Sinotruk HOWO nueva 10 Ruedas 371CV tractor camión remolque/// la cabeza la cabeza del Tractor pesado camiones/ 6X4 Carretilla Venta caliente para África

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Product origin: Qingdao, Shandong, China
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US$ 35600 ~ 35700

Description
Perfil de empresa

 

SINOTRUK acerca de:

Camiones HOWO adopta la clave internacional de tecnología avanzada de camión pesado, es investigado y desarrollado por Sinotruk en línea con las normas técnicas internacionales. Con un rendimiento fiable y precio razonable, camiones HOWO mejorará la eficacia del trabajo y ganar dinero para usted.

El motor caballos de 260-420CV, Euro II emisión, poder y de bajo coste de mantenimiento.

La nueva generación de transmisión bien diseñados especialmente para el camión pesado. Su principal adopta la transmisión del contraeje doble estructura y la transmisión auxiliar adopta la desaceleración, planetario que hace que su capacidad de carga más fuerte y fiable.

Eje trasero 16t y 9T del eje delantero, eje mayor rigidez y capacidad de carga, larga montacargas y bajo ruido, la relación de velocidad opcional, que hacen que el vehículo más adecuado para su solicitud.

Todos los órganos y los taxis son fabricados por robots y adoptar la estructura de acero integral enmarcada, duro y firme, permitiendo que la colisión de alta resistencia y resistencia de la fuerza externa, todos estos controladores es mantener a salvo.

Colaboración a largo plazo con la famosa empresa internacional de las piezas de automóviles, como Continental, WABCO, Bosch,Knorr, hombre, de VOSS, ALCOA, ZF, SKF, MAHLE, Mitsubishi, denso, BorgWarner, etc., asegurando una alta calidad en cada detalle del producto.

Sinotruk es el mayor fabricante de camiones pesados y exportador de China, que exportó un total acumulado de 350.000 camiones en el extranjero. Más de 500 redes de marketing y servicios, los clientes pueden obtener piezas de repuesto y servicios fácilmente.

 

 
descripción de producto
 
HOWO tractor camión- ZZ4257N3247C1
 
La cota(Lx W xH)(Descargar)(mm) 6985×2496×3850
Ángulo de aproximación y salida(° ángulo) 15/46
Pendiente(delantero/trasero) (mm) 1540/870
La base de la rueda (mm) 3200+1400
La velocidad máxima (km/h) 101
Reducir peso(kg) 9200
El motor

La tecnología (Steyr, fabricado en China)
El modelo D12.42-20,420CV
Tipo de combustible El gasóleo
El poder, max(kw/rpm). 309/2200
Emisión Euro EURO45
La capacidad de cisterna de combustible (L) 400L
La transmisión El modelo HW19710,10 adelante,2 se reserva
Sistema de frenos El freno de servicio Doble circuito de frenos de aire comprimido
El freno de estacionamiento La primavera de la energía, aire comprimido que operan en las ruedas traseras
Sistema de dirección El modelo ZF8118
El eje delantero HF9
 
El eje trasero La HC16
El neumático 12.00R20 neumático radial
Sistema eléctrico Batería 2X12V/165Ah
Alternador 28V-1500kw
El motor de arranque 7,5 kw/24V
Cabina A7-G de la cabina de lujo, dos traviesas. Aire acondicionado
Control de avance de acero,55ºhydraulically basculante y a la parte delantera,2- Sistema de limpiaparabrisas brazo con tres velocidades, parabrisas laminado con fundidos en la antena de radio, amortiguado hidráulicamente ajustable asiento del conductor ajustable y rígido, co-Asiento del conductor, con calefacción y sistema de ventilación exterior parasol girafón ajustable, con el stereo radio/cassette recorder, cinturones de seguridad y volante ajustable, la bocina de aire, con 4 puntos de apoyo completamente flotantes

La suspensión y amortiguadores



 

parametros de producto

 


Foto detalle

 

 
     
Un camión tractor7              T7 camión tractor                6*6 camión tractor
 

 

 
El embalaje y envío







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