El reductor se utiliza generalmente para baja velocidad y alto par equipos de transmisión. El motor, motor de combustión interna o cualquier otra potencia en marcha de alta velocidad se utiliza para lograr el objetivo de la deceleración de acoplamiento con la gran marcha en el eje de salida a través de un engranaje con un pequeño número de dientes en el eje de entrada de la reductora. El reductor también tendrá varios pares de engranajes con el mismo principio a fin de lograr el efecto de reducción de la ideal. La relación entre el número de dientes de los grandes y pequeños engranajes es la relación de transmisión.
Especificaciones | Etapa | Proporción | El par nominal (N.m) | ||
PLE42-SW-42mm Caja de velocidades Planetry | L1 | 4 | 9 | ||
5 | 9 | ||||
7 | 5 | ||||
10 | 5 | ||||
L2 | 16 | 12 | |||
20 | 12 | ||||
25 | 10 | ||||
28 | 10 | ||||
35 | 10 | ||||
40 | 10 | ||||
50 | 10 | ||||
70 | 10 | ||||
Motor adaptado | ∅5-10/ ∅22-2/F31-M3 | ||||
La velocidad de entrada nominal (rpm). | 3000/min. | ||||
De entrada de Max Velocidad (rpm). | 6000/min. | ||||
El juego | L1 | ≤15 Arcmin | |||
L2 | ≤10 Arcmin | ||||
El fallo deja par(N.m) | 2 veces del par nominal | ||||
La eficiencia | L1 | El 96% | |||
L2 | El 94% | ||||
Promedio de vida | 20000h | ||||
La temperatura de funcionamiento | -10°~+90° | ||||
Nosie | ≤60 db | ||||
Peso (kg) | L1 | 0.25 | |||
L2 | 0.35 | ||||
IP | 54 | ||||
Método de instalación . | Cualquier método de instalación |