Distinguir 
Mark | 
1.1. | 
El fabricante (abreviatura) | 
HANGCHA | |||||

1.2 | 
Designación de tipo fabricantes | 
 | 
El DPC20-AC3/C4/D2 | 
El DPC25-AC3/C4/D2 | 
El DPC25-ALC3/C4/D2 | 
El DPC30-AC3/C4/D2 | 
El DPC35-AC3/C4/D2 | |

1.3 | 
Unidad: electric (batería o red), el diesel, gasolina, gas combustible | 
 | 
Electric | 
Electric | 
Electric | 
Electric | 
Electric | |

1.4 | 
Tipo de operador: mano, peatón, de pie, sentado, selector de pedidos | 
 | 
Sentado | 
Sentado | 
Sentado | 
Sentado | 
Sentado | |

1.5 | 
La capacidad de carga/carga nominal | 
Q (kg) | 
2000 | 
2500 | 
2500 | 
3000 | 
3500. | |

1.6 | 
Distancia al centro de carga | 
C (mm) | 
500 | 
500 | 
500 | 
500 | 
500 | |

1.8 | 
Distancia de carga, en el centro del eje de transmisión a la horquilla | 
X (mm) | 
455 | 
455 | 
455 | 
475 | 
475 | |

1.9 | 
Distancia entre ejes | 
Y (mm) | 
1485 | 
1485 | 
1625 | 
1625 | 
1625 | |

El peso | 
2.1. | 
El peso del servicio | 
Kg. | 
3700 | 
4180 | 
4580 | 
5050 | 
5450 |

2.2 | 
Eje de carga, con carga delantera/trasera | 
Kg. | 
5016/684 | 
5920/760 | 
6335/725 | 
7160/890 | 
8020/930 | |

2.3. | 
Eje de carga, sin carga delantera/trasera | 
Kg. | 
1628/2072 | 
1780/2400 | 
2130/2450 | 
2424/2626 | 
2450/3000 | |

Los neumáticos, el chasis | 
3.1. | 
Neumáticos: goma maciza, superelástico, neumático, poliuretano | 
 | 
Pneumatic | 
Pneumatic | 
Pneumatic | 
Pneumatic | 
Super elástico |

3.2. | 
El tamaño del neumático delantero | 
 | 
23x9 - 10 | 
23x9 - 10 | 
23x9 - 10 | 
23x9 - 10 | 
23x10 - 12 | |

3.3 | 
El tamaño del neumático trasero | 
 | 
18x7 - 8 | 
18x7 - 8 | 
18x7 - 8 | 
18x7 - 8 | 
200/50-10 | |

3.5 | 
Número anterior, las ruedas traseras (x = las ruedas motrices) | 
 | 
2x/2 | 
2x/2 | 
2x/2 | 
2x/2 | 
2x/2 | |

3.6 | 
El ancho de vía delantero | 
B10 (mm) | 
1058 | 
1058 | 
1058 | 
1058 | 
1068 | |

3.7 | 
Ancho de vía, la parte trasera | 
B11 (mm) | 
960. | 
960. | 
960. | 
960. | 
960. | |

Dimensiones | 
4.1. | 
Inclinación del mástil/portahorquillas hacia adelante/atrás | 
Α y β(°) | 
5/10 | 
5/10 | 
5/10 | 
5/10 | 
5/10 |

4.2. | 
La altura, mástil bajado | 
H1 (mm) | 
2006 | 
2006 | 
2006 | 
2186 | 
2186 | |

4.3. | 
Elevación libre | 
H2 (mm) | 
140 | 
140 | 
140 | 
145 | 
145 | |

4.4. | 
Levante | 
H3 (mm) | 
3000 | 
3000 | 
3000 | 
3000 | 
3000 | |

4.5 | 
La altura, el mástil extendido | 
H4 (mm) | 
4056 | 
4056 | 
4056 | 
4152 | 
4152 | |

4.7 | 
La altura del tejado de protección STD. | 
H6 (mm) | 
2075 | 
2075 | 
2110 | 
2110 | 
2110 | |

 | 
La altura del techo de protección superior OPT. | 
H6 (mm) | 
2155 | 
2155 | 
2190 | 
2190 | 
2190 | |

4.8 | 
La altura del asiento | 
H7 (mm) | 
1070 | 
1070 | 
1070 | 
1070 | 
1070 | |

4.12 | 
Altura de acoplamiento | 
H10 (mm) | 
303 | 
303 | 
303 | 
303 | 
303 | |

4.19 | 
Longitud total | 
L1 (mm) | 
3412 | 
3412 | 
3552 | 
3572 | 
3652 | |

4.20 | 
Para hacer frente a la longitud de las horquillas | 
L2 (mm) | 
2342 | 
2342 | 
2482 | 
2502 | 
2582 | |

4.21 | 
El ancho total | 
B1 (mm) | 
1265. | 
1265. | 
1265. | 
1265. | 
1302 | |

4.22 | 
Las dimensiones de la horquilla de la norma ISO2331 | 
S/e/l (mm) | 
40/122/1070 | 
40/122/1070 | 
40/122/1070 | 
45/125/1070 | 
50/125/1070 | |

4.23 | 
Portahorquillas DIN 15 173 --- ISO 2328, la clase/tipo A,B | 
 | 
La norma ISO2328 2A | 
La norma ISO2328 2A | 
La norma ISO2328 2A | 
La norma ISO2328 3A | 
La norma ISO2328 3A | |

4.24 | 
Tenedor-anchura de carro | 
B3 (mm) | 
1118 | 
1118 | 
1118 | 
1200 | 
1200 | |

4.25 | 
La distancia entre los brazos de horquilla | 
B5 (mm) | 
240/1038 | 
240/1038 | 
240/1038 | 
290/1100 | 
290/1100 | |

4.31 | 
Distancia al suelo, con carga, por debajo del mástil | 
M1 (mm) | 
112 | 
112 | 
112 | 
115. | 
115. | |

4.32 | 
Distancia al suelo, el centro de la distancia entre ejes | 
M2 (mm) | 
120 | 
120 | 
125 | 
125 | 
125 | |

4.34.1 | 
Anchura del pasillo para paletas 1000 x 1200 transversalmente | 
La AST (mm) | 
3745 | 
3745 | 
3885 | 
3905 | 
3985 | |

4.34.2 | 
Anchura del pasillo de palets de 800 x 1200 transversalmente | 
La AST (mm) | 
3945 | 
3945 | 
4085 | 
4105 | 
4185 | |

4.35 | 
El radio de giro | 
Wa (mm) | 
2090 | 
2090 | 
2230 | 
2230 | 
2310 | |

4.36 | 
El radio de giro interno | 
B13 (mm) | 
730 | 
730 | 
730 | 
730 | 
730 | |

Los datos de rendimiento | 
5.1. | 
La velocidad de desplazamiento, con/sin carga | 
Km/h | 
14/14 | 
14/14 | 
14/14 | 
14/14 | 
12/13 |

5.2 | 
La velocidad de elevación, con/sin carga | 
M/s | 
0.28/0.44 | 
0.23/0.43 | 
0.23/0.43 | 
0.25/0.4 | 
0.21/0.4 | |

5.3 | 
Velocidad de bajada, con/sin carga | 
M/s | 
0.285/0.42 | 
0.215/0.41 | 
0.215/0.41 | 
0.26/0.39 | 
0.26/0,37 | |

5.5 | 
Barra de tiro, con/sin carga | 
N | 
12000/12500 | 
16000/17000 | 
16000/17000 | 
20000 / 21000 | 
20500/21000 | |

5.6 | 
Max. Barra de tiro, con/sin carga | 
N | 
14000 | 
18000 | 
18000 | 
22000 | 
23000 | |

5.7 | 
Trepabilidad, con/sin carga | 
% | 
11/12 | 
11/12 | 
11/12 | 
11/12 | 
11/12 | |

5.8 | 
Max. trepabilidad, con/sin carga | 
% | 
13/14 | 
13/14 | 
13/14 | 
13/14 | 
13/14 | |

5.9 | 
Tiempo de aceleración, con/sin carga (0-10 m) | 
S | 
5.2/4.6 | 
5.3/4.7 | 
5.3/5 | 
5.3/5 | 
5.5/5.2 | |

5.10 | 
El freno de servicio | 
 | 
Sistema hidráulico | 
Sistema hidráulico | 
Sistema hidráulico | 
Sistema hidráulico | 
Sistema hidráulico | |

 | 
 | 
El freno de estacionamiento | 
 | 
Mecánica | 
Mecánica | 
Mecánica | 
Mecánica | 
Mecánica |

Electric 
El motor | 
6.1. | 
El motor de accionamiento nominal S2 60 min | 
KW | 
11 AC | 
11 AC | 
15AC | 
15AC | 
El 15 AC |

6.2 | 
El motor de elevación nominal a S3 15% | 
KW | 
8,6 8,6 cc/CA/8.6 AC | 
10 cc/10 AC/10 AC | ||||

6.3 | 
Batería acc.DIN 43 531/35/36 A,B,C,no | 
 | 
No | 
No | 
No | 
No | 
No | |

6.4 | 
La tensión de batería, la capacidad nominal K5 | 
V/Ah | 
48/630 | 
48/630 | 
80/500 | 
80/500 | 
80/500 | |

6.5 | 
Peso de la batería | 
Kg. | 
1050 | 
1050 | 
1530. | 
1530. | 
1530. | |

 | 
Peso de la batería del Min. | 
Kg. | 
930 | 
930 | 
1200 | 
1200 | 
1200 | |

 | 
Peso de la batería Max. | 
Kg. | 
1200 | 
1200 | 
1550 | 
1550 | 
1550 | |

 | 
Las dimensiones de la batería | 
L/b/h(mm) | 
1028×570×780 | 
1028×570×780 | 
1028×710×780 | 
1028×710×780 | 
1028×710×780 | |

6.6 | 
El consumo de energía según el ciclo VDI | 
KWh/h | 
5.0 | 
5.8 | 
5.8 | 
6.5 | 
6.7 | |

 | 
8.1. | 
Tipo de control de transmisión | 
 | 
MOSFET/ac | ||||

 | 
9.1. | 
Fabricante | 
 | 
CURTIS / Curtis / KOLLMORGEN | ||||

9.1. | 
Tipo | 
 | 
1236 / 1236+1234+1253 / AEC48M-35P+ACS48M-23P | 
1236 / 1236+1236+1253 / AEC80M-35P+ACS80M-23P | 
1238 / 1238+1236+1253 / AEC80M-35P+ACS80M-23P | |||

Además los datos | 
10.1. | 
La presión de funcionamiento para los archivos adjuntos | 
Bar | 
175 | 
175 | 
175 | 
175 | 
175 |

10.2 | 
El volumen de aceite para los archivos adjuntos | 
L/min. | 
65 | 
65 | 
65 | 
65 | 
65 | |

10.3 | 
- La capacidad del tanque hidráulico (vaciado y llenado) | 
Litro(gal). | 
22 | 
22 | 
22 | 
24 | 
24 | |

10.7 | 
Nivel de presión acústica en el asiento del conductor. | 
DB (A) | 
73 | 
74 | 
74 | 
74 | 
74 | |

10.8 | 
Acoplamiento del remolque, tipo DIN 15170 | 
 | 
Φ24 polo | 
Φ24 polo | 
Φ24 polo | 
Φ24 polo | 
Φ24 polo | |

 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 |

 | 
 | 
AC3: significa Curtis AC viajando con sistema de bomba de DC, semi-Sistema AC | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |

 | 
 | 
AC4: Medios Curtis AC viajando con sistema de bomba de aire acondicionado, sistema de aire acondicionado | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |

 | 
 | 
AD2: Medios Danaher AC viajando con sistema de bomba de aire acondicionado, sistema de aire acondicionado | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 |