V Polea poleas Poleas de distribución de la rueda de la cadena de bloquear las ruedas el cable de sincronización del cigüeñal, el doble de elevación de los bloques de hierro fundido de la transmisión de la polea acanalada

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V Polea poleas Poleas de distribución de la rueda de la cadena de bloquear las ruedas el cable de sincronización del cigüeñal, el doble de elevación de los bloques de hierro fundido de la transmisión de la polea acanalada

En las correas de transmisión de energía, son flexibles de los lazos del material que puede unir dos ejes en rotación mecánicamente y transmitir energía entre ellos.

Las correas son también el componente principal en correas de transmisión, donde uno o más correas continuo están equipados con más de dos pulleysat dos ejes y el movimiento rotatorio se transfiere desde la polea tractora a la polea conducida.

Con respecto a la cadena de unidades y la marcha de unidades, correas de transmisión ejecutar tranquilamente y sin problemas y no necesitan lubricación. El mantenimiento es también relativamente cómodo, y el eje de accionamiento de velocidad puede ser fácilmente alterado cambiando el tamaño de la polea.

Los tipos más comunes de las correas correas trapezoidales y correas de distribución. Las correas en V son el tipo más común de la correa de hoy, y como su nombre indica, su forma de corte transversal se presenta en forma de "V". Por lo general interminables, la "V" secciones de estas correas se alojan en el apareamiento de ranuras de su correspondiente correa trapezoidal de poleas, evitando resbalones debido al bajo tensión. En general, las correas trapezoidales requiere menos ancho y la tensión en comparación con las correas planas.

Correas de distribución son las correas dentadas que permiten el impulso positivo. Tienen las filas de dientes entrelazados que se adaptan de forma segura con una polea dentada para evitar resbalones. Correas de distribución requieren menos tensión que las otras correas, carecen de deslizamiento, y no requieren lubricación, sin embargo, su capacidad de potencia es inferior a las correas trapezoidales y cadenas. Se utilizan con frecuencia en árboles de levas de automóviles y cigüeñales.

 


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