Complaint
Fallos comunes de sobrealimentación:
1. Fallo de fuga de aceite del turbocompresor. El consumo de aceite es grande, pero el humo de escape es normal, y la potencia no se reduce. Generalmente es causado por fugas de aceite.
2. El consumo de aceite del motor es alto, y el escape emite humo azul, pero la potencia no disminuye. Debido a la fuga de aceite en el extremo del compresor del sobrealimentador, el aceite entra en la cámara de combustión a través del tubo de admisión del motor y se quema.
3. Gran consumo de aceite, humo azul o humo negro del escape y menor potencia. La holgura entre el pistón y el cilindro está excesivamente desgastada y el aceite del motor entra en la cámara de combustión y se quema.
4. El turbocompresor tiene un sonido de fricción de metal. El escape emite humo negro, la potencia disminuye y el sobrealimentador hace ruido anormal. Puede deberse a un desgaste excesivo del cojinete del rotor del turbocompresor o del cojinete de empuje y a la fricción entre el impulsor y la carcasa del turbocompresor.
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