Complaint
| Tipo de cuerpo | Cuerpo de fundición de tipo recto |
| Diámetro nominal | DN20~300mm |
| Presión nominal | PN 1,6, 2,5, 4,0, 6,4, 10,0 MPa |
| Brida estándar | GB/T9113, JB/T79, HG20594 |
| Tipo de conexión | Brida(FF, RF, RTJ), soldadura(SW, BW), Tornillo (adecuado en 1") |
| Tipo de capó | Tipo de alta temperatura +250~+450ºC, Tipo de temperatura ultra alta+250~+560ºC. |
| Tipo de glándula | Tipo de compresión atornillada |
| Embalaje | PTFE tipo V, que contiene amianto PTFE impregnado, amianto textil, grafito |
| Parámetro principal | Voltaje de alimentación: 220V/50Hz, señal de entrada: 4-20mA o 1-5V·DC, señal de salida: 4-20mA·DC Grado de protección: IP55, Marca antideflagrante: EXDIIBT4, función manual: Empuñadura Temperatura ambiente: -25 ~ +70ºC, humedad ambiente: ≤95% |
| Cuerpo de la válvula, capó | HT200, ZG230-450 ZG1Cr18Ni9Ti |
| Disco de válvula, asiento | 1Cr18Ni9Ti, revestimiento de aleación Stellite |
| Disco de sellado suave | politetrafluoroetileno reforzado |
| Embalaje | PTFE, grafito flexible |
| Tubo corrugado | 1Cr18Ni9Ti |
| Junta | Junta de caucho de asbesto, 10, 1Cr18Ni9Ti, junta de la herida espiral de asbesto |
| Cubierta de diafragma | A3 |
| Diafragma corrugado | tela de poliéster reforzada con clip de caucho nitrilo |
| Primavera | 60Si2Mn |
| Vástago, varilla de empuje | 2Cr13, 1Cr18Ni9Ti |
| Casquillo | 2Cr13 |
1. La válvula de control de flujo neumático ZJHP es la unidad de implementación del instrumento en el sistema de control automático con posicionador de válvula de gas eléctrico accionado por señales eléctricas y aire comprimido. Acepta la señal de corriente de entrada 0-10mA DC o 4-20mA DC y el aire comprimido se convertirá en la entrada y salida de la señal de presión de la fuente de aire por el regulador. Puede realizar el control de división (señal de amplitud de segmento) para cambiar la apertura de la válvula y lograr el control preciso de los parámetros de proceso.
2. La válvula de control de flujo neumático ZJHP puede dividirse por acción directa y acción inversa según el modo de acción. Acción directa: Aire a cerrado-no se puede abrir, cuando la señal de presión aumenta, la válvula se cierra. Acción inversa: Aire a abrir-no se puede cerrar, cuando la señal de presión aumenta, la válvula se abre.
3. La válvula de control de flujo neumático ZJHP es una válvula de fundición de asiento sencillo con disco de émbolo sencillo, especialmente adecuada para pequeñas fugas y pequeñas diferencias de presión.
4. La válvula de control está recta con baja resistencia de flujo, guía superior y sin capó inferior. La válvula está compuesta por un disco de tipo asiento y tapón. Tiene un buen sellado, fuga pequeña, acción rápida, forma de S, pequeña pérdida de caída de presión, gran capacidad, característica de flujo preciso, gran ajuste de rang. El área de guía del disco es grande a fuerte hormigueo. Es aplicable a los requisitos estrictos de la fuga media y la precisión de la regulación. Debido a la estructura de la válvula, la fuerza de desequilibrio en el vástago es mayor en el diámetro nominal grande. Por lo tanto, la válvula solo es adecuada para la pequeña diferencia de presión.
5. Diferentes formas de spool tendrán diferentes características de flujo, como porcentaje (logarítmico), lineal, apertura rápida.
6. El carrete de la válvula puede diseñarse y hacerse de acuerdo con los requisitos de las condiciones de trabajo. Y la estructura de sellado suave es adecuada para -20~+120ºC de temperatura requiere una estricta estanqueidad de ácido y álcali, gas.
Actuador
| Actuador | Actuador de diafragma multiresorte ZHA/B. | ||||
| Modelo | ZHA/B-22 | ZHA/B-23 | ZHA/B-34 | ZHA/B-45 | ZHA/B-56 |
| Área efectiva(cm2) | 350 | 350 | 560 | 900 | 1400 |
| Carrera (mm) | 10,16 | 24 | 40 | 40,60 | 100 |
| Rango de resorte (kPa) | 20~10, 20-60, 60-100, 40-200, 80-240 | ||||
| Material del diafragma | Caucho nitrilo y tela de nylon, caucho de etileno propileno y tela de nylon | ||||
| Suministro de aire | 140~400KPa | ||||
| Conexión de aire | RC1/4" | ||||
| Temperatura ambiente | -30~+70ºC. | ||||
| Accesorios | Posicionador, reductor de presión del filtro de aire, válvula de posición, interruptor de desplazamiento, transmisor de posición de la válvula, mecanismo del volante, etc.. | ||||
| Actuando | Cierre de aire (B)-fallo al cerrar (FO), apertura de aire (K)-fallo al cerrar (FC) | ||||
Parámetros técnicos
| DN (mm ) (dn) | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | |||||
| (10) | (12) | (15) | (20) | |||||||||||||
| KV | Forro | 1,8 | 2,8 | 4,4 | 6,9 | 11 | 17,6 | 27,5 | 44 | 69 | 110 | 176 | 275 | 440 | 690 | |
| Porcentaje | 1,6 | 2,5 | 4,0 | 6,3 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 250 | 400 | 630 | ||
| Carrera nominal L (mm) | 16 | 25 | 40 | 60 | ||||||||||||
| Diafragma área efectiva AE (cm2 ) | 280 | 400 | 600 | 1000 | ||||||||||||
| Rango de señal PR (kPa) | 20 ~ 100 , 40 ~ 200 | |||||||||||||||
| Presión de aire PS (MPa) | 0,14 ~ 0,4 | |||||||||||||||
| Características de flujo | Línea recta, igual porcentaje | |||||||||||||||
| Relación ajustable | 50 | |||||||||||||||
| Fuga permitida | Sellado duro: IV sellado suave: VI | |||||||||||||||
| PN(MPa) | 1,0 , 1,6 , 4,0 , 6,4 | |||||||||||||||
| Temperatura de trabajo t ( ºC ) | Normal | -20 ~ 200 , -40 ~ 250 , -60 ~ 250 | ||||||||||||||
| Refrigeración | -40 ~ 450 , -60 ~ 450 | |||||||||||||||
| Alto | 450 ~ 560 | |||||||||||||||
| Baja | -60 ~ -100 , -100 ~ -200 , -200 ~ -250 | |||||||||||||||
| Proyecto | Valor | Proyecto | Valor | ||||
| Error intrínseco% | No hay posicionador | ±5,0 | Desviación cero % | Aire cerrado | No hay posicionador | Comienzo | ±5,0 |
| Con posicionador | ±1,0 | Finalizando | ±2,5 | ||||
| Error de histéresis% | No hay posicionador | ≤3,0 | Con posicionador | Comienzo | ±1,0 | ||
| Finalizando | ±1,0 | ||||||
| Con posicionador | ≤1,0 | Aire abierto | No hay posicionador | Comienzo | ±2,5 | ||
| Finalizando | ±5,0 | ||||||
| % de banda muerta | No hay posicionador | ≤3,0 | Con posicionador | Comienzo | ±1,0 | ||
| Finalizando | ±1,0 | ||||||
| Con posicionador | ≤0,4 | Fuga permitida L/h. | 1×10-4×capacidad | ||||
| Desviación de carrera nominal% | ±2,5 | ||||||
| DN | L | H | H1 | Peso (kg) | φA | |||||||
| PN16 | PN40 | PN64 | Normal | T alto | PN6 | PN16 | PN40 | PN64 | PN6 PN16 | PN40 PN64 | ||
| 20 | 180 | 194 | 206 | 398 | 548 | 45 | 52 | 65 | 19 | 23 | 285 | |
| 25 | 185 | 197 | 210 | 410 | 560 | 50 | 57 | 70 | 20 | 24 | ||
| 40 | 222 | 235 | 251 | 455 | 620 | 65 | 75 | 85 | 26 | 35 | ||
| 50 | 254 | 267 | 286 | 457 | 627 | 70 | 82 | 90 | 30 | 40 | ||
| 65 | 276 | 292 | 311 | 610 | 790 | 80 | 92 | 100 | 47 | 66 | 360 | |
| 80 | 298 | 317 | 337 | 622 | 807 | 95 | 100 | 107 | 55 | 78 | ||
| 100 | 352 | 368 | 394 | 640 | 850 | 105 | 110 | 117 | 125 | 65 | 99 | |
| 150 | 451 | 473 | 508 | 870 | 1130 | 132 | 142 | 150 | 172 | 130 | 160 | 470 |
| 200 | 600 | 650 | 890 | 1150 | 160 | 170 | 187 | 207 | 175 | 250 | ||
| 250 | 730 | 775 | 1203 | 1523 | 187 | 202 | 225 | 235 | 350 | 470 | 580 | |
| 300 | 850 | 900 | 1234 | 1554 | 220 | 230 | 257 | 265 | 500 | 660 | ||
| Válvula de control | Válvula de control neumático |
| Válvula de control eléctrica | |
| Válvula de control manual | |
| Válvula de control de accionamiento automático | |
| Válvula de bola | Válvula de bola neumática |
| Válvula de bola eléctrica | |
| Válvula de bola manual | |
| Válvula de mariposa | Válvula de mariposa neumática |
| Válvula de mariposa eléctrica | |
| Válvula de mariposa manual | |
| Otras válvulas | Válvula de globo |
| Válvula de compuerta | |
| Válvula de retención | |
| Válvula reductora | |
| Válvula de tapón | |
| Válvula de seguridad |
