Entrada directa de hidráUlica de acoplamiento del motor
2.25 pulgadas de diáMetro del eje de la produccióN de acero
50:1 relacióN de marchas
Los sellos de entrada y salida de cartucho
Los cojinetes de entrada grande
El ciclo completo de la cáMara de expansióN externo con cubierta de acero inoxidable
11-Tornillo de fijacióN de pautas
La junta externa protectores para los sellos de entrada y salida
TapóN de llenado de aceite superior
Lleno de extrema presióN de aceite para engranajes
Rueda positiva registrarse
2.25 pulgadas de diáMetro del eje de la produccióN de acero
50:1 relacióN de marchas
Los sellos de entrada y salida de cartucho
Los cojinetes de entrada grande
El ciclo completo de la cáMara de expansióN externo con cubierta de acero inoxidable
11-Tornillo de fijacióN de pautas
La junta externa protectores para los sellos de entrada y salida
TapóN de llenado de aceite superior
Lleno de extrema presióN de aceite para engranajes
TerminóDe doble eje de entrada con una tapa de cubo para el final no usados
Rueda positiva registrarse
TNT-2 Caja de cambios
DiseñAdo para aplicaciones donde el sistema de riego puede necesitar ser remolcado
Esta caja de velocidades es la solucióN perfecta para un sistema de riego remolcable.Los productores generalmente prefieren esta caja de cambios a travéS de una caja de velocidades con un hub remolcable Simplemente desenganchar el gusano y remolque de su sistema a su lugar de trabajo, a continuacióN, vuelva a enganchar el gusano y estáS listo para funcionar.El acoplador de CX es el complemento perfecto para la TNT-2 caja de cambios debido a la capacidad de controlar la separacióN del acoplador en la caja de velocidades.
La UMC®Patentado TNT-2 caja de transmisióN final estáDiseñAdo especíFicamente para aplicaciones donde un pivote central o lateral mover/ sistema de riego lineal debe ser remolcado.La caja de velocidades ofrece la posibilidad de desconectar el engranaje y permite a los usuarios mover sistemas de una zona a otra sin necesidad de un cubo de remolcable complemento.
CaracteríSticas y ventajas
- 2.25"El eje de salida
- 50:1 relacióN de marchas
- Las juntas de doble entrada con las juntas de salida labial triple
- Marcha de bronce opcional
- La proteccióN del eje de entrada
- La junta externa protectores para los sellos de entrada y salida
- TapóN de llenado de aceite superior
- 11-Tornillo de fijacióN de pautas
- El ciclo completo de cáMara de expansióN con cubierta de acero inoxidable
- Lleno de extrema presióN de aceite de engranajes de gusano
- La produccióN de acero del eje y eje de entrada
- Rodamientos de rodillos cóNicos
- Incluye pernos y tuercas
- TerminóDe doble eje de entrada
Caja de transmisióN de la rueda planetaria UMC, 68:1,CaracteríSticas y ventajas:1) las cajas de engranajes planetarios pueden reemplazar TL 2) Entrada hidráUlica para dirigir el acoplamiento del motor 3) de accióN ráPida es estáNdar para una mayor versatilidad 4) 24:1 o 68:1 relacióN de marchas 5) 9-patróN de brida de la rueda de perno 6) par de salida pico de 66.200 lbs.Pulg.7) lleno de grasa de litio