Sistema de frenos electrónica del vehículo eléctrico Equipo de capacitación para automoción

Las disposiciones principales:

Caja de velocidades manual
El embrague
El eje de la mitad de la unidad
El brazo oscilante
El conjunto del freno de disco delantero
Motor reductor
Soporte extraíble

Características funcionales:

1,El equipo está compuesto de componentes de transmisión frontal de la unidad, incluyendo: transmisión manual, embrague, palanca de cambio, la mitad de la unidad eje eje basculante, el conjunto del freno de disco delantero y otros componentes de transmisión frontal de la unidad en el funcionamiento normal. Una representación visual de la composición estructural y el principio de funcionamiento del tren de tracción delantera.

2,el motor trifásico acciona la reductora, el reductor impulsa la transmisión del eje de entrada en funcionamiento a baja velocidad, de manera realista simulando el proceso de transferencia de potencia del sistema de transmisión. Es adecuado para las necesidades de formación profesional secundaria y superior e institutos técnicos de automoción y de las instituciones de formación en la enseñanza de los estudiantes acerca de los sistemas de transmisión de automoción.

3,con el pedal de embrague y la palanca de cambio, se puede demostrar de forma dinámica el estado de funcionamiento de cada engranaje de transmisión bajo diferentes condiciones de la relación de transmisión, que es conveniente para la enseñanza y fácil para los estudiantes a entender.

4,con el semieje de transmisión y el conjunto del freno de disco delantero, la trama puede mostrar la composición estructural del sistema de tracción delantera para la comprensión de los estudiantes.

5,mecanismo de suspensión Independiente, transmisión, semi-eje, el freno y otras partes son completos, fiables y eficaces. Puede llevar a cabo la formación práctica sobre el desmantelamiento, la instalación, puesta en marcha y la verificación del sistema de velocidad variable, el sistema de transmisión y sistema de frenos.

De forma general:

1. El equipo se basa en la fija el estilo de la transmisión original, el diseño general de la vertical de mecanismo, la estructura del material es estable, nuevo estilo, hermoso y alto factor de seguridad.

2,el bastidor es de 40*40mm;70*40mm,5mm de espesor del tubo de acero de alta calidad, especialmente soldado de la durabilidad.

3,la estructura de la rueda: radio: 50mm de espesor de nylon universal de las ruedas con dispositivo de bloqueo de ruedas de nylon, que puede ser fijo/móvil de fila de la enseñanza.

Quick detalle:

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