Complaint
Caja de engranajes de la serie de una etapa, caja de hierro dúctil, estructura robusta, cumplen con los requisitos industriales.
Aplicaciones
Las cajas de engranajes de la serie CMX-S de una etapa proporcionan una variedad de opciones de brida de conexión, adecuadas para válvula de bola, válvula de mariposa, válvula de tapón, los productos utilizan cojinetes de empuje de alto rendimiento, que son adecuados para la industria química, plantas de energía, plantas de agua, equipos de calefacción y la mayoría de los campos industriales.
Característica del producto
Diseño subterráneo disponible bajo petición
Diseño de volante con bloqueo automático
Diseño autolubrado
Eje de entrada de acero resistente al óxido
Especificaciones 22, par de apriete hasta 300.000Nm.
Caja de cambios IP67 sellada
Temperatura ambiente de trabajo: -20ºC a +80ºC.
Carrera: 0-90° (±5° ajustable)
| 1 | La caja superior del engranaje sinfín instalado con aguja indica claramente la posición de apertura de la válvula |
| 2 | Materiales principales de fundición de hierro dúctil QT500-7 con alta resistencia y alta resistencia |
| 3 | con el interruptor limitador puede limitar la carrera de la válvula |
| 4 | El eje de alta precisión con el ajuste de cojinetes mejora la eficiencia de transmisión |
| 5 | Para válvulas de par grande,cuando se opera manualmente con un engranaje de alta eficiencia reductor para facilitar el funcionamiento y reducir la cantidad de trabajo |
| 6 | La caja de cambios y la carcasa del reductor se cubren con materiales de hierro dúctil, con junta tórica y sellado a prueba de agua de IP67 |
| 7 | La brida de la almohadilla de montaje según ISO5211-2017, el material del eje es 20CrmoTi,el proceso de templado y el tratamiento de molienda de dientes |
| TY PE | Parámetros técnicos | Dimensiones | |||||||||||||||||
| Modelo | Relación | Diámetro máximo del vástago | Salida | Entrada | Ampliar | Conexión | D1 | L máx | R | B | C1 | D | K | H | J | E | Clave | Volante | |
| Torquenm | Coeficiente ±15% | Brida | |||||||||||||||||
| R | CMS10 | 29:1 | 20 | 350 | 37 | 9,5 | F05 | 65 | 57 | 167 | 125 | 122 | 29 | 64 | 15 | 6 | 200 | ||
| F07 | 90 | 57 | 167 | 125 | 122 | 29 | 64 | 15 | 6 | 200 | |||||||||
| CMS20 | 37:1 | 28 | 520 | 43 | 12,1 | F07 | 90 | 57 | 185 | 134 | 140 | 29 | 64 | 15 | 6 | 200 | |||
| F10 | 125 | 57 | 185 | 134 | 140 | 29 | 64 | 15 | 6 | 200 | |||||||||
| CMS21 | 38:1 | 36 | 850 | 72 | 11,8 | F10 | 125 | 68 | 200 | 142 | 162 | 36 | 74 | 15 | 6 | 300 | |||
| F12 | 150 | 63 | 200 | 142 | 162 | 31 | 71 | 15 | 6 | 300 | |||||||||
| F14 | 175 | 73 | 216 | 150 | 162 | 41 | 79 | 15 | 6 | 300 | |||||||||
| CMS30 | 40:1 | 45 | 1350 | 108 | 12,5 | F12 | 150 | 85 | 219 | 152 | 202 | 46 | 93 | 20 | 6 | 350 | |||
| F14 | 175 | 85 | 219 | 152 | 202 | 46 | 93 | 20 | 6 | 350 | |||||||||
| F16 | 210 | 85 | 235 | 160 | 202 | 46 | 93 | 20 | 6 | 350 | |||||||||
| CMS55 | 47:1 | 50 | 2000 | 130 | 15,4 | F14 | 175 | 91 | 241 | 163 | 223 | 50 | 99 | 20 | 6 | 400 | |||
| F16 | 210 | 91 | 241 | 163 | 223 | 50 | 99 | 20 | 6 | 400 | |||||||||
| CMS66 | 55:1 | 55 | 2500 | 141 | 17,7 | F14 | 175 | 89 | 248 | 170 | 237 | 51 | 97 | 20 | 6 | 500 | |||
| F16 | 210 | 89 | 248 | 170 | 237 | 51 | 97 | 20 | 6 | 500 | |||||||||
| CMS88 | 61:1 | 65 | 3000 | 152 | 19,7 | F16 | 210 | 105 | 290 | 192 | 267 | 55 | 115 | 20 | 6 | 500 | |||
| F20 | 260 | 108 | 290 | 192 | 267 | 58 | 118 | 20 | 6 | 500 | |||||||||
| F25 | 300 | 105 | 290 | 192 | 267 | 55 | 115 | 20 | 6 | 500 | |||||||||
| CMS99 | 69:1 | 70 | 3500 | 165 | 21 | F20 | 260 | 106 | 300 | 202 | 290 | 55 | 113 | 20 | 6 | 500 | |||
| F25 | 300 | 106 | 300 | 202 | 290 | 55 | 113 | 20 | 6 | 500 | |||||||||
La caja de cambios producida por CAMINIX es casi sin mantenimiento. En ausencia de fugas visibles de grasa, no es necesario añadir grasa lubricante, sustituir el anillo de sellado o volver a lubricar.
Por favor Contáctenos para más información.
