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1. Referencia cruzada
| Tierun | GE | EMD | FILTRO CLARK | Parker-Farr |
| TF-3P2S-45 | 84D721178P1 132X1823 | 40106208 | HAF-3P2S-45 | 125230-000 Modelo 600HE |
2. Precisión de filtración 5 um
Eficiencia: > 99,5% 2
3. Caudal: 96 lpm
4. Tipo de producto: Filtro de aceite de lubricación y combustible
5. Marca: TieRun
6. Cant./cs: 1pcs
7. WT/cs: 12,5kg
8. Uso: A. sistemas de aceite lubricante en locomotoras GE y EMD, grupos electrógenos diésel de reserva y motores marinos.
B. sistemas de combustible en locomotoras GE y EMD, grupos electrógenos diésel y motores marinos.
C. estaciones de abastecimiento de combustible diésel para flotas de ferrocarril, marinas, camiones, fuera de carretera y otras flotas de diésel.
| TieRun | OEM no | Descripción | Tamaño/caja | Cant./cs | Peso/caja |
| T-1P1S | GE 132X1818-1 | 9 7/8" x 30"; 1 piezas de una etapa; 12mm | 10" x 10" x 30" | 1 | 14,0# |
| T-1P2S | GE 132X1570 EMD 9545152 | 9 7/8" x 30"; 1 piezas de doble etapa; 12mm | 10" x 10" x 30" | 1 | 20,5# |
| T-2P1SF | EMD 40074677 | 9 7/8" x 30"; 2 piezas de una etapa; 12mm | 10" x 10" x 30" | 1 | 18,0# |
| T-2P2SF | GE 132X1819-1 EMD 40056007 | 9 7/8" x 30"; 2 piezas de doble etapa; 12mm | 10" x 10" x 30" | 1 | 19,3# |
| TF-1P2S-15 | Tipo EMD | 9 7/8" x 15"; 1 piezas de doble etapa; 5mm | 10" x 10" x 30" | 2 | 20,5# |
| TF-2P2SF | GE 132X1904 | 9 7/8" x 30"; 2 piezas de doble etapa; 5um | 10" x 10" x 30" | 1 | 21,5# |
| TF-2P2S-45 | GE 132X1903 | 9 7/8" x 45"; 2 piezas de doble etapa; 5mm | 10" x 10" x 45" | 1 | 27,0# |
| TF-3P2S-45 | GE 132X1823 EMD 40106208 | 9 7/8" x 45"; 3 piezas de doble etapa; 5mm | 10" x 10" x 45" | 1 | 32,0# |
| TE-2P1SF | EMD 40074677 | 9 7/8" x 30"; 2 piezas de una etapa; 15mm | 10" x 10" x 30" | 1 | 16,0# |
| TMAX-2P1S | EMD 40074677 | 9 7/8" x 30"; 2 piezas de una etapa; larga vida útil; 12mm | 10" x 10" x 30" | 1 | 16,0# |
| TMAX-2P2SF | GE 132X1904 EMD 40068469 | 9 7/8" x 30"; 2 piezas de doble etapa; larga vida útil; 12mm | 10" x 10" x 30" | 1 | 22,0# |
• el elemento filtrante se divide en tres después de su uso, para facilitar el mantenimiento y garantizar la seguridad.
• el elemento se adapta a una amplia gama de aplicaciones de combustible y aceite lubricante, reduciendo el inventario de filtros y aumentando la disponibilidad.
• la tapa patentada de cambio rápido del recipiente del filtro se abre fácilmente sin herramientas para un mantenimiento rápido.
• dos etapas de medios plisados contienen de cuatro a ocho veces más suciedad que los filtros de una etapa principales, para una mayor vida útil del elemento TR proporciona un intervalo de servicio completo de 184 días a los ferrocarriles, y una vida útil aún mayor en otras aplicaciones de mayor potencia.
• la filtración en dos etapas también garantiza una eliminación más completa de contaminantes de todos los tamaños, alcanzando eficiencias de hasta 99+%. Con partículas abrasivas de 10 micras, TR ofrece una eficiencia de eliminación del 96%, mucho mayor que la eficiencia del 40% de la mayoría de los filtros de una etapa.
• el núcleo interior de acero ampliado permite que el elemento TR funcione a una caída de presión muy baja. El resultado: Mayor vida útil del filtro y funcionamiento más eficiente.
