
MOTOR DIÉSEL | |||
Marca del motor | VOLVO PENTA | Modo de admisión de aire | Turboalimentado |
Modelo del motor | TAD531GE | Cilindros | 4 |
Configuración | 4 tiempos, 4 cilindros en "L" | Diámetro*Recorrido | 108*130mm |
Desplazamiento (litro) | 4.76 | Sistema de arranque | DC 24V |
Relación de compresión | 17.5:1 | Sistema de enfriamiento | Refrigeración por agua |
Potencia máxima del motor | 96KW/1500RPM | Sistema de lubricación de aceite | Sistema de lubricación a presión |
Capacidad de aceite lubricante | 11L | Marca de aceite lubricante | CD-40 |
Consumo de combustible | 213g/kw.h | Consumo de aceite | 0.9 g/kw.h |
ALTERNADOR | |||
Marca | STAMFORD | Sistema de control | AVR |
Modelo | UCI274C | Clase de aislamiento | H |
Capacidad | 100KVA | Grado de protección | IP23 |
El devanado del estator | Devanado de una sola capa | Nivel de temperatura | H |
Efectividad | 96.20% | Tasa de regulación de voltaje | ±0.5% |