El freno de fuerza magnético/embrague está compuesto por rotor activo (eje de entrada), rotor impulsado (eje de salida) y horquilla con bobina de excitación. Las tres partes se ensamblan relativamente concéntricas y forman un sistema que puede girar relativamente. El espacio anular entre el rotor activo y el rotor accionado está lleno de polvo de aleación que tiene una alta conductividad magnética.
La potencia magnética estará en estado de suelto cuando la corriente no pase por la bobina de excitación. La potencia magnética se lanzará en la pared interior del rotor activo. En este caso, no existirá la fuerza de interacción entre el rotor activo y conducido. Por lo tanto, el embrague de polvo magnético está en el estado de separación, no hay salida de transmisión de par.
La potencia magnética en la cámara de trabajo se pondrá en tinta bajo la acción del flujo magnético generado por el Yoke cuando la corriente pase por la bobina de excitación. El embrague de polvo magnético puede transferir el par de torsión basándose en la fuerza de cizallamiento generada por la cadena magnética y la fricción generada por la potencia magnética y la cara de trabajo. En este caso, el embrague de potencia magnético está en estado de combinación
Cuando la corriente se corta, el flujo magnético desaparecerá con la desaparición de la corriente magnetizadora, el polvo magnético estará en el estado de suelto bajo la acción de la gravedad otra vez, y será arrojado en la pared interior del rotor activo bajo la acción de la fuerza centrífuga. En el caso de que, el embrague de polvo magnético se encontrará en el estado de separación de nuevo.
El embrague de polvo magnético y el freno tienen el mismo principio, el freno de polvo magnético se formará mientras el rotor accionado del embrague de polvo magnético esté fijo.
Ventajas:
1, fabricación de precisión CNC, alta precisión, mecanizado de precisión, buena linealidad, rendimiento superior.
2, polvo magnético de alta pureza, sin polvo negro, rendimiento estable, larga vida útil.
3, estructura de aleación de aluminio, con excelente rendimiento de disipación de calor, buena desmagnetización, respuesta rápida.
4. Funcionamiento estable, sin vibración, sin impacto y sin ruido al arrancar, al correr y al frenar.
Información de la empresa
Ningbo G-Plas Precision Machinery CO.,Ltd es un proveedor especializado de una gama completa de eje de aire, freno/embrague de polvo magnético, rodillo de plátano, portabrocas de seguridad, rodillo de aluminio, eje de fricción y así sucesivamente para máquina de embalaje y máquina de impresión.
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Por favor, háganos saber el número de modelo basado en nuestras especificaciones para el embrague de polvo, el freno de polvo, el embrague de aire, el freno de aire, el embrague electromagnético, frenos electromagnéticos y portabrocas de seguridad. Para el eje de aire y el rodillo, por favor, muéstrenos su dibujo, o háganos saber su solicitud, y luego le proporcionaremos el dibujo para su confirmación.
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Normalmente, no tenemos la solicitud MOQ, excepto los rodillos.
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Honestamente, depende de la cantidad de pedido y el tipo de nuestros productos. Para embrague de polvo, freno de polvo, controlador de tensión, celda de carga y controlador de posición de borde que es de unos 3-5 días. Para portabrocas de seguridad, eje de aire y rodillo
que necesitan alrededor de 15-30days
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Podemos hacer arreglos con EXW, FOB, CIF… etc. Puede elegir la forma más conveniente o rentable