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| LTM25 | LTM30 | LTM40 | |
| El tambor gira 270° y se puede levantar y bajar | El tambor gira 270° y se puede levantar y bajar | El tambor gira 270° y se puede levantar y bajar | |
| Dimensión Global (L*W*H) | 6880*2540*3880mm | 6880*2540*3880mm | 7000*1135*3450mm |
| La base de la rueda (mm) | 2250mm | 2250mm | 2350mm |
| El ancho de vía | 1892mm | 1892mm | 2030mm |
| Reducir Peso(kg) | 5900 kg. | 6100kg. | 7600kg. |
| La velocidad máxima (km / h) | 40 | 40 | 40 |
| Gradiente de ascenso máximo(°) | 40° | 40° | 40° |
| El ángulo de dirección | 28°±1,5° | 28°±1,5° | 28°±1,5° |
| Formulario de frenado | Tipo de la leva de neumáticos | Tipo de la leva de neumáticos | Tipo de la leva de neumáticos |
| El modelo | YN38GBZ | YN38GBZ | YN48GBZ |
| Tipo | 4 cilindros en línea, inyección directa, refrigerado por agua, cuatro tiempos, sobrealimentados | 4 cilindros en línea, inyección directa, refrigerado por agua, cuatro tiempos, sobrealimentados | 4 cilindros en línea, inyección directa, refrigerado por agua, cuatro tiempos, sobrealimentados |
| El total de cilindrada | 4.8 | 4.8 | 4.8 |
| La potencia nominal (kW/r/min). | 76/2400 | 76/2400 | 92/2400 |
| Nm/rpm. | 260-332/1800-2200 | 260-332/1800-2200 | 445-455/1400-1600 |
| Normas de emisión | Naitonal II Norma de emisión | Naitonal II Norma de emisión | Naitonal II Norma de emisión |
| Convertidor de par | Caja de engranajes dividida 280 convertidor de par | Caja de engranajes dividida 280 convertidor de par | Caja de engranajes dividida 280 convertidor de par |
| Modo de cv | 280 servotransmisión | 280 servotransmisión | 280 servotransmisión |
| Los engranajes | 4 4 cambio de avance retroceso | 4 4 cambio de avance retroceso | 4 4 cambio de avance retroceso |
| La máxima velocidad | 40km/h | 40km/h | 40km/h |
| Volumen geométrico de tambor | 4.2M³ | 4.9M³ | 6.3M³ |
| La velocidad de rotación del tambor | 15 a 20 rpm | 15 a 20 rpm | 15 a 20 rpm |
| Salida de concreto | 2.5M³/lote | 3m³/lote | 4m³/lote |
| Tiempo de elevación del tambor | 3.5S | 3.5S | 3.5S |
| El reductor | 3F reducción de la transmisión de engranajes abiertos | 3F reducción de la transmisión de engranajes abiertos | 4F de reducción de la transmisión de engranajes abiertos |
| El motor | BM5E4 | BM5E4 | BM5E4 |
| Reductor de Rotary | Nosotros21 | Nosotros21 | Nosotros25 |
| El freno de servicio | Freno de aire | Freno de aire | Freno de aire |
| El freno de estacionamiento | Freno de disco manual | Freno de disco manual | Freno de disco manual |
| Especificación de tipo | Los neumáticos de la rampa | Los neumáticos de la rampa | Los neumáticos de la rampa |
| La presión del neumático delantero | 0.5Mpa | 0.5Mpa | 0.5Mpa |
| La presión del neumático trasero | 0.4Mpa | 0.4Mpa | 0.4Mpa |
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