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Seguro y confiable
•MáStil reforzado con una amplia vista diseñO mejora la eficiencia y seguridad.
•Motor con un gran par y la capacidad, que es poderoso y puede satisfacer las demandas de funcionamiento diferentes.
•Sistema de elevacióN estáEquipada con cilindros de búFer de arriba y abajo, que reducen las sacudidas y vibraciones de manera eficiente.
•Sistema hidráUlico estáEquipado con la váLvula de regulacióN, lo que hace que la operacióN segura y fiable.
CóModa y práCtica
•La ciencia diseñO ergonóMico hace que la operacióN máS manejable y cóModo.Asiento y respaldo son ajustables.El áNgulo de inclinacióN del volante es regulable, que deja máS espacio para las piernas.OperacióN de cambio es ráPido y sencillo.
•Las carretillas elevadoras son agradables en apariencia con optimizar el diseñO.Trabajan de forma estable con alta eficiencia y capacidad de buen grado y puede ser operado en malas condiciones de trabajo.
•El tejado de proteccióN integral, desechables estampado en el techo equipado con cinco cubierta de pláStico transparente, con buena iluminacióN y la lluvia de las funciones de proteccióN.
| Especificaciones | Unidad | FD40(mecáNica ). | FD45(mecáNica ). | FD45 | FD50(Mini) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CaracteríSticas | El poder | El gasóLeo | El gasóLeo | El gasóLeo | El gasóLeo | ||
| Capacidad nominal | Kg. | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | ||
| El centro De Carga | Mm | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| La Altura de elevacióN | Mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| La altura de elevacióN libre | Mm | 146 | 146 | 146 | 146 | ||
| Horquillas L x W x H | Mm | 1070×150×50 | 1070×150×50 | 1070×150×50 | 1070×150×50 | ||
| Inclinarse Hacia adelante/atráS | . | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | ||
| Min.El Radio de giro | Mm | De 2760 | De 2760 | De 2760 | 2800 | ||
| Min.Suelo (máStil) | Mm | 160 | 160 | 160 | 160 | ||
| La altura de techo protector | Mm | 2350 | 2350 | 2350 | 2350 | ||
| Altura Desde el Asiento Protector superior | Mm | 1040 | 1040 | 1040 | 1040 | ||
| Voladizo delantero | Mm | 558 | 558 | 565 | 565 | ||
| Perf. | Max. Velocidad de desplazamiento(carga) | Km/h | 18 | 18 | 18 | 18 | |
| Max.La Velocidad de elevacióN(cargado/vacíO). | Mm/seg. | 380/400 | 380/400 | 410/430 | 410/430 | ||
| La barra de tiro /Trepabilidad | KN/% | 22/20 | 22/20 | 22/20 | 22/20 | ||
| Dimensiones | La Longitud total (sin Horquilla) | Mm | 3060 | 3060 | 3060 | 3100 | |
| El Ancho total | Mm | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 | ||
| La altura de máStil bajado | Mm | 2355 | 2355 | 2355 | 2355 | ||
| La altura de máStil extendido | Mm | 4257 | 4257 | 4257 | 4257 | ||
| Chasis | El neumáTico | Frente | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 300-15-18PR | 300-15-18PR | |
| La parte trasera | 7,00-12-12PR | 7,00-12-12PR | 7,00-12-12PR | 7,00-12-12PR | |||
| Distancia entre ejes | Mm | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | ||
| El ancho de víA | Delantero/Trasero | Mm | 1180/1190 | 1180/1190 | 1180/1190 | 1180/1190 | |
| Peso en vacíO | Ninguna carga | Kg. | 6090 - | 6320. | 6380 | 6600. | |
| El tren de potencia | BateríA | La TensióN/capacidad | V/Ah | (12/90)×2 | (12/90)×2 | (12/90)×2 | (12/90)×2 |
| El motor | El modelo | XC 4D35G | XC 4D35G | QC 4JR3 | QC 4JR3 | ||
| La Potencia nominal | Kw/r.P.M | 48/2300 | 48/2300 | 60/2200 | 60/2200 | ||
| El par nominal | Nm/r.P.M | 230/1600-1800 | 230/1600-1800 | 300/1600-1800 | 300/1600-1800 | ||
| La cantidad de cilindros | 4 | 4 | 4 | 4 | |||
| DiáMetro x carrera | Mm | 98x115 | 98x115 | 108×135 | 108×135 | ||
| El desplazamiento | L | 3.47 | 3.47 | 4.95 | 4.95 | ||
| El DepóSito de combustible | L | 100 | 100 | 100 | 100 | ||
| La transmisióN | TransmisióN mecáNica 2/2 | TransmisióN automáTica de 1/1 | |||||
| La presióN de trabajo | MPa | 18.5 | 18.5 | 18.5 | 18.5 | ||
