Description
Calefacción de gas de fuego directo cabina de bake para coches y vehículos
Aplicación: Pintura y horneado automático
Condiciones de pago: T/T, depósito del 50%, balance antes del envío
Programa de producción: 30 días
Carga: Contenedor cúbico de 1x40 de altura
ESPECIFICACIONES | Elemento | Especificaciones |
| Modelo | IT-SUPER-L8 |
| Dimensiones internas | 8000 x 4000 x 3000mm (L x An x al) |
| Puerta de entrada | 3400 x 2900mm |
| Volumen de aire | 35,000m3/h |
| Velocidad del aire cargado vacío | 0,30 m/s |
| Tiempos de intercambio de aire | 6 veces/min |
| Temperatura de trabajo máx | 80ºC. |
| Tiempo de calentamiento | 5-10 min (60ºC) |
| Valor calorífico máximo | 320.000-480.000kal/h |
| Eficiencia de intercambio de calor | 97% |
| Iluminación | ≥1.500 lux |
| Eficiencia de filtración | ≥95% |
| Ruido | ≤85 dB(A) |
| Potencia nominal | 30kw |
Estructura de la cabina Estructura mecánica 1) la cabina de pulverización está montada. Los paneles de la cabina están hechos de placa de acero de color (sustrato de color estándar: Blanco nieve) llena de lana de roca resistente al calor con un grosor de 50mm. Los paneles son de alta resistencia, buen rendimiento de sellado y buen efecto de aislamiento. La puerta del personal se puede instalar en el lado izquierdo o derecho de la cabina (de acuerdo con el estado actual del lugar de instalación). La puerta de entrada es una puerta manual con marco reforzado en el interior, lo que garantiza una alta resistencia de la puerta. Además, hay ventanas de observación en la puerta de entrada para la observación de las condiciones de trabajo dentro de la cabina. La extracción es a través de 800mm fosos en el suelo. La capacidad de transporte de las rejillas es de 900kg/rueda. 2) la cámara de reparto de aire adopta una estructura de pórtico de chapa de acero galvanizado. Es fácil de instalar. Y tiene un buen rendimiento anti-óxido y anti-corrosión. 3) adopte un ventilador impulsor de accionamiento directo, con características de alto rendimiento, bajo ruido, alta resistencia a la temperatura, vida de servicio largo y fácil mantenimiento. Hay un prefiltro delante de la entrada de aire para garantizar la limpieza del aire que pasa a través del ventilador. 4) la cabina de pintura es de diseño modular, puede adaptarse a diferentes instalaciones. 5) composición del stand 1.Puerta de entrada manual
2.Pit con rejillas y filtros
3.luces
4.Filtros de techo/estructuras de filtro
5.Unidad del acelerador de aire
6.amortiguador de circulación
7.filtro de bolsa de prefiltro
8.Grupo motoventilador de admisión
9.Caja de calefacción directa por gas
10.filtro de escape
11.Grupo motoventilador de escape
12.conducto de aire de admisión
13.conducto de aire de escape
14.Control eléctrico
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