Vía Ferroviaria de acero de 22kg Rails

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Product origin: Ma'anshan, Anhui, China

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US$ 50 ~ 5000

Description

Riel de acero es el principal componente de la vía férrea. Su función es orientar las ruedas de material rodante para seguir adelante, tienen la enorme presión de las ruedas, y transmitirlo a las traviesas. La rampa debe proporcionar un continuo, suave y menos superficie de rodadura de la resistencia de las ruedas. En el ferrocarril electrificado o automático de la sección de bloque, en la rampa puede ser utilizado también como una pista del circuito.

Podemos suministrar los raíles de acero utilizados para la velocidad general vía férrea con 160 km/h,vía ferroviaria de alta velocidad con 250km/h y 350km/h y el perfil de 37kg/m-75kg/m según los requisitos del cliente. Al mismo tiempo, podemos suministrar rail, interruptor de la grúa rail, Jefe de la rampa endurecido

Las piezas usadas para conectar cada sección de la rampa y la rampa a la cama para formar un continuo seguimiento de la rampa de acero son llamados los accesorios. Según la aplicación, está dividido en piezas de conexión conjunta e intermedio de piezas de conexión. Además, existen los anclajes de la rampa y rampa espigas para fortalecer la curva, como el ferrocarril de la barra de conjunto, vía los tornillos, etc..

El parámetro
Nombre	Valor especificado	Los materiales	Estándar de Productos	Peso de la teoría	Longitud de la dimensión (m)	Envasados en conjunto con cable de hierro (PC/paquete)
Light Rail	4kg/m	Q235.	Q/YYG001-2008	4kg/m	6,8,9,10	75
	8kg/m	Q235.	Q/YYG001-2008	8.42kg/m		55
	12kg/m	Q235.	GB11264-89	12,2kg/m		36
	15kg/m	P235/55P/50P	GB11264-89	15,2kg/m		28
	18kg/m	P235/55P/50P	YB222-63	18.02kg/m		21
	22kg/m	P235/55P/50P	GB11264-89	22,3kg/m		21
	24kg/m	P235/55P/50P	Q/YYG001-2008	24.46kg/m		21
	30kg/m	P235/55P/50P	GB11264-89	30,1kg/m		15
Riel pesado	38kg/m	U71mn/U71/45Mn	GB2585-2007/YYG002-2008 Q	38.733	12,12.5	10
	43kg/m	U71mn/U71/45Mn	GB2585-2007/YYG002-2008 Q	44.653		10
	50kg/m	U71mn/U71/45Mn	GB2585-2007/YYG002-2008 Q	51.514		10
La rampa de la grúa	QU70	U71mn	YB/T5055-93	52,8 kg/m	12,12.5	10
	QU80		YB/T5055-93	63.69kg/m		10
	QU100		YB/T5055-93	88.96kg/m		5
	QU120.		YB/T5055-93	118.1kg/m		5

Raíles de acero los usuarios incluyen la construcción de ferrocarriles, las empresas mineras, las industrias pesadas, grúa , túnel ferroviario y la industria, las autoridades de tránsito, metro, tren de pasajeros y los operadores de instalaciones portuarias, etc...
El proceso de producción
Los rieles producida por la rica están hechas de acero de carbono-muertos en los hornos de crisol abierto esmaltado y convertidores de oxígeno. Su objetivo es soportar la presión de trabajo y el impacto de la carga de material rodante.

Ruika tiene altos requerimientos de la calidad de raíles de acero:
1. Después de la rampa de rodadura de Ruika es recto, sin importante doblar o torcer. El local de flexión y torsión de rieles ligeros y pesados y su deformación correctivas, y la inclinación de la rampa se enfrenta también están dentro del ámbito de la norma.
2. La superficie de la rampa producida por Ruika está limpio y suave, libre de grietas, cicatrices, arañazos y otros defectos. No hay marcas de contracción y interlayers en la rampa final el grado de defectos y geométricos de las cantidades permitidas en el conjunto de la superficie de la rampa de ligeros y pesados. Los rieles producida por Ruika están todos en el ámbito especificado por la norma.
3.La forma de corte transversal de la rampa adopta una forma de I sección transversal con la mejor resistencia a la flexión, que se compone de tres partes: cabeza de la rampa de riel, cintura y la rampa abajo. A fin de que el raíl resistir mejor las fuerzas de todos los aspectos, la fuerza necesaria las condiciones están garantizados. Los rieles producida por la rica dispone de suficiente altura. La cabeza y parte inferior de los rieles producida por la rica dispone de suficiente espacio y altura, y la cintura y el fondo no son demasiado delgadas.

Introducción de la empresa
Como una empresa certificada ISO 9001,Ruika ha construido la intensidad de las redes de control de calidad, estableció reglas estrictas y normas de inspección.sólo nos ha asignado personal profesional y experimentado durante todo el procedimiento como recurso clave del control de calidad.
Como uno de los primeros recomendar proveedores premium Alibaba, siempre Ruika comprometidos a ofrecerle una completa gama de accesorios de ferrocarril de los sistemas para satisfacer sus necesidades, de la rampa de riel de acero: Clip, Fishplate(Joint Bar), Placa base, la almohadilla de goma, Caucho CrossingPlates, atornillar fijaciones, abrazaderas de la rampa de riel, anclajes, concurrencia, vagones de ferrocarril locomotora y el mantenimiento de máquinas, etc..

Preguntas frecuentes
P: ¿La empresa comercial o el fabricante ?
R: Somos una fábrica.

P: ¿Cuál es su hora de entrega?
R: Generalmente dentro de 25 a 30 días para un contenedor de 20 pies después de que el pago recibido.

P: ¿Cuál es su condiciones de pago ?
R: El 30% del pago por adelantado , el saldo antes de envio a través de T/T.

P: ¿De que sea posible para nosotros recibir piezas de las muestras para su aprobación?
R: Seguro. Las muestras pueden ser suministrados de forma gratuita, pero el flete cuenta con vosotros.

P: ¿Cuál es la forma de embalaje?
R: se incluye en tiras de acero con hierro y madera palets.

P: ¿Cuál será la oferta válida?
R: La validez es de 15 días en general, pero también depende de la cantidad y condiciones especiales. Se mostrará en cada
El presupuesto.

P: ¿Qué es MOQ?
R: contenedor de 20'' en general, dependiendo de si hay suficiente stock disponible para las pequeñas cantidad; Productos personalizados aceptado.

P: ¿tienes alguna relación con las certificaciones de placas de anclaje de la rampa?
R: Hemos pasado la certificación de CRCC en China y la ISO9001:2008 en el extranjero. Antes del envío, el certificado de calidad puede ser suministrado. También aceptamos la inspección de terceros de los clientes, con muestras gratis de alimentación.

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