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| Modelo | BS300U-2WD-1,5 |
| Tamaño del producto | 3030*1200*1450(±50)mm |
| Tamaño de la caja de carga | 1500*1100*510(±50)mm |
| Peso neto | 373(±10)kg |
| Distancia de los neumáticos | Frente:830±10mm Posterior:930±10mm |
| Máx. Velocidad | ≤65km/h |
| Modo de control de frenos | Delante:mano Parte trasera:pie |
| Presión de los neumáticos | Frente: 150kPa Trasero: 150kPa Rango de presión de los neumáticos: 60-150Kpa Presión de carga máxima: 150kpa Presión máxima admisible de los neumáticos: ≤ 250kPa Presión recomendada: 100kPa |
| Sistema de arranque | Arranque eléctrico |
| Distancia entre ejes | 1950±50mm |
| Batería | 12 V32 Ah |
| Máx. Radio de giro | ≤3500mm |
| Distancia al suelo | 170±10mm |
| Carga nominal | 400kg |
| Modo de control de frenos | Tambor |
| Tipo de llanta | Parte delantera: Cubo de rueda de hierro(5,5*10) Parte trasera: Cubo de rueda de hierro(8,0*10) |
| Tamaño de los neumáticos | Frente: 22*8-10 Trasero: 22*10-10 |
| Modo de transmisión | Transmisión del eje |
| Capacidad del depósito de combustible | 9,5L |
| Grado de gravedad | ≤25° |
| Método de lubricación | Lubricación por salpicaduras de presión |
| Grado del aceite lubricante | SF 15W/40(GB 11121-2006) |
| Volumen barrido Pston | 275ml |
| Máx. Potencia y velocidad | 12kW(6500(1±1,5%)r/min) |
| Mín. Velocidad estable sin carga | 1500r/min |
| Grado del combustible | 92# |
| Modelo de motor | 174MN-4A |
| Tipo de motor | Un cilindro, cuatro tiempos, refrigerado por agua, inclinado, leva inferior |
| Diámetro * recorrido | 74,0×64,0mm |
| máx Par y velocidad | 20N·m(4500(1±1,5%)r/min) |
| Relación de compresión | 10,0:1 |
| Tasa de consumo de combustible mín | 354g/kW·h |
| Tipo de embrague | Baño de aceite manual multichip tipo |
1. ¿quiénes somos?
