Pala cargadora 18.00-25 industriales neumáticos radiales OTR neumáticos de acero

Min.Order: 4
Product origin: Qingdao, Shandong, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 300 ~ 1200

Description

Puerto caliente el patrón de neumáticos


Aplicaciones:
Llegar a los neumáticos de la apiladora,controlador de contenedor de neumáticos,grúa pórtico

 Otros detalles:
•La  política de garantía oficial podría proveer.
 •OEM es aceptable
 •El tiempo de entrega: 10-30 días después del recibo de depósito
 •Pago: L/C, T/T, Paypal  
 •MOQ:1*20GP, distintos tamaños permitidos  

 

El tamaño
PR
Tipo
TRA
Marca
Patrón
Cant./40HC
Aplicación
18.00-25
40
TL
El DIN-4
ATLAPEX
En E4B
44
El uso de puerto
18.00-25
40
TL
El DIN-4
ATLAPEX
En E4A
44
El uso de puerto
18.00-25
40
TL
El DIN-4
ATLAPEX
A-IND
44
El uso de puerto
18.00-25
40/44
TL
El DIN-3
ATLAPEX
En E3A
44
El uso de puerto
18.00-25
40
TL
L-4S
ATLAPEX
En PS4
44
El uso de puerto
18.00-25
40
TL
L-5S
ATLAPEX
En PS5
44
El uso de puerto
18.00-25
32
TL
L-5S
ATLAPEX
En PS5
44
El uso de puerto

 

 
 
 
 Preguntas frecuentes
Cómo seleccionar el derecho de los neumáticos con el patrón de cargadora de ruedas en diferentes aplicaciones?
Re. La selección de un derecho de llantas con el patrón de la derecha para palas de ruedas puede hacer un rendimiento significativamente diferente de jobsites. Si el neumático correcto patrón es elegido para la aplicación adecuada, puede ahorrar dinero y evitar el tiempo de inactividad. La elección de un patrón de la derecha está más relacionada con las condiciones de trabajo de las palas de ruedas, siguiendo la recomendación del patrón de rueda para laders según las diferentes condiciones de trabajo.
En la cargadora de ruedas normales condiciones de trabajo, L2 o L3 se sugiere el diseño de la banda de rodadura. Con el patrón de L2, la máxima tracción andself-capacidad de limpieza en la arena y suave las condiciones de trabajo es favorable.
La L-4/E-4 ofrece resistencia rock(resistencia de corte) en un rocoso condiciones de trabajo, cuando se trata de bandas de rodadura del neumático en el hoyo y aplicaciones de cantera, el más grande de la banda de rodadura, el mejor rendimiento.
 
Es posible desarrollar una nueva talla o modelo para aplicaciones especiales?
Re. Por supuesto, es un placer trabajar con nuestros socios y clientes muy cerca, hemos desarrollado 66.00x43-25 para nuestro cliente de Rusia, y el desarrollo de 49-17 para nuestro socio de Costa Rica, y 66.00x44-25 de Dubai el cliente, neumáticos elevación de la pluma y el aeropuerto de los neumáticos de apoyo para nuestros clientes de EE.UU.
 
¿Cuál es la línea de neumáticos OTR tienes?
ATLAPEX está ofreciendo la más completa línea de neumáticos OTR sirviendo a diferentes aplicaciones abarcan la gama de neumáticos de la pala cargadora de ruedas bulldozer, ADT dumper rígido de llantas, neumáticos de camión grúa , puerto de llantas, neumáticos, llantas de minería subterránea, la minería de minicargadoras neumáticos para camiones, neumáticos,
Excavadora cargadora retroexcavadora de llantas, neumáticos, llantas de la carretilla elevadora. MPT monster truck llantas, neumáticos, llantas de vibración sísmica. Etc.
 
¿Qué tipo de fila materiales han sido utilizados en Atlapex OTR neumáticos?
El equipo de ingeniería Atlapex única fuente de materiales de mejor calidad proveedores sólo. Por ejemplo, el caucho natural de Malasia &
Tailandia sólo, el carbono negro de Cabot de EE.UU., polímeros de butilo: ExxonMobil Chemical de Estados Unidos
.
 
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