Mejora de la visión del conductor
♦ Configuración estándar del mástil de visión amplia, estructura compacta del mástil y bloque de la polea del tubo
♦ Gran arco del techo, aumentando el espacio de conducción
Mayor comodidad de funcionamiento
♦ la comodidad de funcionamiento de los pies aumenta gracias al pedal de freno optimizado altura y altura del pedal de aceleración para un cambio cómodo
♦ la unidad de dirección de par muy bajo hace que la dirección sea ligera y. fácil
♦ la cargadora trasera con botón de bocina garantiza una mayor seguridad y comodidad funcionamiento en marcha atrás
♦ el amortiguador del eje trasero y el mástil mejoran en gran medida el confort de conducción
♦ el freno de mano Ratchet tiene una fuerza de frenado diferente en la pendiente y el suelo, lo que reduce la fatiga del accionamiento
Mantenimiento y seguridad optimizados
♦ la placa lateral especial y la estructura de la cubierta superior son fáciles para montaje y desmontaje
♦ eje trasero de alta altura que aumenta la estabilidad transversal en un 2,1%
♦ tres modos de conducción ofrecen opciones opcionales para diferentes trabajos condición
♦ desaceleración automática cuando la dirección es opcional, por lo que es una enture la seguridad de funcionamiento
Alta eficiencia y ahorro de energía
♦ el uso de un neumático dedicado para camiones eléctricos ahorra más más del 10% de la energía durante el viaje
♦ las lámparas LED ahorran el 80% de la energía
♦ el diseño profesional de los componentes prolonga la tiempo de funcionamiento de la batería del 10%
♦ elevador lateral de la batería y extracción lateral personalizada de la batería cambio de batería más fácil
Modelo | CPD10 | CPD15 | CPD20 | CPD25 | CPD30 |
Tipo de potencia | Batería | Batería | Batería | Batería | Batería |
Capacidad nominal | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 |
Centro de carga | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
Altura de elevación | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
Ángulo de inclinación del mástil (hacia delante/hacia atrás) | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
Saliente delantero | 425 | 425 | 483 | 483 | 485 |
Base de ruedas | 1370 | 1370 | 1500 | 1500 | 1700 |
Ancho de vía (delantero/trasero) | 890/920 | 890/920 | 970/950 | 970/950 | 1000/970 |
Freno de desplazamiento | Pedal hidráulico | ||||
Freno de estacionamiento | Nivel mecánico-manual | ||||
Velocidad de elevación(con/sin carga) | 260/400 | 260/400 | 260/400 | 260/400 | 280/420 |
Velocidad más baja (con /sin carga) | (con carga),600 <(sin carga)>300 | ||||
Velocidad de desplazamiento (con /sin carga) | 11/12 | 11/12 | 11/12 | 11/12 | 13/15 |
Capacidad de carga máxima (con carga) | 15 | 10 | 10 | 10 | 13 |
Máx. Remolque (con /sin carga) | 6/5 | 6,5/5,5 | 9,4/7,5 | 9.8/8 | 11/9 |
Distribución de peso con carga(delantera/trasera) | 3350/500 | 3900/600 | 5250/720 | 5900/840 | 6920/1080 |
Distribución de peso sin carga(delantera/trasera) | 1200/1650 | 1300/1700 | 1720/2250 | 1825/2415 | 2150/2850 |