HAWK HB100D.480 [ER-1] - El producto se ajusta a la siguiente: PRO Race 3
Categoría compuesto (USO):Motorsport
Hawk ER-1 compuesto de resistencia
ER-1 ha sido desarrollado por Hawk el rendimiento de la resistencia en el mercado de carreras con un simple objetivo; ofrecen un mayor coeficiente de fricción de las pastillas de resistencia de la competencia, manteniendo igual o mayor vida útil. Años de pruebas a través de carreras más prestigiosas de Estados Unidos se ha traducido en un pozo redondo, compuesto que ofrece la modulación ideal y el pedal de la comunicación, con el suelo rompiendo la estabilidad de fricción en un intervalo de temperaturas tan altas como 1.600°F. Esta coherencia de rendimiento, hora tras hora, lo hace ideal para las carreras de resistencia no sólo, pero HPDE, vía días contrarreloj e incluso las carreras de sprint.
- Almohadilla superior y el desgaste del rotor
- De acuerdo a medio-alta fricción
- Especial hincapié en la modulación, la liberación y la comunicación del pedal
- Ideal para la luz de los vehículos de HPDE de peso mediano, vía el día de eventos, Contrarreloj, o las carreras de resistencia
- Mayor coeficiente de fricción de las pastillas de resistencia de la competencia, con igual o mayor vida útil
- Todos los compuestos de rendimiento de halcón no son compatibles con los rotores de cerámica de carbono. Hawk los electrodos están diseñados para trabajar con rotores de metal/hierro
- De tamaño mediano a alto par.
- 400-1600 F las temperaturas de funcionamiento
- 700-1100 F temperaturas óptimas
HT15 Azul - |
- 250-1000°F, 121-538°C
- Temperatura media baja -
- Baja a la par intermedio
- La modulación excelente
- El compuesto multiusos
- Coche de salón, la Fórmula Ford, Historics, vía el día (vía)
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HP+ (PLUS) . |
- 100-800°F, 38-482°C
- Amplio rango de temperatura
- Un excepcional rendimiento de frenado
- La modulación excelente
- Doble propósito Road & Track Pad día
- La vía del día, Sprint, Hill Climb, Trasero elástico en algunas aplicaciones.
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Sph - |
- El aumento de potencia de frenado
- Baja de polvo
- Casi sin ruido
- El trabajo en frío
- Rápidamente el uso en carretera, la parte trasera de notas en algunas aplicaciones.
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