Modelo | ZZ1257N4647A GCW50000kg Tipo de conducción 6×4 | |
Motor | Modelo de motor: WD615,47, norma de emisiones Euro II, motor diésel de inyección de 4 tiempos, 6 cilindros en línea con el agua refrigeración, turbocompresión e inter refrigeración, sistema de bomba de aceite de alta presión mecánica Potencia máxima: 371PS (273kW) a 2000 rpm Par máximo: 1560Nm a 1200-1500rpm Diámetro interior: 126mm Accidente cerebrovascular: 130mm Desplazamiento: 9,726L Relación de compresión: 17,5:1 Consumo específico de carburante: ≤197g/kWh Cantidad de llenado de aceite del motor: 19L Compresores de aire: Compresores de aire de dos cilindros WABCO | |
Embrague | El embrague de resorte de diafragma 430C de SINOTRUK, funciona hidráulicamente con asistencia de aire | |
Transmisión | Transmisión, modelo HW19710, 10 de avance y 2 de retroceso Relación:14,28; 10,62; 7,87; 5,88; 4,38; 3,27; 2,43; 1,80; 1,34; 1,00; 13,91/3,18(R) | |
Eje de transmisión | Eje propulsor de doble junta universal con brida de acoplamiento en forma de engranaje | |
Eje delantero | Nueva serie HF9, con sistema de freno de tambor Dirección con doble viga transversal en T. | |
Eje trasero | HC16 carcasa del eje prensado, reducción simple y bloqueos del diferencial entre ejes; con sistema de freno de tambor. Relación: 5,73 | |
Chasis | Bastidor: Bastidor de perfil en U de alta resistencia, todos los travesaños remachados en frío y bastidor auxiliar reforzado Suspensión delantera: Muelles de hoja semielípticos con amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble acción y estabilizador Suspensión trasera: Muelles de hoja semielíptica y muelles de bogie Portacorona de la rueda de repuesto: Con una rueda de repuesto | |
Dirección | ZF8118, dirección hidráulica con asistencia Relación: 22,2-26,2:1 | |
Sistema de frenos | Freno de tambor delantero y trasero, válvula de protección de cuatro circuitos Freno de servicio: Freno de aire comprimido de circuito doble Freno de estacionamiento: Energía de resorte, aire comprimido funcionando en las ruedas traseras Freno auxiliar: Freno de escape del motor | |
Ruedas y tipos | Llantas: 20,10-8,5 de acero Tipos: 12.00R20 | |
Cabina del conductor | Cabina larga, control de avance de acero, inclinación hidráulica de 55° hacia la parte delantera, sistema limpiaparabrisas de 2 brazos con 3 velocidades, Sistema de control eléctrico VDO, parabrisas laminado, con antena de radio enroque, asiento ajustable del conductor y rígido asiento regulable para el conductor, sistema de calefacción y ventilación, con radio estéreo/grabador de casetes, parasol, cinturón de seguridad, aire acondicionado un volante ajustable de la berth. | |
Sistema eléctrico | Voltaje de funcionamiento:24V, negativo conectado a tierra Inicial: 24V, 7,5kW Alternador: 3 frases, 28V, 1540W Pilas: 2×12V, 165Ah Encendedor, bocina, faro, luz antiniebla, luces de freno, indicadores y luz de marcha atrás | |
Dimensiones en mm | Base de rueda (mm) Vía de la rueda delantera (mm) Vía de la rueda trasera (mm) Saliente delantero (mm) Saliente trasero (mm) Ángulo de aproximación (°) Ángulo de salida (°) Dimensión total (mm) | 1800+4600 2022/2041 1830 1500 2734 16 14 10984×2496×800 |