La norma DIN 54837 el comportamiento de la quema de la prueba de fuego de la máquina para vehículo ferroviario Material

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Description

Introducción
Con el rápido desarrollo de los ferrocarriles de alta velocidad en China, los requisitos de prueba para el rendimiento de la combustión de materiales y componentes utilizados en los vehículos ferroviarios se han vuelto más y más estrictas. En la actualidad, la prueba de la combustión de materiales utilizados en el material rodante se refiere principalmente a la norma alemana DIN 54387.  
La quema de las pruebas de comportamiento de la máquina para el vehículo ferroviario materiales es desarrollado, diseñado y fabricado según DIN 54837, y la cámara de combustión está diseñada según DIN 50050-2, de conformidad con las normas para probar las características de combustión de materiales y accesorios de vehículos ferroviarios bajo la influencia de un quemador de gas con una amplia boca de la manga.  Al mismo tiempo, según DIN 55120-2, la inflamabilidad, la formación de humos y goteo de sus características son morfológicamente clasificados. Es adecuado para la inflamabilidad grado S2 S5, la densidad del humo grados SR1 y atenuación de la luz de SR2 (integral), y el estado de gota ST1&ST2.  



Características:
• Steeless bastidor, hermosa apariencia, el óxido y corrosión. Pintura negra electrostática interna horneados.
• Todas las herramientas internas son de acero inoxidable, equipado con dos ventanas de cristal transparente.
• La cara frontal es la estructura de doble puerta con una ventana de observación de vidrio sellado para facilitar la observación de casos de prueba.
• Marcas importadas manómetro y válvula de control, la presión de gas de trabajo 69 ~ 138 Kpa.
• La quema de las pruebas de comportamiento de la máquina está equipada con 3 conjuntos de portamuestras. Está hecha de acero inoxidable 304.
• La parte inferior de la caja es un cuadrado de la rejilla de acero inoxidable, la ventilación natural puede introducir de manera uniforme.
• El comportamiento de la quema de la prueba de la máquina tiene una boca ancha con quemador quemadores de riel de deslizamiento.
• La prueba de fuego máquina proporciona una escala de precisión,1mm.

La densidad del humo sistema:
• Sistema óptico colocar a la norma DIN 50055 lámpara incandescente estándar, la temperatura de color 2900K
• La quema de la máquina de ensayo de comportamiento adopta silicio importado sensores fotoeléctricos célula fotoeléctrica, rango de medición lineal de 500 a 2500 cd/m2
• La visualización de temperatura La temperatura media de los humos
• El temporizador de grabación, el tiempo de encendido, tiempo de grabación continua

 

La norma DIN 54837 el comportamiento de la quema de las pruebas de incendios  -  Estándar
La norma DIN 54837 Pruebas de materiales, componentes pequeños y secciones de componentes para vehículos ferroviarios - Determinación de la  quema de comportamiento  mediante un quemador de gas
 
 La norma DIN 54837 el comportamiento de la quema de las pruebas de incendios - Breve
La norma DIN 5510-2 determinar la clasificación de incendio de vehículo ferroviario material y la estructura por la quema de comportamiento, la densidad del humo, disminuyendo el comportamiento y tóxicos.
Prueba de fuego a la estructura de los componentes de ferrocarril
(el sello, pisos, la pared)
- Método de prueba: la norma DIN 54837
- Clasificación: S2-S5, ST1-ST2, SR1-SR2
 
La norma DIN54837 el comportamiento de la quema de las pruebas de incendios -  Clasificación
- S2-S5 La quema de clase
 
La quema de clase
S2
S3
S4
S5
Destruir la longitud
≤30 cm.
≤25 cm.
≤20 cm.
0 cm.
Afterflame
Extinguir
Después de la prueba
Afterflame
≤100s
Afterflame
≤10s
Afterflame
=0s  
 
- ST1-ST2  clase caída
 
Clase de caída
ST1
ST2
Bajando
Sí, Afterflame >20 s
No cae
 
- SR1-SR2  clase humo
 
Clase de humo
SR1
La SR2
El humo
Int. ≤ 100 %*mín.
Int. ≤ 50 %*mín.

Nota: El humo tóxico nueva versión de prueba según DIN 5510-2:2009:05, DIN EN ISO 5659-2, prueba de toxicidad de humos tóxicos (medido con FTIR): alimenta<1
 
La norma DIN 54837 la quema de prueba de fuego el comportamiento estándar de referencia.
 
- DIN5510-2 Preventiva : protección contra incendios en los vehículos ferroviarios; Parte 2: Comportamiento de fuego y fuego efectos secundarios de los materiales y piezas, la clasificación, requisitos y métodos de prueba
- DIN 53438-1 el ensayo de materiales combustibles; respuesta al contacto por una pequeña llama; datos generales
- DIN 53438-2 el ensayo de materiales combustibles; respuesta al contacto por una pequeña llama; borde contacto
- DIN 53438-3 el ensayo de materiales combustibles; respuesta al contacto por una pequeña llama; superficie de contacto
- DIN EN ISO 5659-2: la generación de humo - Parte 2: Determinación de densidad óptica por una sola prueba de cámara

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