Complaint
| parametros de producto | ||||
| Temperatura de trabajo | -40-70ºC (sensor), -20-55ºC (sistema principal) | Presión ambiental | 0-14kgf/cm | |
| Temperatura de almacenamiento | -50-125ºC (sensor), -30-100ºC (sistema principal) | Humedad de trabajo | 0-100%, que puede condensar 0-100% | |
| Tensión de trabajo | Sensor 3v; sistema principal 12V/24V (alimentación del equipo) | Impacto mecánico | 100 veces la aceleración por gravedad | |
| Error de medición de presión | +-0,2 kg muestra la lectura | Humedad de trabajo | 0-95% | |
| Mostrar tensión de trabajo | 3,7V - 5,0V | Error de medición de temperatura | +-2ºC error de frecuencia de funcionamiento 433,92MHz es +/-75KHz | |
| MTBF | 30000 horas | |||
1. ¿Puedo instalar un monitor en mi coche?
El TPMS utiliza una fuente de alimentación de 25 mA -150 mA. Si lo utiliza durante mucho tiempo, el monitor puede agotar la batería de su coche. Si se utiliza durante más de un mes, se recomienda desenchufar el monitor y eliminar el sensor (consulte la sección "Consejos"). Inserte la monitorización y sustituya los sensores antes de volver a arrancar.
2. ¿Puedo usar sellador o polvo de equilibrio entre TPMS y neumático?
Si se va a utilizar pasta selladora o sustancia compensadora, se recomienda utilizar la válvula de filtro de enmalle. El sellador puede tapar el núcleo de la válvula y cortar la presión en LOS VÁSTAGOS.
3. ¿Necesito reajustar mis neumáticos cuando utilizo el sensor?
Alrededor de 2/3 onzas. Los sensores se usan para neumáticos grandes (RV/Truck), y el equilibrio de ruedas rara vez es necesario. Los neumáticos más pequeños pueden necesitar añadir una onza y media para equilibrar el peso del sensor opuesto.
4. ¿necesita la pantalla accesorios más ligeros para la fuente de alimentación
No es necesario. El cableado duro es en realidad una buena opción porque reduce la interferencia de retroalimentación.
5. Durante la instalación, no se recibió ninguna señal del sensor.
La propagación de la transmisión de frecuencias de radio más altas (RF) se realiza principalmente a través de la línea recta y la línea de visión. Los sensores tienen que realizar una tarea difícil, desde los neumáticos del vehículo hasta el monitor. Si el sensor no lee la presión, mueva el monitor ligeramente y espere 5 minutos.
6. ¿Cómo puedo eliminar un sensor?
Mantenga pulsada la tecla PROG durante unos 10 segundos con la selección de la posición de neumático deseada (modo normal). Nota: Después de pulsar la tecla PROG durante unos 5 segundos, la flecha abajo en la esquina inferior izquierda de la luz verde se iluminará de forma permanente. Continúe pulsando y manteniendo pulsado hasta que la luz verde y el neumático seleccionado estén cerrados (unos 5 segundos o más). Cuando se haya completado la eliminación, aparecerá "del" en la pantalla.
