Montaje PCB AC/DC Ma Transformador de corriente de fuga a tierra para la carga del vehículo eléctrico

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Product origin: Shanghai, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ US$ 1875-2625

Description
La tensión 12V±20%
Actual La corriente CC 2~15mA, la corriente alterna 3~100mA
La precisión DC±0.2mA, AC±0.3mA @ a 25°C
 Salida de 3 formas DC AC alarma, alarma, alarma de AC/DC
Rango de temperatura de funcionamiento -25~+80 °C.
La instalación  Tipo de pasador
 Carcasa de plástico La encapsulación de SIP
    
Cuidado de la fuga Sensor:

MD0630T01A es un gran sensititivity AC DC sensor de corriente de fuga de electric vehice estación de carga, que también puede ser llamado el sensor de corriente residual, monitor de corriente residual (RCM), dispositivo de corriente residual (RCD), sensor de corriente diferencial, sensor de detección de fugas, avería el sensor de corriente, etc. Este monitor de corriente residual detectará CC y Ca residual en 50Hz/60Hz AC instalaciones conforme a IEC62955. Está pensado principalmente para uso en estaciones de carga del vehículo eléctrico para desconectar la alimentación del vehículo eléctrico en un DC fallo residual estado actual. Se protegerá contra la DC (6mA) y AC (30mA) residual, y señalará a Smart EVSE si se produce un fallo.

La serie MD del sensor de corriente residual (RCD/RCM) es un dispositivo de protección ideal para la detección y protección de las distintas corrientes de fuga/residual/fallo corrientes. La RCD podría rápidamente la señal de alarma de salida cuando la gente se una descarga eléctrica o la corriente de fuga supera el valor estipulado, la protección de equipos eléctricos y personal de seguridad.

Como un tipo B el RCD, sensor de fuga de la serie MD tienen numerosas aplicaciones y son adecuados para muchas industrias, incluyendo la carga del vehículo eléctrico, los sistemas fotovoltaicos (paneles solares), industrial Device, dispositivo médico, una nueva energía, DC, armario de distribución de la pantalla de fuego, IOT campo y de cualquier instalación donde existe el riesgo de DC corriente. Es la tecnología que nos trae más cercano a la protección total para todos los restos de corrientes de fallo.

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