El sello de aceite de la válvula de vástago de válvula de automoción del retén de aceite caucho FKM

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Product origin: Tianjin, China
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Description
descripción de producto

El sello de aceite de la válvula de vástago de válvula de automoción del retén de aceite caucho FKM  

 
El propósito de la junta de vástago de válvula, para evitar que el aceite de la culata; la introducción de la cámara de combustión.
Así, la junta de vástago de válvula, desempeña un papel fundamental en la válvula de control de la lubricación, así como el consumo de aceite.
 


Las juntas de vástago de válvula proporcionan una define la dosificación de aceite a la interfaz de vástago de válvula de motores de combustión interna para lubricar la guía de válvula y minimizar las emisiones del motor. Están disponibles para los motores diesel y gasolina con y sin amplificar.
 

Características

  • Labio de rebordeado opcional característica de diseño para proporcionar menor fricción y la pérdida de potencia
  • El desarrollo de requisitos específicos del cliente
  • Medición de aceite coherente
  • Excelente resistencia a aceites y combustibles y las altas temperaturas

Los beneficios

  • Control de emisiones a largo plazo  
  • Larga vida de servicio
  • Una óptima lubricación válvula  
  • Un mínimo desgaste de la guía de válvula para una máxima vida útil del tren de válvulas

Prensa: 0~0.05MPA
Velocidad de rotación: 0-25m/s
Temperatura: 35~+250ºC
Tipo: TB TA TC SC SA SB SC VC VB VA KC KB KA TCV TCN

NBR es el más comúnmente utilizado el material de sellado. Tiene buenas propiedades de resistencia al calor, buena resistencia a aceites, soluciones de sal, aceites hidráulicos, y la gasolina, diesel y otros productos de la gasolina. Se recomienda el uso de las temperaturas de funcionamiento de -40 grados Cato 120º C. También funciona bien en el ambiente seco, pero sólo para períodos intermitentes.

Propiedades La resistencia de alta presión, resistencia al desgaste Material NBR, ACM, FKM, HNBR,PTFE,VMQ
La acción El sello de aceite de Rotary La temperatura de uso NBR -30ºC~+110ºC /FKM -20ºC~+220ºC
Tipo TC TG TA TB TCN SA SB SC SG VA VB VC VG VZ o como requisito El color Azul oscuro
Función Buenas propiedades físicas y químicas Modo de transporte Por aire, mar, Express
Presión máxima: ≤0,05 MPA  
Rango: -35~250ºC Temp.
Velocidad máxima: ≤25m/s
 
Ventajas
Muy buen sellado estático
Muy buena compensación de la expansión térmica.
Se permite una mayor rugosidad en la caja
Reducir el riesgo de corrosión
El sellado de fluidos de viscosidad baja y alta
Primaria moderna labios con las fuerzas radiales baja
Protección contra los contaminantes del aire indeseables

Aplicación :  

Maquinaria industrial, motores industriales, motores de arranque del vehículo, caja de velocidades, bombas, ventiladores, estanqueidad multiusos

Función/Función :  

Sellado, la exclusión de polvo


Un uso funcional  del motor: el Cigüeñal - trasero y delantero del cigüeñal de la válvula de retén de aceite - válvula retén de aceite (kit de reparación de motor anillo tórico) (distribuidor el sello de aceite, bomba de agua el sello de aceite, el sello de aceite del árbol de equilibrado, bomba de aceite el sello de aceite...).

Árbol de levas - sello de aceite del árbol de levas
  ;

Transmisión: la transmisión - antes de la transmisión.
 La parte trasera de la junta de aceite, palanca de velocidades el sello de aceite (kit de reparación de transmisión de la junta tórica) (caja de transferencia - La caja de transferencia juntas de aceite de delantero y trasero).

El eje trasero: - parte trasera de eje de la mitad de la mitad de la junta de aceite del eje diferencial - (delantero) la parte trasera
  del retén de aceite vector angular del retén de aceite de la rueda trasera de la rueda delantera dirección junta de aceite de retén de aceite (kit de reparación de equipo de dirección O-ring) sello de aceite de refuerzo de la dirección del eje delantero (el sello de aceite).
Otros tipos

Los servicios de OEM/ODM están disponibles. Podemos diseñar y producir varios no estándar.
Las piezas de caucho según su 
PDF, 3D o paso archivos de dibujo.

Embalaje y envío

La fábrica de vástago de válvula personalizada NBR FKM junta hidráulica Marco OilSeal

Detalles:
1. Paquete de pequeños envíos por expreso como DHL, UPS ,FEDX TNT ,etc. , el cliente debe realizar el costo de envío.
2. Los productos de gran volumen de envío a menudo por el mar ,FOB o CIF es depender de los clientes.
hora de entrega:7-15 días laborables tras la confirmación de la muestra o según la cantidad de pedido de los clientes
3. No hay forma de envío por aire, mar/Océano, por expresar.
 
Perfil de empresa

La fábrica de vástago de válvula personalizada NBR FKM junta hidráulica Marco OilSeal
1.La fábrica produce principalmente productos de caucho, la mejor capacidad de producción, el mejor control de calidad, servicio de calidad, la fábrica.
2.podemos diseñar de acuerdo a las necesidades del cliente.
3.podemos abrir nuestro molde de acuerdo a las necesidades de nuestros clientes.
4. Le ofrecemos una alta calidad y fiable de precio.
5. Podemos proporcionarle un buen servicio postventa.
6. Entrega en tiempo. Pedidos pequeños son bienvenidos.

Preguntas frecuentes

La fábrica de vástago de válvula personalizada NBR FKM junta hidráulica Marco OilSeal

P : ¿Puedo obtener muestra?
R: Seguro. Normalmente nos proporcionan muestra existente de forma gratuita. Pero un poco de carga de la muestra de diseños personalizados. Carga de la muestra es reembolsable al fin es de hasta cierta cantidad.


P: ¿Cuál es su hora de entrega?
R: Si tenemos stock, podemos immeditary entrega. Si no hay stock, depende de la cantidad, pero normalmente no más de 20 días hábiles.

P: ¿Cuál es el peso y medida para el producto?
R: Diferentes tamaño con differenct cantidad, por favor contáctenos para más detalles.

P: ¿Los productos ser manufactuered por requisitos del cliente?
R: Sí, disponemos de servicio de OEM.

P: ¿Qué formato del archivo que necesitas si quiero que mi propio diseño?
R: Tenemos nuestros propios diseñadores profesionales. Por lo que puede proporcionar JPG, AI, CDR, PDF o STP...
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