Máquina cargadora SEM 6ton cargadora de ruedas Sem660d

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Product origin: Changsha, Hunan, China
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US$ 65000 ~ 67000

Description

sistema de potencia fuerte

  • 178kW@2000rpm motor de baja velocidad, ventilador electromagnético estándar, menor consumo de combustible, menor ruido, gran reserva de par, potencia fuerte
  • Equipado con un filtro de combustible para proteger el sistema de combustible
  • 93 filtro desert, especialmente adecuado para entornos de trabajo con polvo
  • Filtro de baño de aceite (opcional), adecuado para entornos extremadamente hostiles

sistema hidráulico eficiente

  • SEM diseñado sensor de carga constante de flujo combinado variable sistema hidráulico, que es más eficiente energéticamente y más cómodo de operar
  • Las piezas clave de sistema hidráulico adoptan a los proveedores de marcas de renombre mundial garantizar una alta fiabilidad
  • El tiempo de suma de tres plazos del sistema hidráulico optimizado es más corto, y la coincidencia con el sistema de transmisión es más razonable y más ahorro de energía
  • Tanque de aceite hidráulico alto para asegurar el vida de servicio de la bomba hidráulica

cabina de lujo

  • La conducción adopta la tecnología de estampado, que tiene un mejor rendimiento de sellado, un interior lujoso y un amplio campo de visión
  • Puerta lateral con ventana deslizante, conveniente para la ventilación; aire acondicionado de calefacción y refrigeración con función de aire fresco
  • Los relés y los insertos de seguro están colocados de forma central, y la cabina del conductor y todo el circuito de la máquina están conectados de forma central, lo que resulta muy práctico para el mantenimiento
  • más espacio de almacenamiento
  • Instrumento combinado, alarma de tres niveles
  • Respaldo alto con suspensión ajustable mecánica asiento grande, más cómodo
  • Piloto sistema hidráulico con un solo mango, ligero y flexible, buen movimiento micro


sistema de accionamiento fiable

  • La caja de cambios de eje fijo tiene una estructura sencilla y las piezas principales están completamente mejoradas, con mayor fiabilidad y mayor vida útil
  • La fuerza de inserción de la primera marcha es grande, la velocidad de funcionamiento de la segunda marcha es rápida y la eficiencia de funcionamiento combinada de la marcha 1/2 es mejor
  • Interruptor de funcionamiento en pendiente, funcionamiento más estable y seguro en pendientes
  • El convertidor de par optimizado se adapta más razonablemente al motor y tiene una mayor eficiencia; la estructura de tres elementos de una etapa es simple, los componentes principales se refuerzan y la fiabilidad es mayor
  • Eje de accionamiento SO32, gran capacidad de rodamiento, equipado con 10 pinzas de freno (6 delanteras y 4 traseras), mejor rendimiento de frenado, mayor vida útil y más seguro

sistema de refrigeración avanzado

  • El sistema de refrigeración diseñado por tecnología patentada es más fiable y tiene un mejor efecto de disipación de calor
  • Puede cumplir con el funcionamiento continuo a una temperatura ambiente de +43°C, y tiene una configuración de sistema de refrigeración de alta temperatura, que puede cumplir con los requisitos del entorno de trabajo de +50°C.
  • El radiador está instalado de forma integral con un amortiguador de tipo suspensión absorbedor para garantizar la fiabilidad en condiciones difíciles y con baches

Piezas estructurales robustas

  • Los bastidores delanteros y traseros y los dispositivos de trabajo han sido analizados por FEA (elemento finito) y verificados por OMSA. Son duraderos, tienen una vida útil más larga y son adecuados para condiciones de trabajo de servicio pesado.
  • Cucharón de alto rendimiento mejorado con factor de carga alto
  • El limitador suave de goma se utiliza para reducir el impacto cuando girando

fácil mantenimiento

  • El convertidor de par de la caja de cambios se instala por separado, lo que resulta más cómodo para el desmontaje y el mantenimiento
  • El diseño de la caja de cambios de eje fijo es sencillo y fiable, fácil de mantener y bajo coste de mantenimiento
  • Pinza de freno dividida para facilitar la sustitución de las pastillas de freno
  • Disposición centralizada de los puntos de lubricación para los dispositivos de trabajo para facilitar mantenimiento
  • El sistema hidráulico y el sistema de frenos están equipados con juntas de medición de presión, que son convenientes para la prueba de presión
  • Conector de la herramienta neumática externa del depósito de aire
  • La red de protección del depósito de agua se puede abrir fácilmente limpieza del módulo de refrigeración

seguridad

  • El proceso de fabricación cumple los requisitos de la producción de CPS sistema
  • Diseño de protección de contacto de tres puntos para garantizar la seguridad de las personas entrar y salir del coche
  • Alarma de marcha atrás, luces de marcha atrás, garantizar la seguridad de marcha atrás
  • Todo el proceso de pintura del vehículo es respetuoso con el medio ambiente y tiene no hay contaminación de metales pesados
Modelo
 
Modelo
SEM660D
SEM660D para EAEU
Especificaciones principales
 
Carga útil nominal
6.000 kg
6.000 kg
Peso de funcionamiento con cucharón estándar
20.000 kg
20.300 kg
Capacidad del cucharón
3,3-5,5 m³
3,3-5,5 m³
Especificaciones de funcionamiento
 
Fuerza de arranque
183 kN
197 kN
Máx. Fuerza de la barra de tiro
194 kN
194 kN
Transmisión
 
Engranajes de la transmisión
F4/R4
F4/R4
Tipo de convertidor de par
Una etapa, 3 elementos
Una etapa, 3 elementos
Velocidad máxima
38 km/h
39 km/h
Fabricante y tipo
TR200
TR200
Eje (eje, neumático y frenos)
 
Oscilación trasera +/-
±11 °
±11 °
Motor
 
Modelo de motor
WD10G240
WD10G240
Potencia nominal
178 kW
178 kW
Velocidad nominal
2.000 r/min
2.000 r/min
Desplazamiento
9,7 L
9,7 L
Emisión
T2 / etapa 2
T2 / etapa 2
Implementar sistema hidráulico
 
Tipo de sistema del implemento
Sistema de reparto de flujo con detección de carga única
Sistema de reparto de flujo con detección de carga única
Tiempo de ciclo hidráulico
9,7 s
9,7 s
Ajuste de presión del sistema
18 MPa
18 MPa
Levante
5,3 s
5,3 s
Sistema de frenos
 
Freno de servicio
Dry & Caliper, Control de aire a aceite
Dry & Caliper, Control de aire a aceite
Freno de estacionamiento
Freno de zapata tipo tambor, aplicado por resorte y aceite liberado
Capacidad de llenado de servicio
 
Depósito de combustible
252 L
252 L
Aceite lubricante del motor
21 L
21 L
sistema hidráulico
165 L
165 L
Aceite de transmisión
53 L
53 L
Neumáticos
 
Tamaño
23.5-25
23.5-25
Tipo
PR20 Bias
PR20 Bias
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