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Larga vida asfalto
Modificador de asfalto Agencia de Mantenimiento de Carreteras de polímero de resistencia anti celo Rut aditivo es uno de los materiales utilizados en el proyecto de carretera de asfalto, que pueden mejorar el rendimiento de la superficie del agregado para resistir a la carretera roderas y extender la vida de servicio de la carretera. |
| ZTA-RA CELO aditivos ANTI-asfalto es una mezcla de asfalto de alto rendimiento modificador que es superior a la modificación del proceso de transformación de asfalto, en particular, ha mejorado el rendimiento de la calzada de la baja resistencia a la temperatura, anti-la pérdida de agua, anti-ruttings. Y aumentó significativamente la estabilidad Marshall del asfalto, mejorar el coeficiente de esfuerzo de flexión de baja temperatura, y la inmersión de la estabilidad. |
Especificación:
| ZTA-RA Modificador de asfalto Agencia de Mantenimiento de Carreteras de la resistencia anti celo Rut aditivo de polímero | ||
| El tema | Unidad | Index |
| El tamaño de partículas | Mm | 3-5mm |
| Densidad | G/cm³ | ≤1,00 |
| Índice de fusión | G/10min. | ≥1.00 |
| Contenido de cenizas | % | ≤5 |
Embalaje:
| El embalaje | 3kg o 4 kilos por bolsa de hot-melt, 24 kgs por bolsa. |
| Carga: | 16 toneladas por 20 pies de contenedor. 27 toneladas por 40 pies de contenedor. |
| Almacenamiento: | ZTA aditivo anti-celo puede almacenarse a temperatura ambiente. |
| Transporte: | Conveniente para el transporte, no es necesario vehículo especial |
| 1 | La dosificación por la cantidad que se producen. Facilita el uso de muchos pequeños proyectos de lotes, y facilita el uso de larga distancia y el almacenamiento. |
| 2 | Los clientes pueden producir mezclas de asfalto extremadamente delgada que puede soportar altas cargas. Este definitivamente mejora el rendimiento mecánico de la carretera y aumenta significativamente su vida de servicio. |
| 3 | El fuerte de la viscosidad del ZTA-RA aumenta el punto de ablandamiento de asfalto, reduce la sensibilidad a la temperatura del asfalto, y aumenta la adherencia de betún de agregados minerales. |
| 4 | Envasados en bolsa" o "ton hot-melt bolsas, es fácil de transportar y almacenar a temperatura ambiente. |
| 5 | La dosificación por la cantidad que se producen. Facilita el uso de muchos pequeños proyectos de lotes, y facilita el uso de larga distancia y el almacenamiento. |
| 6 | Para todos los tipos de superficie y de la base de capas de asfalto. |
Modificador de asfalto Agencia de Mantenimiento de Carreteras de la resistencia anti celo Rut aditivo de polímeros se utiliza principalmente en el medio, superior e inferior de las capas de asfalto la construcción y la ingeniería de mantenimiento para todo tipo de superficie y capas de base. * Para servicio pesado tráfico canalizado de carreteras, largas y empinadas carreteras y caminos en las zonas montañosas y grandes zonas montañosas con más curvas pronunciadas, que son más gravemente dañada por el celo. | |
| Beijing Zhongtian Road-Tech Co.,Ltd. es la Junta de Directores de la Asociación de Transporte de China y el Comité de Transportación de China en el mercado tecnológico de la Asociación, con expertos técnicos del equipo de I+D, la capacidad de innovación continua, rica experiencia en ingeniería y la capacidad suficiente. También hemos participado en la carretera designada estándar del sector de materiales certificados. | |
| Sede de la capital Beijing, 3 bases de la producción de productos de Baoding y Handan y Ordos, Hebei, Mongolia Interior. Con una producción anual de 60.000 toneladas de asfalto, aditivos, 10.000 toneladas de polvo de fusibles de asfalto aditivos (SBS), de 5.000 toneladas de pavimento desagüe / ADITIVOS ADITIVOS pavimento poroso, 40.000 toneladas de agentes anti-celo / anti-celo aditivos ARA / carretera de carga pesada de aditivos, de 4.000 toneladas de pavimento ultra delgado overlay aditivos aditivos (mantenimiento preventivo), 1.000 toneladas de productos ignífugos y el humo que suprimen el pavimento de aditivos, el túnel de 1.000 toneladas de derretir la nieve y el anticongelante pavimento aditivos. 5.000 toneladas de crack sellador y 2 millones de metros de cinta adhesiva de crack, que puede satisfacer plenamente custom es necesario. | |
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