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más de 15 años de experiencia en producción;
Modelo | LD1200i | LD1800i | LD2000i | LD2300i | LD3300i |
ESTILOS | Portátil de mano | Portátil portátil de mano | Portátil de mano | Portátil portátil de mano | Portátil de mano |
Tensión nominal de CA | 120/110/230V | 120/110/230V | 120/110/230V | 120/110/230V | 120/110/230V |
Frecuencia nominal | 50/60 HZ | 50/60 HZ | 50/60 HZ | 50/60 HZ | 50/60 HZ |
Potencia nominal de salida de CA KW | 1 | 1,6 | 1,8 | 2,3 | 3 |
Potencia de salida de CA máx . KW | 1,2 | 1,6 | 2,3 | 2,5 | 3,3 |
Salida de CC | 12V/8,3A | 12V/8,3A | 12V/8,3A | 12V/8,3A | 12V/8,3A |
Capacidad del depósito de combustible L | 2,5 | 4,5 | 4 | 4 | 6,7 |
Nivel de ruido dB | 58 | 62 | 62 | 62 | 63 |
Factor de potencia | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Modelo de motor | 145F/P | 148F/P-3 | 148F/P-2 | 148F/P-2 | 154F/P-1 |
Desplazamiento CC | 57 | 79,7 | 79,7 | 79,7 | 145 |
Modo de encendido | TDI | TDI | TDI | TDI | TDI |
Modo de inicio | Arranque de retroceso | Arranque de retroceso | Arranque de retroceso | Arranque de retroceso | Arranque de retroceso/ arranque eléctrico |
Capacidad de aceite | 330 | 330 | 350 | 350 | 430 |
Modelo | LD3500i | LD5500I | |||
ESTILOS | Caja de la barra de acoplamiento | Caja de la barra de acoplamiento | |||
Tensión nominal de CA | 120/110/230V | 120/110/230V | |||
Frecuencia nominal | 50/60 HZ | 50/60 HZ | |||
Potencia nominal de salida de CA KW | 3,2 | 5 | |||
Potencia de salida de CA máx . KW | 3,5 | 5,5 | |||
Salida de CC | 12V/8,3A | 12V/8,3A | |||
Capacidad del depósito de combustible L | 6,7 | 15 | |||
Nivel de ruido dB | 63 | 64 | |||
Factor de potencia | 1 | 1 | |||
Modelo de motor | 165F/P | 180F/P-2 | |||
Desplazamiento CC | 160 | 312 | |||
Modo de encendido | TDI | TDI | |||
Modo de inicio | Arranque de retroceso/ arranque eléctrico | Arranque de retroceso/ arranque eléctrico | |||
Capacidad de aceite | 430 | 800 |
Q1:¿Cuál es su plazo de pago?
