Complaint
| Modelo | ZZ3257N3447A1 Tipo de conducción: 6*4 conducción a la izquierda | |||||
| Motor | Fabricante: SINOTRUK | |||||
| Motor diésel de inyección directa de 4 tiempos | ||||||
| Modelo de motor: WD615.69,/WD615.47Estándar de emisión Euro II | ||||||
| Motor diésel de inyección directa de 4 tiempos en línea de 6 cilindros con enfriamiento por agua, turbocargador e interenfriamiento | ||||||
| Potencia máxima: 336 hp (247 Kw) a 2200 rpm /371hp | ||||||
| Torque máximo: 1350 Nm a 1300-1600 rpm | ||||||
| Número de cilindros: 6 | ||||||
| Desplazamiento: 9.726 L | ||||||
| Diámetro: 126 mm | ||||||
| Carrera: 130 mm | ||||||
| Consumo específico de combustible: 195 g/kWh | ||||||
| Cantidad de llenado de aceite del motor: 19 l | ||||||
| Cantidad de llenado del sistema de enfriamiento (llenado a largo plazo): 40 l | ||||||
| Termostato con 71ºC apertura comienza | ||||||
| Compresor de aire de doble cilindro | ||||||
| Ventilador rígido | ||||||
| Transmisión | HW19710, 10 adelante y 2 atrás | |||||
| Relación: 14.28 10.62 7.87 5.87 4.375 3.26 2.43 1.8 1.34 1 13.91(R1) 3(R2) | ||||||
| Eje de transmisión | Eje de transmisión universal doble con acoplamiento de brida en forma de engranaje | |||||
| Eje delantero | HF9, Dirección con viga en forma de T doble | |||||
| Eje trasero | HC16, Carcasa de eje prensado, reducción simple central con reducción de cubo y con bloqueos de diferencial entre ruedas y ejes. | |||||
| Relación: 5.73 Opción: 6.72 | ||||||
| Chasis | Marco: marco de escalera paralela en forma de U con sección de 300x80x8 mm y subchasis reforzado con todos los miembros transversales remachados en frío | |||||
| Suspensión delantera: 10 hojas semielípticas, amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble acción y estabilizador | ||||||
| Suspensión trasera: 12 hojas semielípticas, resorte de bogie y estabilizador | ||||||
| Tanque de combustible de aluminio: capacidad de 300 L con tapa de combustible con cerradura, instalado en el lado opuesto del chasis | ||||||
| Dirección | Dirección asistida con tecnología alemana, modelo 8118, dirección hidráulica con asistencia de potencia | |||||
| Frenos | Freno de servicio: freno de aire comprimido de doble circuito | |||||
| Freno de estacionamiento (freno de emergencia): energía de resorte, funcionamiento de aire comprimido en el eje delantero y ruedas traseras | ||||||
| Freno auxiliar: freno de escape del motor | ||||||
| Sistema de control ABS: opcional | ||||||
| Ruedas y neumáticos | Llantas: 8.5-20, acero de 10 orificios | |||||
| Neumáticos: 12.00R20, opción: 12.00R22.5 Número: 10+1 (repuesto) | ||||||
| Cabina del conductor | HW76, Cabina larga HOWO, con dos asientos, una cama, sistema de limpiaparabrisas de 2 brazos con tres velocidades, asiento del conductor ajustable amortiguado, con sistema de calefacción y ventilación, visera solar exterior, cinturones de seguridad, volante ajustable, bocina de aire, aire acondicionado, con estabilizador transversal, con suspensión flotante totalmente flotante de 4 puntos + amortiguador | |||||
| Eléctricos | Voltaje de funcionamiento: 24 V, negativo a tierra | |||||
| Arrancador: 24 V, 5.4 Kw | ||||||
| Alternador: 3 fases, 28 V, 1500 W | ||||||
| Baterías: 2 x 12 V, 165 Ah | ||||||
| Encendedor de cigarrillos, bocina, faros, luces antiniebla, luces de freno, intermitentes y luz de marcha atrás | ||||||
| Panel de instrumentos | Controlador central de verificación activa con indicadores, con este instrumento integral, las verificaciones manuales diarias del vehículo e indicadores combinados | |||||
| de presión de aire comprimido, temperatura del refrigerante, presión del aceite del motor y carga de la batería | ||||||
| Dimensiones (mm) | Distancia entre ejes | 3625+1350 | ||||
| Ancho de la rueda delantera | 2022 | |||||
| Ancho de la rueda trasera | 1830 | |||||
| Voladizo delantero | 1500 | |||||
| Voladizo trasero | 1670 | |||||
| Ángulo de aproximación (0) | 19 | |||||
| Ángulo de salida (0) | 26 | |||||
| Longitud total | 8145 | |||||
| Ancho total | 2496 | |||||
| Altura total | 3386 | |||||
| Dimensión del cuerpo de descarga trasero | 5400*2300*1400 | |||||
| Tipo de sistema de elevación | Forma en "T" del cuerpo | |||||
| Peso kg | Peso muerto | 12420 | ||||
| Peso bruto del vehículo | 41000 | |||||
| Capacidad de carga del eje delantero | 9000 | |||||
| Capacidad de carga del eje trasero | 2*16000 | |||||
| Rendimiento | Velocidad máxima de conducción (km/h) | 75 | ||||
| Pendiente máxima (%) | 32 | |||||
| Altura mínima al suelo (mm) | 298 | |||||
| Consumo de combustible (l/100 km) | 38 | |||||
| ¡El fabricante se reserva el derecho de alteración/cambio técnico para una mejor mejora sin previo aviso! | ||||||
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