Complaint
BPW ejes remolque semi 14T
Introducción de la empresa:
Eje de Fuhua Shandong Co.,Ltd es uno de los principales fabricantes especializados en la producción de ejes del remolque
Nuestra empresa tiene un gran fondo tecnológico, una sofisticada tecnología de fabricación, la detección de los anticipos, sistema de aseguramiento de calidad perfecta. Es un fabricante especializado de la integración de la investigación científica, diseño, producción y venta
La producción de "FUSAI" ejes del remolque pasó la autoridad nacional de detección de departamento. La fatiga de la vida es de hasta 1.500.000 de veces sin dañar más de tres veces por encima de la norma nacional, que se encuentra en el primer plano nacional, y alcancen o superen las normas internacionales. Nuestros productos son populares no sólo en los mercados internos, sino en todo el mundo. Desde los productos están diseñados y optimizados por el equipo, que tienen estructura razonable, el buen rendimiento de frenado, alta resistencia y rigidez, la fuerte capacidad de carga, larga vida de servicio, buen servicio, la confianza de los usuarios.
"FUSAI" de la marca de remolque tipo alemán eje está diseñado de acuerdo a la norma europea. La capacidad de carga nominal de piezas de este trailer está disponible a partir de 12 toneladas a 18 ton.
1.Diseño de la mangueta alemán que es ampliamente utilizado en la industria con un rendimiento demostrado
2.baja aleación maquinada, husillos de soldado de fricción a la perfección, y en general Proceso de tratamiento de calor
3.Los muñones de eje y el freno de los hubs son todos los molde forjado, asegurarse de que son más poderosas y mejor constante
4.en forma de clon de especial diseño en el eje-los hombros, disminuyendo la concentración de esfuerzos y mejorar el rendimiento antifatiga
5.El diseño único en el eje ramales (con una precisa declinación ángel en ambos extremos) para minimizar el desgaste de neumáticos
6.La industria nacional y establecer los componentes compatibles con el estándar
7.National Automobile Monitor y el centro del eje de la certificación de inspección que se somete a más de 1,2 millones de veces de pruebas de fatiga y construido para cumplir o exceder los estándares nacionales.
Especificaciones:
| Tamaño del eje | Max. La capacidad (Kg) | El cojinete | SP Vía (Mm) | El tamaño de freno | Mm. Centro La distancia Freno La cámara (Mm) | Rueda La fijación de P.C.D×H | Criterio | El tubo del eje (Mm) | BL. La distancia del tambor de freno (Mm) | El peso (Kg) | Recomendado Rueda | L Longitud total (Mm) |
| FSA14GNS1 | 14000 | 33215 /32219 | 1805 | Φ 420×200 | 332 | Φ335×Φ281 | 10-M22×1,5 ISO | 150*150 | 1171 | 372 | >=8.00V-20 | ≈ 2165 |
| FSA14GNS2 | 14000 | 33215 /32219 | 1820 | Φ 420×200 | 347 | Φ335×Φ281 | 10-M22×1,5 ISO | 150*150 | 1186 | 373 | >=8.00V-20 | ≈ 2178 |
| FSA14GNS3 | 14000 | 33215 /32219 | 1840 | Φ 420×200 | 367 | Φ335×Φ281 | 10-M22×1,5 ISO | 150*150 | 1206 | 375 | >=8.00V-20 | ≈ 2198 |
| FSA14GNS4 | 14000 | 33215 /32219 | 1850 | Φ 420×200 | 377 | Φ335×Φ281 | 10-M22×1,5 ISO | 150*150 | 1216 | 376 | >=8.00V-20 | ≈ 2208 |
| FSA14GNS5 | 14000 | 33215 /32219 | 2040 | Φ 420×200 | 551 | Φ335×Φ281 | 10-M22×1,5 ISO | 150*150 | 1406 | 403 | >=8.00V-20 | ≈ 2422 |
Atención:
1. Longitud de pista opcional disponible.
2. ABS opcional y ajustador automático de holgura disponible.
3. Todos los componentes son de uso común de BPW.
4. Los derechos de los cambios de diseño y especificaciones del producto están reservados.
Contacto: Claire
