| LOWBED semi remolque |
| El nombre del producto | Lowbed semirremolque |
| Aplicación | La carga de servicio pesado |
| Las vigas del chasis de la viga I. | 20mm de espesor de placas de brida (350 mPa) |
| 6mm Correa la placa (450MPa) |
| Piso | 5mm de acero suave Checkr-Plate del suelo, a 350mPa resistencia |
| Under-Floor | | Heavy Duty I los miembros de la cruz, con 30 x 30 x 3mm bajo el piso corredores para el apoyo adicional. |
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| Skid-Plate | 12mm, con perno de dos posiciones en la mangueta boss placas montadas de serie |
| El eje | Los ejes de 3/4 tonelada FUWA *13/16/BPW/Otros |
| El neumático | 12R22.5/8.25r20 (12/16 Piezas) Linglong/Triángulo/Double-Coin |
| Soporte Road-Train | 20mm de espesor Doblado C-canal. Con un apoyo adicional los refuerzos. Construido a partir de 350mPa de acero suave |
| El sistema de suspensión | Suspensión mecánica o neumática |
| Escalera | Resorte mecánico/hidráulica |
| La mangueta | JOST 50mm o 90mm disponible |
| Bloqueo de torsión | 3-way cerraduras de torsión |
| El tren de aterrizaje | JOST A400 el tren de aterrizaje (JOST E100 también se utiliza). |
| Longitud | Longitud total de 45 pies (13720mm) incluyendo las rampas |
| Width(exterior) | 2500mm |
| (20 pulgadas de altura de los ejes) | 1100mm |
| (19.5 pulgadas de altura de los ejes) | 995mm |
| (15 pulgadas de altura de los ejes) | 920mm |
| La capacidad (ATM) | 45 toneladas |
| La capacidad (GTM) | 25 toneladas |
| Tara | Sin rampas de díptico: 9,8 toneladas, con rampas de díptico: 10,5 toneladas |
| Coaming lateral | 8mm de espesor de chapa de acero Cold-Rolled; fuerza tensil = 650MPa |
| Del Portón trasero | Canal Industrial C-250 - con varios soportes soldados. Estándar de la barra de paragolpes trasero instalado (construido a partir de 100 x 100 x 6mmRHS) |
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