Los datos del motor | ||||||||
Fabricante/modelo: | Cummins 4BTA3.9 DCEC-ciclo G2, 4 | |||||||
El sistema de admisión: | Turbo, el agua/aire DC | |||||||
Sistema de combustible: | Tipo de anuncio de la bomba de combustible | |||||||
Acuerdo del cilindro: | 4 en línea | |||||||
Desplazamiento: | 3.9L | |||||||
Diámetro y carrera: | 102*120(mm) | |||||||
Relación de compresión: | 16.5: 1 | |||||||
La velocidad nominal: | 1500 rpm | |||||||
Max. Energía de espera a la velocidad nominal: | 65KW/88, 4CV | |||||||
Tipo de regulador: | Sistema de Control de velocidad electrónico | |||||||
El sistema de escape | ||||||||
El flujo de gases de escape: | 14, 8 m³/min | |||||||
La temperatura de escape: | 497ºC | |||||||
La presión máx.: | 10kpa | |||||||
Sistema de admisión de aire | ||||||||
La ingesta máxima restricción: | 6.2Kpa | |||||||
La quema de capacidad de: | 5.9M³/min. | |||||||
Flujo de aire: | 158m³/min | |||||||
El Sistema de combustible | ||||||||
100% (el primer poder)Carga: | 216g/kw. H | |||||||
El 75% (primer poder)Carga: | 214g/kw. H | |||||||
El 50% (primer poder)Carga: | 221g/kw. H | |||||||
100% (el primer poder)Carga: | 13, 8 L/H | |||||||
Sistema de aceite | ||||||||
La capacidad total de aceite: | 16, 4L | |||||||
El consumo de aceite: | ≤ 4 g/kwh | |||||||
La capacidad del tanque de aceite del motor: | 14, 3L | |||||||
Presión de aceite en la velocidad nominal: | 350 kpa | |||||||
El sistema de refrigeración | ||||||||
TotalCoolant capacidad: | 24L | |||||||
Termostato: | 83-95ºC | |||||||
La temperatura del agua máx.: | 100ºC |
Alternador SPECIFIACTION | ||||||||
Los datos generales | ||||||||
Con el cumplimiento de GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 y1359 | ||||||||
Las normas. | ||||||||
Los datos del alternador | ||||||||
Número de Fase. | 3 | |||||||
Tipo de conexión: | Fase 3 y 4 cables de conexión de tipo "Y" | |||||||
Número de rodamiento: | 1 | |||||||
Alterantor marca: | STAMFORD ALTERANTOR UCI224E | |||||||
Factor de potencia: | 0.8 | |||||||
Grado de protección: | IP23 | |||||||
Altitud: | ≤ 1000m | |||||||
Tipo de excitación: | Sin escobillas, la auto-emocionante | |||||||
Aislamiento clase, el aumento de temperatura: | H/H | |||||||
Teléfono factor de influencia (TIF): | < 50 | |||||||
THF: | < 2% | |||||||
Regulación de voltaje, el estado estacionario: | ≤±1% | |||||||
La capacidad del alternador: | 63KVA. | |||||||
La eficiencia del alternador: | 88.80% | |||||||
El flujo de refrigeración de aire: | 0.216m³/seg. | |||||||
La generación de Datos de configuración | ||||||||
Regulación de voltaje: | ≥±5% | |||||||
Regulación de voltaje, lugar: | ≤±1% | |||||||
La tensión repentina Warp(100% repentina reducir): | ≤±25% | |||||||
La tensión repentina Warp( repentina reducir): | ≤-20% | |||||||
Tiempo estable Voltable(100% repentina reducir): | ≤6S | |||||||
Tiempo estable Voltable( repentina reducir): | ≤6S | |||||||
Regulación de frecuencia, lugar: | ≤5% | |||||||
La frecuencia agitaban: | ≤ 0, 5% | |||||||
La frecuencia de súbito Warp(100% repentina reducir): | ≤+12% | |||||||
La frecuencia de súbito Warp(repentina reducir): | ≤-10% | |||||||
La frecuencia Recivery(100% de la repentina reducir): | ≤5 s. | |||||||
La frecuencia Recivery reducir repentina Time(): | ≤5 s. | |||||||
La frecuencia Recivery reducir repentina Time(): | ≤5 s. | |||||||
La elección de la marca del alternador | ||||||||
Leroy Somer | Maratón | Stamford | Copiar stamford |