| ESPECIFICACIONES |
| RANGO DE FUNCIONAMIENTO | Longitud de la pluma | 5700mm |
| Longitud del brazo | 2900mm |
| Radio de excavación máximo | 9873mm |
| Radio de giro mínimo | 3560mm |
| Profundidad máxima de excavación | 6592mm |
| Profundidad de minería vertical máxima | 3929mm |
| Altura máxima de excavación | 9616mm |
| Altura máxima de deslaves | 6830mm |
| El radio del final de la plataforma de giro | 2794mm |
| DIMENSIÓN | Posición de desplazamiento (longitud*anchura*altura) | 9600*2990*3000mm |
| Base del medidor | 3635mm |
| Ancho de vía | 2400mm |
| Anchura de oruga | 600mm |
| Anchura total del coche | 2990mm |
| Longitud total del mecanismo de marcha | 4440mm |
| La anchura total de la banda | 2980mm |
| Distancia al suelo del contrapeso | 1096mm |
| Distancia mínima al suelo | 475mm |
| PARÁMETROS TÉCNICOS | Ángulo de rotación | 360° |
| Peso de la máquina | 22300kg |
| Potencia nominal | 128,5KW |
| Velocidad giratoria | 10,7min |
| Velocidad de marcha (alta/baja) | 5,9-3,2km/h |
| Presión específica sobre el suelo | 43,5kpa |
| Capacidad de ascenso (%) | 70% |
| Fuerza de excavación | 77,4KN (estándar)/81,3KN (turboalimentado) |
| Volumen del cucharón | 1,2m3 |
| Bomba principal | Kawasaki (Japón) |
| Válvula de control | Parker |
| Motor de desplazamiento y motor de giro | Doosan (corea) |
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