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Prueba de la batería del vehículo eléctrico y sistema de enfriado
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Product origin: Beijing, China
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US$ 15625 ~ 77519

Description
Sistema de control de temperatura de la prueba de EV es un profesional  del sistema de control de temperatura sobre la base de las necesidades  de rendimiento del producto, seguridad y medio ambiente la  adaptabilidad en el nuevo  vehículo eléctrico de la energía de la industria. Puede cumplir con el medio ambiente simu  lation, simulación de rendimiento, fiabilidad y otros  profesionales de la prueba de motor, el controlador y paquete de batería de nuevas energías vehículo eléctrico.

Funciones y características
El control de temperatura rango:5~120ºC,-20~120ºC,-40~120ºC, y la estabilidad de temperatura es de ±1 ºC  o ±0.5ºC.
El control de flujo rango:2 ~ 20L/min,4 ~ 40L/min y 4 ~ 60L/min. La precisión de control es mejor  que el 0,2 L/min.
La temperatura especial de alta tecnología de refrigeración del compresor,temperatura de refrigeración directa con-trébol, la conversión de frecuencia de flujo y el control de presión.
Retorno de líquido inteligente, la recuperación automática de la circulación de líquido en la prueba de partes.
RS485 opcional/PUEDE/Ethernet el modo de comunicación.
Diseño modular de independiente, de fácil actualización.
Construido en depósito de agua fugas de diseño, de manera efectiva evitar la contaminación.

Aplicación típica
Es ampliamente utilizado para el par motor, la resistencia de prueba de fatiga, línea de producción rápida detección, el motor, el controlador, diversas  pruebas de rendimiento del paquete de batería, el desarrollo de nuevos productos, la adaptabilidad de prueba de evaluación ambiental integral, y similares.

 
La capacidad de refrigeración El modo de refrigeración  Control de temperatura más baja Bucle de salida
El MCc 08 U C0 S
03:8KW U:Refrigerado por aire C0:menor a 5ºC de temperatura. S:Solo
05:14KW L:Refrigerado por agua C2:Menor a 20ºC de temperatura. D:doble
08:22KW   T:Triple
12:35KW    
16:45KW    
 La capacidad de refrigeración La capacidad de refrigeración Control de temperatura más baja Bucle de salida
MCt 12 U C2 D
08:22KW U:Refrigerado por aire C2:menor a -20ºC de temperatura. S:Solo
12:35KW L:Refrigerado por agua C4:menor a -40ºC de temperatura. D:doble
16:45KW   T:Triple
 La capacidad de refrigeración La capacidad de refrigeración Control de temperatura más baja Bucle de salida
El MCa 16 U C4 T
08:12KW U:Refrigerado por aire C4:menor a -40ºC de temperatura. S:Solo
12:19KW L:Refrigerado por agua  D:doble
16:26KW   T:Triple
20:30KW    
25:34KW    
30:40KW   



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