Complaint
| Longitud de la Hull(m) | 12.6 |
| Beam(m) | 3.5 |
| La profundidad(m) | 1.42 |
| El proyecto(m) | 0.45 |
| Lados inferiores(mm) | 6 |
| Los lados superior(mm) | 5 |
| 5transversal(mm) | 6 |
| La capacidad de las personas | 48 |
Acerca de nuestro desembarco
1) la mayoría de la seguridad de diseño en barco desde el norte de Europa--La construcción de barcazas de desembarco de la base de origen.
2) de aleación de aluminio marino de 5083.
3) 12mm fuerte las costillas, con la seguridad de la cubierta de drenaje automático para manejar el rough de flotación de las olas del mar.
4) 300 L gran depósito de combustible para mucho tiempo trabajando en el mar.
5) el dinamismo de la seguridad de la flotación hermético compartimentos.
6) 3 años de garantía para el casco del barco.
El embalaje y entrega
Para garantizar la seguridad de sus bienes, con armazón de acero para proteger y mantener la embarcación, profesionales, ecológico, cómodo y eficaz se proporcionarán servicios de embalaje
¿Por qué elegir el barco de aluminio
1: Material: Aleación de aluminio reciclable se pueden reciclar y reutilizar como un material metálico, mientras que los barcos de FRP no son reciclables. 2: La durabilidad y larga vida de servicio: La Inspección de barcos exige que la eficacia de la vida de servicio de la barca de aleación de aluminio es de 30 años
3: Resistencia al impacto: La resistencia al impacto de las cáscaras de aleación de aluminio es más fuerte que de FRP barcos Y embarcaciones de acero. Esto será cada vez más evidente que la vida de servicio del barco aumenta. El exterior de la FRP
El barco Es muy frágil y pueden dañarse fácilmente con frecuentes colisiones. La resistencia a la corrosión de los cascos de acero es muy pobre, y el casco de la resistencia que se agrava con el tiempo como el casco está corroído por el mar. Materiales de aleación de aluminio tienen grandes ventajas en la resistencia al impacto y la corrosión resi
4: Reparación rápida: El casco de aleación de aluminio puede ser fácilmente y rápidamente se restaura después de la colisión. Si el casco no tiene fugas después del impacto, sólo es necesario utilizar una sencilla herramienta de mano para llenar el panel exterior. Si el casco de la placa está goteando, sólo necesita ser re-corte según el tamaño de la fuga. Tras la reparación, el casco de la calidad es el mismo que el nuevo casco. El FRP casco es difícil hacer esto, especialmente después de ser sometido a un relativamente grave impacto, la rapidez de reparabilidad del casco de aleación de aluminio es especialmente evidente. Puede ayudar a los armadores ahorrar tiempo y materiales para completar los trabajos de reparación.
5: Peso ligero y rápido: El peso de la casco de aleación de aluminio es mucho más ligero que el de la FRP casco y el casco de acero, pero la fuerza es muy bueno y no afectará a la carga de la casco. Además, el casco de aleación de aluminio puede mantener siempre el mismo auto-peso, y el casco de peso es reducido, lo que hace que la velocidad y la economía de combustible del barco mejorado mucho.
6: Personalización: Aluminio barco es fácil de soldar y se puede personalizar según las necesidades del cliente.
Top ventas
Excelente capacidad de comunicación en inglés.
La iniciativa y buenas habilidades de comunicación.
9 - años de experiencias empresariales en el extranjero
