El deporte de cerámica de la cala car el disco y pastillas de freno automático de kit de coche de carreras de calle, Pastillas de freno para Hawk HB100d. 480 [ER-1]

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Product origin: Qingdao, Shandong, China
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US$ 40

Description

HAWK HB100D.480 [ER-1] - El producto se ajusta a la siguiente:  PRO Race 3
Categoría compuesto (USO):Motorsport
Hawk ER-1 compuesto de resistencia
ER-1 ha sido desarrollado por Hawk el rendimiento de la resistencia en el mercado de carreras con un simple objetivo; ofrecen un mayor coeficiente de fricción de las pastillas de resistencia de la competencia, manteniendo igual o mayor vida útil. Años de pruebas a través de carreras más prestigiosas de Estados Unidos se ha traducido en un pozo redondo, compuesto que ofrece la modulación ideal y el pedal de la comunicación, con el suelo rompiendo la estabilidad de fricción en un intervalo de temperaturas tan altas como 1.600°F. Esta coherencia de rendimiento, hora tras hora, lo hace ideal para las carreras de resistencia no sólo, pero HPDE, vía días contrarreloj e incluso las carreras de sprint.

  • Almohadilla superior y el desgaste del rotor
  • De acuerdo a medio-alta fricción
  • Especial hincapié en la modulación, la liberación y la comunicación del pedal
  • Ideal para la luz de los vehículos de HPDE de peso mediano, vía el día de eventos, Contrarreloj, o las carreras de resistencia
  • Mayor coeficiente de fricción de las pastillas de resistencia de la competencia, con igual o mayor vida útil
  • Todos los compuestos de rendimiento de halcón no son compatibles con los rotores de cerámica de carbono. Hawk los electrodos están diseñados para trabajar con rotores de metal/hierro
  • De tamaño mediano a alto par.
  • 400-1600 F las temperaturas de funcionamiento
  • 700-1100 F temperaturas óptimas
HT15 Azul -
  • 250-1000°F, 121-538°C
  • Temperatura media baja -
  • Baja a la par intermedio
  • La modulación excelente
  • El compuesto multiusos
  • Coche de salón, la Fórmula Ford, Historics, vía el día (vía)
HP+ (PLUS) .
  • 100-800°F, 38-482°C
  • Amplio rango de temperatura
  • Un excepcional rendimiento de frenado
  • La modulación excelente
  • Doble propósito Road & Track Pad día
  • La vía del día, Sprint, Hill Climb, Trasero elástico en algunas aplicaciones.
Sph -
  • El aumento de potencia de frenado
  • Baja de polvo
  • Casi sin ruido
  • El trabajo en frío
  • Rápidamente el uso en carretera, la parte trasera de notas en algunas aplicaciones.

 

     




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