Complaint
1. La forma de triángulo de 10mm de espesor de placa de conexión proporciona una fuerte sujeción y apoyo al brazo auxiliar
2. Multi-función de ayudante brazo tiene herramienta Centro de caída, dos de los rodillos de prensa del cordón de viaje
3. El viaje de golpe de brazo auxiliar se incrementa de manera que pueda manejar fácilmente grandes y neumáticos anchos
4. El pasador de seguridad está reforzada por la fiabilidad y larga vida de servicio
5. El brazo de giro es de 60*100 tubo metálico de la plaza fuerte de la distancia entre el eje hexagonal y el manguito puede ser reducida para evitar dañar la llanta o rasguño
6. El cordón de viaje del brazo del rodillo de prensa puede ser bloqueada en tres posiciones diferentes.
7. Los rodillos de nylon de alta resistencia pendiente de la ciencia de 25 grados para un mejor rendimiento del neumático
8. El triángulo de la base de la torre de la estructura es estable y robusto
9. La mesa de trabajo los separadores son seguros para el operador y duradero en uso. El asegurar las mandíbulas se mueve suavemente en el largo plazo
10. Las mandíbulas están hechas de acero al carbono de alta calidad, permitiendo la fijación interna y externa, permitiendo que el movimiento de la pulgada de sujeción de la llanta precisa
11. Equipado con doble galvanizados, cilindros de funcionamiento, proporcionando un potente y de larga vida de servicio de agarre
12. Poderoso martillo cordón de montaje lateral más difíciles de granos. La hoja ajustable ofrece multi-ángulo de la capacidad de neumáticos
13. Filtro-regulador de alta calidad (FRL) protege los componentes neumáticos
14. Convenientemente situado pedales que proporcionan un control preciso sobre cada paso del proceso de cambio
15. Los componentes dispuestos científicamente
| YuanMech Lista de productos para el cambio de neumáticos la máquina | ||||||||||||||
| El modelo | El trabajo Truntable | Dispositivo de enganche Leverless | Brazo auxiliar | Cordón de la función de Blaster | ||||||||||
| Serie | Modelo No. | 19" | 20" | 22" | 24" | Leverless | Brazo auxiliar de la izquierda | Auxiliar del cilindro de doble superior | La parte superior izquierda de una sola persona | Ayudante de Derecho único superior | La presión de dos puntos | La presión de tres puntos | Ella | |
| El brazo oscilante tipo máquina de cambio de neumáticos | MC951 | |||||||||||||
| C952 | ||||||||||||||
| C953 | C953 | 19" | ||||||||||||
| C955 | C955 | 22" | ||||||||||||
| C9551 | 22" | Brazo auxiliar de la izquierda | ||||||||||||
| C9552 | 22" | Auxiliar del cilindro de doble superior | ||||||||||||
| C9552L | 22" | La parte superior izquierda de una sola persona | ||||||||||||
| C9552R | 22" | Ayudante de Derecho único superior | ||||||||||||
| C956 | 24" | |||||||||||||
| Tipo de brazo de atrás de inclinación de la máquina de cambio de neumáticos | C957 | C957 | 22" | |||||||||||
| C9572 | 22" | La presión de dos puntos de Ayudante de Derecho | ||||||||||||
| C9573 | 22" | La presión de tres puntos de ayuda a la derecha | ||||||||||||
| C9572S | 22" | Leverless | La presión de dos puntos de Ayudante de Derecho | |||||||||||
| C9573S | 22" | Leverless | La presión de tres puntos de ayuda a la derecha | |||||||||||
| C958 | C958 | 24" | ||||||||||||
| C9582 | 24" | La presión de dos puntos de Ayudante de Derecho | ||||||||||||
| C9583 | 24" | La presión de tres puntos de ayuda a la derecha | ||||||||||||
| C9582S | 24" | Leverless | La presión de dos puntos de Ayudante de Derecho | |||||||||||
| C9583S | 24" | Leverless | La presión de tres puntos de ayuda a la derecha | |||||||||||
1. ¿Cuál es el mantenimiento regular deberán efectuarse en el cambiador de neumáticos para tener una larga vida de servicio?
Vaciar el agua, añadir el aceite de FRL FRL por lo que puede proteger los componentes neumáticos. Regularmente apretar los pernos y tornillos en la mesa de trabajo. Además, controlar la reproducción mecánica o holgura en desmontar la cabeza, barra hexagonal... Controlar la tensión.
(Por favor contáctanos si tienes más preguntas sobre este tema)
2. Cuando la mesa de trabajo no gire y cómo determinar si el problema proviene de la caja de velocidades, el motor o cambiar?
Desconecte la correa y ver si el motor puede funcionar correctamente. Si no, probar el motor para ver la rotación en sentido horario y anti-rotación. Si el motor funcione correctamente el problema es el interruptor.
Tenemos la solución de problemas en los detalles, póngase en contacto con nosotros para más información.
3. ¿Por qué es el filtro-regulador (FRL) tan importante?
Secar el aire de modo que no hay humedad dentro de los componentes neumáticos. Se lubrica las juntas de goma para extender su vida de servicio. En general FRL es importante para mantener la vida de servicio largo de la máquina.
