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el rango de kilometraje de recarga de este coche es 255km
| Código de modelo | D92-100 | |
| Vistas al océano (t) | 3,5 | |
| Peso en vacío del chasis (kg) | 1850 | |
| Dimensiones del chasis (longitud×anchura×altura)(mm) | 5500×1650×1950 | |
| Dimensión del vehículo(longitud×anchura×altura)(mm) | 5750×1910×2670 | |
| Cantidad de ejes | 2 | |
| Base de rueda (mm) | 3000 | |
| Ancho de vía (delantero/trasero)(mm) | 1387/1242 | |
| voladizo delantero/voladizo trasero(mm) | 1180/1320 | |
| Máxima gravabilidad (%) | 20 | |
| 1km velocidad máxima (km/h) | 90 | |
| Tensión de la batería (V)/capacidad (Ah) | 12/68 | |
| Modelo de cabina | T15 1650/fila única | |
| Motor de accionamiento | Proveedor/Modelo | JING-JIN eléctrico TZ180XSA02 |
| Tipo | Síncrono magnético permanente | |
| Tecnología | Motor eléctrico + caja reductora | |
| Relación de reducción/caja de cambios | 3,045 | |
| Par nominal/máximo (N.m) | 90/230 | |
| Potencia nominal/máxima (kW) | 42/70 | |
| Velocidad nominal/máxima (r/min) | 4500/12000 | |
| Controlador de potencia/multi-en-uno | Modelo | INVT KTZ34X37S-GVD52031 |
| Tecnología | tres en uno (PDU+MCU+DCDC) | |
| Tensión nominal de funcionamiento (V) | 336 | |
| Potencia nominal de DCDC (kW) | 2,5 | |
| Capacidad nominal/máxima (KVA) | 65/130 | |
| batería de alimentación | Proveedor de montaje | CAT |
| Fabricante/tipo de célula | CATL/LFP | |
| tipos de diseño | IZQUIERDA, MIDDEL, DERECHA BALDOSA | |
| Densidad de energía (Wh/kg) | 154,59 | |
| Potencia nominal (kWh) | 66,8 | |
| Tensión nominal (V) | 386,4 | |
| Eje delantero | Carga nominal (kg) | 1500 |
| Distancia de separación de resorte de lámina (mm) | 700 | |
| Tipo/tamaño de freno (mm) | Disco/ 264 | |
| Eje trasero | Carga nominal (kg) | 3000 |
| Relación | 4,875 | |
| Distancia de separación de resorte de lámina (mm) | 700 | |
| Tipo/tamaño de freno (mm) | Tambor/ 280*64 | |
| Bastidor del chasis | Anchura del bastidor del chasis (mm) | 750 |
| Tamaño del haz longitudinal (mm) | 140*50*4 | |
| Piezas de ballesta (delantera/trasera) | 3/5 | |
| Neumático | Modelo | 185R15LT 8PR |
| Cant | 6 trasero doble/4 trasero simple | |
| A/C | Frío | SÍ |
| Cálido | SÍ | |
| Freno | Tipo | Hidráulico |
| ABS/ESC | ABS | |
| brazo ajustable automático | SÍ | |
| Producción de electricidad | Producción de electricidad | SÍ |
| Especificaciones | DC380V, 3,5/8kW | |
| Puerto de carga | Carga rápida | SÍ (conector UE) |
| Ubicación del puerto de carga | Debajo de la batería, izquierda | |
| Loacación de la placa de características | Placa de características del chasis | Pilar B, lado derecho de la cabina |
| Placa de características del vehículo | - | |
| Carga lenta | SÍ/NO | SÍ |
| Potencia (kW) | 6,6 | |
| Enchufe de carga lenta | NO | |
| Cámara de marcha atrás | Opcional | |
| Deflector | Opcional | |
| Barra estabilizadora transversal | SÍ | |
| Neumático de repuesto | SÍ | |
| ECE requisitos de configuración | Luz de freno alta de la caja de carga | SÍ |
| Encendido automático de los faros | SÍ | |
| Advertencia de cinturón de seguridad no abrochado (central/pasajero) | SÍ | |
| Sistema de aviso de baja velocidad | SÍ | |
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