La junta es un sello mecánico entre dos objetos. Se utiliza generalmente para prevenir la presión, corrosión, y la expansión natural y contracción de tuberías de fugas entre los dos objetos. Dado que la superficie mecanizada no puede ser perfecta, las irregularidades pueden llenarse con juntas. Las juntas se hacen generalmente de materiales de la hoja, tales como el cojín del papel, caucho, caucho de silicona, metal, corcho, fieltro, neopreno, caucho nitrilo, fibra de vidrio o polímeros plásticos (como politetrafluoroetileno). Las juntas para ciertas aplicaciones pueden contener asbesto.
Tamaño | 1/2"-60" |
Clasificación de clase | 150#,300#,600#,900#1500#,2500#,etc |
Grosor | 3,2mm,4,5mm,dibujo |
Estándar | ASME B16,20 según el sorteo de custodias |
material | anillo exterior:acero al carbono, acero inoxidable |
Anillo interior:SS304,SS304L,SS316,SS316L,etc | |
relleno:grafito, etc. | |
Aplicación | brida en la tubería u otra |
Descripción del producto:
Las juntas de bobinado en espiral se enrolla con una tira metálica en forma de "V" y un relleno suave no metálico.
Según la solicitud, las juntas pueden estar dentro de los anillos interior y exterior para mejorar la manipulación, el ajuste y la versatilidad de las juntas.
Depende de su excelente capacidad de recuperación, es adecuado para sellar puntos donde la alteración de la temperatura y la presión son frecuentes.
Tipo básico:
Junta de tipo básico: Los diámetros interior y exterior se refuerzan con varias pilas de metal sin relleno para proporcionar mayor estabilidad y mejores características de compresión.
Adecuado para esemblias de lengüeta y ranura, macho y famale o de brida de cara plana a plana.
Tipo de anillo interior:
El anillo interior de metal sólido actúa como un tope de compresión. Para evitar la acumulación de sólidos, reducir el flujo de fluidos de proceso y minimizar la erosión, daños de la junta entre el diámetro interior y el diámetro interior de la brida, el espacio anular se llena por un anillo metálico interior sólido;
Adecuado para bridas de tubo macho y hembra.
Tipo de anillo exterior:
El exterior sólido coloca con precisión la junta en la cara de la brida para proporcionar la resistencia radial adicional para evitar que la junta se escape y actúa como limitador de compresión. En caso de instalar el anillo exterior, es muy fácil instalar la junta en la superficie de la brida porque el extremo del anillo exterior tocará los pernos;
Adecuado para usar con caras planas y bridas con caras elevadas. Para la clase 900 y superior se recomienda un anillo interno.
Tipo de anillo interior y exterior:
Un anillo interior y una junta de tipo anillo exterior darán un tope limitador de compresión adicional para el lado interior y exterior de la junta. Evitará las corrosiones en la cara de la brida en el espacio anular;
Adecuado para usar con bridas de cara plana y cara elevada y especificado para servicio a alta presión y temperatura, clase 900 y superior o cuando hay medios corrosivos o tóxicos.