Modelo | ZZ3257N3447A1 Tipo de conducción: 6*4 conducción a la izquierda | |||||
Motor | Fabricante: SINOTRUK | |||||
Motor diésel de inyección directa de 4 tiempos | ||||||
Modelo de motor: WD615.69,/WD615.47Estándar de emisión Euro II | ||||||
Motor diésel de inyección directa de 4 tiempos en línea de 6 cilindros con enfriamiento por agua, turbocargador e interenfriamiento | ||||||
Potencia máxima: 336 hp (247 Kw) a 2200 rpm /371hp | ||||||
Torque máximo: 1350 Nm a 1300-1600 rpm | ||||||
Número de cilindros: 6 | ||||||
Desplazamiento: 9.726 L | ||||||
Diámetro: 126 mm | ||||||
Carrera: 130 mm | ||||||
Consumo específico de combustible: 195 g/kWh | ||||||
Cantidad de llenado de aceite del motor: 19 l | ||||||
Cantidad de llenado del sistema de enfriamiento (llenado a largo plazo): 40 l | ||||||
Termostato con 71ºC apertura comienza | ||||||
Compresor de aire de doble cilindro | ||||||
Ventilador rígido | ||||||
Transmisión | HW19710, 10 adelante y 2 atrás | |||||
Relación: 14.28 10.62 7.87 5.87 4.375 3.26 2.43 1.8 1.34 1 13.91(R1) 3(R2) | ||||||
Eje de transmisión | Eje de transmisión universal doble con acoplamiento de brida en forma de engranaje | |||||
Eje delantero | HF9, Dirección con viga en forma de T doble | |||||
Eje trasero | HC16, Carcasa de eje prensado, reducción simple central con reducción de cubo y con bloqueos de diferencial entre ruedas y ejes. | |||||
Relación: 5.73 Opción: 6.72 | ||||||
Chasis | Marco: marco de escalera paralela en forma de U con sección de 300x80x8 mm y subchasis reforzado con todos los miembros transversales remachados en frío | |||||
Suspensión delantera: 10 hojas semielípticas, amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble acción y estabilizador | ||||||
Suspensión trasera: 12 hojas semielípticas, resorte de bogie y estabilizador | ||||||
Tanque de combustible de aluminio: capacidad de 300 L con tapa de combustible con cerradura, instalado en el lado opuesto del chasis | ||||||
Dirección | Dirección asistida con tecnología alemana, modelo 8118, dirección hidráulica con asistencia de potencia | |||||
Frenos | Freno de servicio: freno de aire comprimido de doble circuito | |||||
Freno de estacionamiento (freno de emergencia): energía de resorte, funcionamiento de aire comprimido en el eje delantero y ruedas traseras | ||||||
Freno auxiliar: freno de escape del motor | ||||||
Sistema de control ABS: opcional | ||||||
Ruedas y neumáticos | Llantas: 8.5-20, acero de 10 orificios | |||||
Neumáticos: 12.00R20, opción: 12.00R22.5 Número: 10+1 (repuesto) | ||||||
Cabina del conductor | HW76, Cabina larga HOWO, con dos asientos, una cama, sistema de limpiaparabrisas de 2 brazos con tres velocidades, asiento del conductor ajustable amortiguado, con sistema de calefacción y ventilación, visera solar exterior, cinturones de seguridad, volante ajustable, bocina de aire, aire acondicionado, con estabilizador transversal, con suspensión flotante totalmente flotante de 4 puntos + amortiguador | |||||
Eléctricos | Voltaje de funcionamiento: 24 V, negativo a tierra | |||||
Arrancador: 24 V, 5.4 Kw | ||||||
Alternador: 3 fases, 28 V, 1500 W | ||||||
Baterías: 2 x 12 V, 165 Ah | ||||||
Encendedor de cigarrillos, bocina, faros, luces antiniebla, luces de freno, intermitentes y luz de marcha atrás | ||||||
Panel de instrumentos | Controlador central de verificación activa con indicadores, con este instrumento integral, las verificaciones manuales diarias del vehículo e indicadores combinados | |||||
de presión de aire comprimido, temperatura del refrigerante, presión del aceite del motor y carga de la batería | ||||||
Dimensiones (mm) | Distancia entre ejes | 3625+1350 | ||||
Ancho de la rueda delantera | 2022 | |||||
Ancho de la rueda trasera | 1830 | |||||
Voladizo delantero | 1500 | |||||
Voladizo trasero | 1670 | |||||
Ángulo de aproximación (0) | 19 | |||||
Ángulo de salida (0) | 26 | |||||
Longitud total | 8145 | |||||
Ancho total | 2496 | |||||
Altura total | 3386 | |||||
Dimensión del cuerpo de descarga trasero | 5400*2300*1400 | |||||
Tipo de sistema de elevación | Forma en "T" del cuerpo | |||||
Peso kg | Peso muerto | 12420 | ||||
Peso bruto del vehículo | 41000 | |||||
Capacidad de carga del eje delantero | 9000 | |||||
Capacidad de carga del eje trasero | 2*16000 | |||||
Rendimiento | Velocidad máxima de conducción (km/h) | 75 | ||||
Pendiente máxima (%) | 32 | |||||
Altura mínima al suelo (mm) | 298 | |||||
Consumo de combustible (l/100 km) | 38 | |||||
¡El fabricante se reserva el derecho de alteración/cambio técnico para una mejor mejora sin previo aviso! |
Nuestras ventajas principales:
Elegirnos, elegir las soluciones sin problemas, compartir el futuro.
Garantía:
(1) Garantía de calidad de un año o dentro de 100,000 km,Batería de 6 meses.
(2) Otra pieza de repuesto puede ser suministrada por OEM a precios de costo.
(3) Proporcionar piezas de repuestopara las fácil de romperpiezas.
(4) Los ingenieros en el extranjero irá venida cambio piezas de repuesto y mantenimiento..
1. ¿CUÁLES SON TUS FORTALEZAS?
TENEMOS 15 AÑOS DE EXPERIENCIA EN EXPORTACIÓN.
LOS PRODUCTOS ACTUALES HAN SIDO EXPORTADOS A ÁFRICA, MEDIO ORIENTE, ASIA SURESTE, AMÉRICA DEL SUR, ETC., MÁS DE 60 PAÍSES Y
REGIONES.
TENEMOS UN EQUIPO TÉCNICO DE SERVICIO POSTVENTA Y TÉCNICO QUE PUEDE RESOLVER SUS PROBLEMAS DE MANERA OPORTUNA.
2. ¿QUÉ MÉTODO DE PAGO PUEDE ACEPTAR?
L/C Y T/T
3. QUEREMOS UN CAMIÓN CON NEUMÁTICOS SIN CÁMARA, ¿ESTÁ BIEN?
ESTÁ BIEN, EL NEUMÁTICO RADIAL Y EL NEUMÁTICO SIN CÁMARA SON OPCIONALES.
4. QUEREMOS IMPORTAR PRODUCTOS EN CKD O SKD, ¿ESTÁ BIEN?
ESTÁ BIEN, PODEMOS APOYAR CKD O SKD SEGÚN DIFERENTES CONDICIONES.
5. ¿QUÉ FORMAS DE LOGÍSTICA PUEDES UTILIZAR PARA EL ENVÍO?
PODEMOS ENVIAR MAQUINARIA DE CONSTRUCCIÓN POR VARIAS HERRAMIENTAS DE TRANSPORTE.
(1) PARA NUESTRO PRINCIPAL ENVÍO, LA MÁQUINA IRÁ EN CONTENEDOR O ENVÍO RORO/A GRANEL.
(2) PARA PAÍSES VECINOS DEL INTERIOR DE CHINA, PODEMOS ENVIAR MÁQUINAS POR CARRETERA O FERROCARRIL.
(3) PARA PIEZAS DE REPUESTO EN DEMANDA URGENTE, PODEMOS ENVIARLO POR DHL, TNT, UPS O FEDEX.