Generador de Genset diésel Deutz trifásico 130kVA 150kVA AC para Industrial

Min.Order: 1
Product origin: Fuzhou, Fujian, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ US$ 2.00000-20.00000

Description
Meca Power, como parte de una iniciativa de proveedor de energía global, proporciona una solución profesional para el diseño, aplicación y soporte posventa de generadores.

Fuertemente centrada en la innovación y la flexibilidad inherente del diseño de productos, la Meca Power ha tenido éxito en mercados globales con una amplia y diversa gama de productos de energía de grupos electricos que pueden operar de manera autónoma o independiente, en paralelo, en sitio o controlado a distancia.



  nuevos generadores diesel DEUTZ con motor diesel refrigerado por agua;                
- Nuevo AC atlernator, Clasificaciones: 400V, 3PH, 50Hz, 1500rpm, Clase de aislamiento 0,8PF, IP23, H.                  
- Set montado con controlador digital Deepsea DSE6020. Incluye martillo.                        
- 24V DC sistema de arranque eléctrico con baterías de arranque y cargadores de baterías sin mantenimiento.                 
- Genset estará con el tanque de combustible diario 8-10Hrs.                 
- materiales de papel, incluyendo instrucciones en inglés, manual y mantenimiento, esquema de cableado, tarjeta de garantía, informe de pruebas, etc.   
- paquete: Los generadores se embalarán en poliespuma.  
 
 
Alimentado por  DEUTZ          50Hz  400/230 V 22-825KVA  
Modelo LTP PRP Motor Desplazamiento Gov. Atenuación Peso
KVA/KW KVA/KW Modelo L L*W*H(MM) KG
MC22D 22   18   20   16 BFM3 G1 3,168   E 1600*880*1250 560  
MC33D 33   26   30   24 BFM3 G2 3,168   E 1600*880*1250 582  
MC44D 44   35   40   32 BFM3T 3,168   E 1600*880*1250 640  
MC55D 55   44   50   40 BFM3C 3,168   E 1600*880*1250 680  
MC66D 66   53   60   48 BF4M2012 4,040    M   1870*980*1500 970  
MC83D 83   66   75   60 BF4M2012C G1 4,040    M   1960*980*1500 1010  
MC99D 99   79   90   72 BF4M2012C G2 4,040   E 1960*980*1500 1040  
MC110D 110   88   100   80 BF4M1013EC G1 4,764    M   2140*980*1700 1180  
MC124D 124   99   113   90 BF4M1013EC G2 4,764   E 2140*980*1700 1220  
MC138D 138   110   125   100 BF4M1013FC 4,764   E 2140*980*1700 1310  
MC176D 176   141   160   128 BF6M1013EC G1 7,146   M 2280*980*1700 1480  
MC198D 198   158   180   144 BF6M1013EC G2 7,146   E 2280*980*1700 1590  
MC206D 206   165   188   150 BF6M1013FC G2 7,146   E 2640*1150*1790 1710  
MC220D 220   176   200   160 BF6M1013FC G3 7,146   E 2640*1150*1790 1760  
MC248D 248   198   225   180 BF6M1015-LA GA 11,906   E 2650*1520*2100 2320  
MC275D 275   220   250   200 BF6M1015C-LA G1A 11,906   E 2650*1520*2100 2320  
MC303D 303   242   275   220 BF6M1015C-LA G2A 11,906   E 2750*1520*2100 2510  
MC344D 344   275   313   250 BF6M1015C-LA G3A 11,906   E 2850*1520*2100 2520  
MC385D 385   308   350   280 BF6M1015C-LA G4 11,906   E 2850*1520*2100 2610  
MC413D 413   330   375   300 BF6M1015CP-LA G 11,906   E 2950*1520*2100 2695  
MC481D 481   385   438   350 BF8M1015C-LA G1A 15,875   E 3100*1850*2240 3120  
MC495D 495   396   450   360 BF8M1015C-LA G2 15,875   E 3100*1850*2240 3240  
MC523D 523   418   475   380 BF8M1015CP-LA G1A 15,875   E 3100*1850*2240 3300  
MC550D 550   440   500   400 BF8M1015CP-LA G2 15,875   E 3100*1850*2240 3380  
MC605D 605   484   550   440 BF8M1015CP-LA G4 15,875   E 3100*1850*2240 3450  
MC619D 619   495   563   450 BF8M1015CP-LA G5 15,875   E 3100*1850*2240 3630  
MC756D 756   605   688   550 HC12V132ZL-LAG1A 23,812   E 3700*1600*2200 4200  
MC825D 825   660   750   600 HC12V132ZL-LAG2A 23,812   E 3700*1600*2200 4200  
Característica general
♦ montado por motor diesel y alternador sin escobillas.  
 Tres filtros de serie, separador de combustible y agua opcional.
♦ radiador y ventilador con protección de seguridad.
♦ alternador de rodamiento único IP 23, clase de aislamiento H.
♦ Acero de servicio pesado como bastidor base y tanque de combustible de base de operación 8hrs.
♦ Panel de control automático y disyuntor de 3 polos, cable interno.
♦ 24V o 12V batería, cables de batería.
♦ batería y cargador de batería flotante como alcance de suministro estándar.
♦ indicador de nivel de combustible en el medidor y el panel
♦ techo insonorizado opcional, ATS, panel de sincronización, remolques móviles.  
Datos técnicos principales de Genset
Modelo de grupo MC22DC-MC825D
Potencia principal 16kW-600kW
Energía en espera 17,6KW-660kW
Frecuencia/velocidad 50Hz/1500rpm
Voltaje estándar 230/400V, otras como solicitud solicitada
Fases Tres fases, cuatro cables
Dimensiones (L×An×al)mm Abrir/Silent cota como se muestra a continuación
100% Cons. Combustible (L/H) 3,9~77,6
Depósito de combustible básico (horas) 8~10
Especificaciones del alternador
Modelo de alternador SERIE STAMFORD TAL/PI/UCI/HCI/LVI
Potencia de salida 16kW-600kW
Control de tensión AVR
Número de fase 3
Factor de potencia (Cos Phi) 0,8
Clase de aislamiento H
Número de cables   6
Protección 23
Altitud  ≤ 1000 m
Número de polos   4
Tipo de inductor AREP
Regulación de tensión ±0,5%          
Distorsión armónica total en pie levantado < 4 % - en pie <  4 %
Cojinete   Individual
Acoplamiento Directo
Datos del alternador
♦ opere 50Hz o 60Hz. ♦aislante de grasa del estator cubierto
♦ carcasa estándar IP23, pero IP44, IP55 para opción ♦Rotador y polímero de excitación alta
♦ clase de aislamiento H.   ♦ resistir la corrupción del aceite y el ácido
♦ sistemas de excitación de shunt. ♦el balance del rotador es conforme a BS5625  
♦ sistema AREP o PMG para opciones.  norma 12,5
♦ Regulador de tensión automático ♦lubricación de alta calidad sellada, rodamiento de larga duración
♦ alternador de un solo rodamiento ♦Acero de silicio del rotador cerrado
Accesorios estándar
*Panel de control automático * Motor de arranque
* interruptor principal de Ciruit *silenciador de escape
* depósito de combustible *arranque de la batería
*estructura base *Cargador de batería flotante
*filtro   *brida







Depósito de combustible de cliente


1.volumen: 500L, 1000L,1500L,2000L,3000L etc.

2.Construcción de chapa de acero

3.Medidor de nivel de combustible

4.sistemas de transferencia de combustible

5.Doble pared

6.bomba eléctrica de combustible  

7.sensor de nivel de combustible (indicado en el módulo de control)

8.sistema de llenado automático de combustible

9.tanque en base de grupo, superior, integrado, por separado, etc


Condiciones de pago:
Por transferencia telegráfica: 30% de depósito al firmar el contrato de venta; y el saldo 70% antes de la expedición.  
                              
Entrega:
Aproximadamente  2-4 semanas después de la confirmación del pedido.

Garantía de servicio:
Antes del Servicio: De acuerdo con los requisitos de los clientes y la situación actual, proporcionaremos la consulta de tecnología y tipos de información.  

Después del servicio: Garantía de un año o 1200 horas de funcionamiento (de acuerdo con el alcance primero) a partir de la fecha de instalación.
Durante el período de garantía, proporcionaremos las piezas de repuesto fácilmente dañadas para los problemas causados por nuestra calidad de producción o materia prima, excepto el piezas de repuesto de motor diesel damageable causado por el funcionamiento incorrecto hecho por el cliente. Después de la comprobación, nuestra empresa proporciona el coste de mantenimiento de piezas de repuesto para los conjuntos de genés .  


Además de Genset un servicio de compra de una sola parada a clientes de todo el mundo, CKD y SKD servicio de embalaje también están disponibles de acuerdo a petición única.

CKD:Generador de picado completo
El generador se ha caído completamente en las piezas sin necesidad de montarlo.  
Todos los artículos de los siguientes están empaquetados por separado sin conexión.
 
SKD:Generador de picado Semi
Generador parcialmente montado.  
Se ensamblará parte de los siguientes elementos que elija.
 
Ventaja:
Entrega rápida
Reducción de impuestos para ganar más competencia
Menores gastos de transporte para ahorrar costes
Producción localizada para ganar más licitaciones.  
Aumento de la producción para ofrecer más oportunidades de trabajo al gobierno

Elemento
 

Servicio
 

Opción
 

hora de entrega
 
1 Motor  Cummins, Doosan, MTU, Mitsubishi, SME, Scania, Volvo,  
Deutz, Yanmar, Faw, Yangdong, Aoling, Yuchai, Lovol, Wandi, etc.
Uso marítimo e industrial  
Diésel, gas
2-45days
2 Alternador Stamford, Leroysomer,  Meccalte,  Marathon  y.  
el cliente solicitó alternadores
Media y alta tensión,  
Uso marítimo e industrial  
Grado IP alto
Kits de descarga de TC, PMG, AVR
2-15 días
3 Radiador Marca FAST, Beworld
El radiador original viene con el motor
Radiador local con autorización del proveedor del motor
2-7days
4 Canopías Cubierta de polvo y forma montada en la carrocería, completamente descomponer con los hings,
cerraduras, capuchón, pernos, tornillos, etc.
Tubo de escape y bridas  
Paquete de carrocería estándar de tipo silencioso  
Paquete de dosel tipo Denyo  
Paquete de tipo de alquiler de dosel  
Paquete de dosel tipo Telecom  
Paquete de carrocería tipo supersilencioso  
Paquete de carrocería tipo contenedor  
Paquete de dosel de tipo Customerized
10days
5 Estructura base Base estándar o base de hierro simple
Fijaciones antivibración
Con/sin depósito, volumen del depósito base sin limitación
Indicadores de combustible y tubos de combustible de alta presión
3days
6 Sistema de control Controlador: COMAP, aguas profundas, Datacom, SmartGen, etc.
Rompevirutas:Delixi,ABB, Chint, etc.
Interruptor de la batería, cargador de batería, botón de parada de emergencia,  
Indicador, medidores, CT y todo el cableado y mazo de cables.
Baterías y cables
Sensores de temperatura de agua y aceite de baja velocidad y baja presión,
Un paquete de piezas estándar para el montaje
3days
7 Sistema de escape Silenciador industrial y residencial
Conexiones flexibles y codo
3days
8
Otros
 
Demandas especiales

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- MANTENIMIENTO---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Solución de problemas generales           

Esta sección enumera el conjunto de generación de algún fallo común, las razones del fallo y determina el           
método de fallo. Los operadores generales pueden determinar su propia avería y tener en cuenta, mantenerla de acuerdo con la           
folleto. Pero póngase en contacto con los agentes de reparación cuando se encuentre con una nota especial o no aparezca un fallo de funcionamiento.           
Recuerde las siguientes sugerencias antes de reparar:           
- Asegúrese de que estudie el fallo cuidadosamente antes de cualquier operación.           
- reparar con la forma más fácil y el método más comúnmente utilizado.           
- encontrar las causas exactas de la avería y resolver completamente la avería.     
   

1. Grupos electrógenos           
La descripción de esta sección es sólo de referencia. Si se produce el siguiente fallo, póngase en contacto con los agentes de reparación.           
(Algunos modelos de panel de control sólo instalaron partes del siguiente testigo)
Icono Luz indicadora Razón Análisis de fallos
Baja presión de aceite
alarma
Baja presión de aceite
alarma
Cuando la presión del aceite no es así
reducir normalmente, la luz está encendida.
-General por falta de aceite o lubricación
fallo del sistema causado por (repostaje o sustitución
el filtro de aceite)
-cuando ocurre este fallo debe automáticamente
apague los grupos electrógenos inmediatamente.
Agua alta
temperatura
alarma
Agua alta
temperatura
alarma
Cuando la temperatura del agua
ha aumentado a un nivel superior a.
o igual al ajuste del sensor,
la luz está encendida.
-General por falta de agua o aceite
escasez o sobrecarga.
-cuando ocurre este fallo debe automáticamente
apague los grupos electrógenos inmediatamente.
Bajo nivel de combustible
alarma
Bajo nivel de combustible
alarma
Cuando un nivel de combustible ha sido
detectado por el sensor instalado en
el depósito diario, la luz está encendida.
-General por falta de agua o aceite
escasez o sobrecarga.
-cuando ocurre este fallo debe automáticamente
apague los grupos electrógenos inmediatamente.
Cargador de batería
alarma de fallo
Cargador de batería
alarma de fallo
Si el sistema de carga tiene un fallo,
cuando el motor está en marcha, la luz está
apagado.
-fallo del sistema de carga de la batería.
-la luz se enciende al inicio, cuando el
el cargador alcanza una velocidad determinada, la luz está apagada.
-este fallo no llevará a un apagado automático
unidades generadoras.
Fallo del cigüeñal
alarma
Fallo del cigüeñal
alarma
Cuando el generador falla
tres veces (o seis veces) en un
la luz está encendida.
-fallo del sistema de suministro de aceite o arranque de nuevo el sistema
causado.
Sobrecarga o.
disparo de interruptor
alarma
Sobrecarga o.
disparo de interruptor
alarma
Cuando sobrecarga o corto
la luz está encendida. Disparo
los disyuntores causan el generador
configure la carga.
-en este fallo, necesita cargar o descargar algunas piezas
para eliminar el cortocircuito y, a continuación, vuelva a cerrar el
disyuntor.

Introducción de la calidad de mantenimiento (intervalo) para el grupo electrógeno  
A intervalo de mantenimiento de nivel (mantenimiento diario)
1. Revisar Informe diario de Genset .
2. Compruebe el nivel de combustible y el nivel de refrigerante.  
3. Compruebe si hay grietas u otros daños en el alternador y compruebe el estado de las correas, el flab o el  
otros daños.
4. Compruebe el filtro de aire. El filtro de aire debe sustituirse cuando sea necesario .
5. Libere el agua y los sedimentos del depósito de combustible y del filtro de combustible.
6. Compruebe el filtro de refrigeración del agua.
7. Compruebe la batería de arranque y el electrolito, añada electrolito cuando sea necesario.  
8. Controlar el motor de arranque, verificar el fallo ruidoso.
9. Use un limpiador de jeringa de aire para limpiar el depósito de agua, el sistema de refrigerante y la red de aletas refrigeradas.
Intervalo de mantenimiento de nivel B (menos de 400 horas)
1. Comprobar repetidamente los pasos de mantenimiento diario de nivel.
2. Después de 100 a 250 horas de funcionamiento, sustituya el filtro de combustible. No se deben limpiar todos los filtros de combustible  
debe sustituirse. 100 a 250 horas es sólo tiempo flexible, en realidad debe ser de acuerdo con la práctica  
y el hecho real.  
3. Después de 200 a 250 horas de funcionamiento, sustituya el aceite y el filtro de aceite. Todo el aceite lubricante debe encajar hasta el CF  
Grado del Instituto Americano del Petróleo.
4. Después de 300 a 400 horas de funcionamiento, sustituya el filtro de aire. El filtro de aire se puede limpiar con una jeringa de aire, o.  
se puede sustituir. La sustitución debe ser de acuerdo con el medio ambiente y el hecho real.
5. Sustituya el sistema de refrigeración y añada la concentración de refrigerante.
6. Limpie el cigüeñal y la red del filtro de aire de entrada y salida.  
C intervalo de mantenimiento de nivel (2000-3000 horas), por favor, haga lo siguiente:
1. Revisar repetidamente  los pasos de mantenimiento diario de los niveles A y B.
2. Retirar el grifo de la válvula, limpiar y lavar la suciedad y los lodos de aceite.
3. Sujete los caracoles de cada parte (incluidas las partes en funcionamiento y las partes fijas)
4. Limpie y lave el cárter, los lodos de aceite, los restos de acero y los sedimentos con el motor.
5. Compruebe el desgaste del turbo del motor, limpie y lave la acumulación de carbono, ajústela cuando sea necesario.
6. Compruebe y ajuste la holgura de las válvulas.
7. Comprobar la bomba PT, calidad de la inyección, ajustar el proceso de inyección, ajustar si es necesario.
8. Compruebe y ajuste la tensión de la correa del ventilador y de la bomba de agua, ajústela y sustitúyala cuando sea necesario;  
limpie y lave las aletas del radiador del depósito de agua y, a continuación, compruebe la capacidad de uso del termostato.
Reparación actual (mantenimiento de nivel D) (3000-4000 horas)
1. Compruebe la válvula, el asiento de la válvula y otros elementos de desgaste, repárela o cámbielo cuando sea necesario.
2. Comprobar la bomba P, calidad de la inyección, repararla y ajustarla cuando sea necesario.
3. Compruebe y ajuste la biela y el par de torsión de apriete.
4. Compruebe y ajuste la holgura de las válvulas.
5. Compruebe el recorrido del inyector.
6. Comprobar y ajustar la tensión del ventilador y de la correa generadora.
7. Limpiar y lavar la acumulación de carbono en las tuberías de entrada.
8. Limpie y lave el núcleo del refrigerador de aire.
9. Limpie y lave todo el sistema de lubricación de aceite.
10. Limpiar y lavar la sala de balancines, el lodo de aceite en el sumidero y la chatarra de hierro.
Reparación media (6000-8000 horas)
1. Incluyendo los elementos de reparación menor.
2. Desmontar el generador (excepto el cigüeñal)
3. Compruebe el piezas de repuesto fácil de usar en el sistema de eje Pitman, sistema de distribución de gas, sistema de lubricación,  
Sistema de refrigeración del cilindro, pistón, válvula de admisión y escape, sustituirlos cuando sea necesario.
4. Compruebe el sistema de suministro de combustible, ajuste la bomba de aceite y el inyector.
5. Repare y pruebe el alternador, limpie los sedimentos de aceite y lubrique el cojinete del alternador.
Revisión (9000-15000hours)
1. Incluidos los elementos de la reparación intermedia.
2. Desmonte todas las piezas del generador.
3. Sustituya el cilindro, el pistón, el bucle del pistón, los casquillos de cojinete grandes y pequeños, el bloque de confianza del cigüeñal, la admisión  
y la válvula de escape, un conjunto completo de herramientas para la reparación del generador  
4. Ajuste la bomba de aceite, el inyector y sustituya el núcleo de la bomba, el inyector
5. Sustituya un conjunto completo de herramientas de reparación para el turbocargador y un conjunto de reparación para la bomba de agua.
6. Ajuste las partes de la biela, el cigüeñal y el cuerpo del generador,repárelas o sustitúyalas cuando sea necesario
Product Tag:
Related categories:
Scroll to Top