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Cisterna de ácido fosfórico Líquido químico corrosivo tanque plástico revestida de acero Trailer ( 3 ejes PE forrado de ácido fosfórico de tanque de ácido clorhídrico) Semi-Trailer ( hidróxido de sodio el depósito de acero forrado LLDPE)
Tanque de ácido fosfórico Semi-Trailer 3 ejes 26500litros,32000litros
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3 ejes Remolque para depósito de ácido fluorhídrico HCl (máx. 35%) , de Naoh (máx. 50%) , Naclo (máx. 10%) , el PAC (máx. 17%) , H2SO4...
Tanque de ácido de clorhidrato de tráiler 30T Solusion clorato de hidrógeno, hidróxido de sodio, acrylic ,ácido acético, ácido acético glacial, peróxido de hidrógeno, ácido propiónico,
Tanque de ácido de 3 ejes Trailer de HCl (máx. 35%) , de NaOH (máx. 50%) , NaClO(máx. 10%) , el PAC (máx. 17%) , H2SO4, H3PO4 (10%-85%), NH3. H2O,H2O2 (30%), etc. 28CBM-45CBM
El ácido de remolque cisterna para transporte por carretera (Fluoruro de Hidrógeno) Ácido Fluorhídrico HF el 48%
Se utiliza para contener: HCl (máx. 35%), NaOH (máx. 50%), NaCLO (máx. 10%), el PAC (máx. 17%),H2SO4(60%,98%) ,HF ( 48%),H3PO4 (10%-85%), NH3. H2O,H2O2 (30%)etc…
El ácido de hidróxido de sodio 20 cbm tanque cisterna semi remolque
Depósito de químicos remolque para el transporte de líquidos peligrosos
Descripción del depósito de Químicos remolque para el transporte de líquidos peligrosos
El depósito de químicos tráiler se especializa en el transporte de líquidos peligrosos. Se puede transportar líquidos corrosivos de diferentes concentraciones, incluyendo el ácido sulfúrico, ácido clorhídrico, ácido nítrico, etc.
El cuerpo del depósito se divide en dos capas, la capa exterior es de acero de carbono sólido material, y la parte interior es anti-corrosión material plástico, que garantiza la seguridad.
Ventajas del depósito de Químicos remolque para el transporte de líquidos peligrosos
Resistencia a la corrosión
La bomba de químicos y otros componentes del remolque son seguros, sellado y estable, y no son fáciles de ser corroído por peligroso líquido en el transporte.
La conducción segura
El semi-remolque está equipado con sistema ABS para ayudar a la conducción segura, y tiene el PVC y ESD descarga electrostática instalaciones para garantizar la seguridad.
Ola Obstructors
Toda la onda de plástico obstructors están establecidos en el depósito para amortiguar el choque de la PAC durante el freno de urgencia o rápida de arrancar.
La especificación
| Dimensiones principales | |
| Dimensión Global | 12100x2500x3300 |
| Tara | 11900 |
| La capacidad de carga | 45 Ton. |
| El cuerpo del depósito | |
| La forma | El cilindro monobloque |
| Volumen total (m3). | 32CMB |
| Material del cuerpo de cisterna | Acero al carbono de 6 mm. |
| La placa de cierre | Acero al carbono de 6 mm. |
| Forro interior | Plásticos de 16 mm |
| Tapa de registro | ∮500mm, 2 juegos con 2 válvula de ventilación Tapa de registro de acero con revestimiento de plástico |
| Válvula de descarga | 2 juegos ∮válvula de descarga de 100mm, hecha de acero inoxidable |
| Válvula de seguridad | 1 conjunto de la válvula de seguridad |
| Tubo de descarga | Manguera de goma 4", 2pcs, 6m de largo |
| Chasis | |
| El eje | 3 pcs FUWA los ejes de 13 Ton. |
| El tren de aterrizaje | JOST marca dos velocidades. Funcionamiento manual. Tren de aterrizaje reforzado |
| La mangueta | JOST marca 2 tornillo" en la mangueta |
| La suspensión | Suspensión mecánica con la ballesta |
| Sistema de frenado | WABCO RE 6 válvula de relé. T30/30 la primavera de la cámara del freno. 40L tanques de aire |
| Llanta | 9.0-22.5 llanta, 12 piezas |
| El neumático | 12R22.5 neumáticos tubeless , 12 piezas |
| La pintura | Chasis completos Sand Blasting para limpiar el óxido, 1 capa de primer anticorrosivo, 2 capas de pintura final |
| Accesorios | Una caja de herramientas estándar, un neumático de repuesto y el portador |
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