Capacidad		Peso, vacío
Capacidad de corte	15000 kg	Peso de operación	16300 kg
Volumen de la caja de descarga	7,5 m3	Eje delantero	10100 kg
Caja opcional	8m3  (16000kg)	Eje trasero	6200 kg
Dimensión principal		Peso, cargado
Tamaño total	7490X2150X2471 mm	Peso completamente cargado	31300 kg
Altura de elevación de la caja	4248 mm	Eje delantero	15200 kg
Distancia entre ejes	3626 mm	Eje trasero	16100 kg
Distancia mínima al suelo	348 mm	Velocidad
Radio de giro	3500 / 6100 mm	engranaje 1st	0~4,5 km/h
Ángulo de giro	45°	engranaje 2nd	0~9,8 km/h
Ángulo de descarga	60°	engranaje 3rd	0~17,8 km/h
Tiempo de movimiento de la caja de descarga		engranaje 4th	0~23,5 km/h
Tiempo de descarga	≤13s
Tiempo de bajada de la caja	≤10s
TREN DE POTENCIA
Motor		Transmisión
Motor diésel	DEUTZ BF6M1013EC	Marca	DANA
Salida	165kw @ 2300rpm	Modelo	RT32000
Par máx	854 Nm a 1400rpm	Eje
Desplazamiento	7,2 L	Modelo	DANA 16D2149
Normas de emisión	UE II, EE.UU. T2	Tipo	Eje planetario rígido
Convertidor		Neumático	14.00-24 L-5S TT
Marca	DANA
Modelo	C273 o C313

Tipo de negocio
Somos una fábrica de propiedad propia con años de experiencia en producción y exportación.

Ubicación de la empresa
Nuestra fábrica está situada en Yantai, provincia de Shandong, China, una ubicación que cuenta con un puerto y un aeropuerto internacional. Además, goza de proximidad al aeropuerto y puerto de Qingdao, proporcionando a nuestros clientes una gran comodidad para visitar y enviar mercancías.

Personal de empleados
Contamos con más de 100 empleados, incluyendo ingenieros experimentados (I+D, inspección de calidad y posventa), trabajadores y vendedores. Además, tenemos vendedores locales en algunos países.

Principales mercados
Nuestros productos se venden principalmente a Perú, Chile, Bolivia, Colombia en Sudamérica, Rusia y Kazajstán en la Comunidad de Estados Independientes, así como a algunos países de África, Europa Oriental y el Sudeste Asiático. Participamos en exposiciones en estas regiones y visitamos a clientes locales para entender las necesidades de los clientes en diferentes regiones y mantener relaciones de cooperación estables.

Principales productos
Equipos de minería subterránea (scooptram, camión de minería subterránea, vehículo de servicio subterráneo, locomotora eléctrica subterránea, divisor de rocas, y camión mezclador de hormigón subterráneo, etc.), equipo de procesamiento de minerales (triturado, alimentador, tanque de lixiviación, pantalla vibratoria, mesa agitadora, etc.) y accesorios y piezas de repuesto (motor, convertidor, transmisión, eje, neumático, Filtro, etc.).usted puede comprobarlos en nuestra página de inicio o contactarnos para más detalles.

Patentes y certificaciones
Tenemos algunas patentes prácticas para nuestros productos y hemos aprobado CE, ISO9001, y otras certificaciones autorizadas. Puedes comprobarlos en nuestra página de inicio o ponerte en contacto con nosotros para obtener más información.

Mantenimiento de equipos
Los equipos de minería subterránea requieren mantenimiento regular para garantizar un rendimiento y seguridad óptimos. Esto puede implicar inspecciones rutinarias, lubricación, sustitución de piezas (recomendamos que compre algunas piezas junto con el equipo para su sustitución y bajo envío), y reparaciones según sea necesario. Podemos proporcionar directrices de mantenimiento en línea y asistencia.

Más información
Para obtener más información sobre la información y los productos de nuestra empresa, puedes seguirnos en Facebook, Pinterest, YouTube, LinkedIn, Instagram, Y VK. También puede navegar por nuestro sitio web  o ponerse en contacto con nosotros a través de WhatsApp, WeChat y Telegram.

Cómo elegir el camión de Minería subterránea adecuado

¿Qué es un camión de Minería subterránea
Un camión minero subterráneo es una máquina que se usa para transportar carbón, mineral y otros minerales desde una mina subterránea a la superficie. Se utilizan diferentes tipos de camiones para minería subterránea para diferentes aplicaciones.

¿Qué es un camión de Minería subterráneo articulado
Esta carretilla tiene dos secciones que se articulan juntas, lo que le da más flexibilidad que la carretilla de bastidor rígido. Puede viajar sobre un terreno más irregular, pero también es más propenso a volcarse.

Factores a considerar al elegir un camión de Minería subterránea
Al elegir un camión minero subterráneo, hay algunos factores que usted necesitará tener en cuenta. El más importante de estos es el tamaño y el peso de la carretilla.
También tendrás que decidir sobre la fuente de energía: Diesel, gasolina o electricidad. Y finalmente, tendrás que decidir sobre las características que necesitas, como iluminación de áreas peligrosas, alarma de marcha atrás y aire acondicionado.

Los beneficios de los camiones de Minería subterránea
Cuando se trata de la minería, una de las cosas más importantes que usted necesita considerar es cómo usted va a sacar el mineral de la tierra. Y ahí es donde los camiones mineros subterráneos Adelante.
Los camiones para minería subterránea están diseñados específicamente para mover grandes cantidades de mineral y material de desecho de manera rápida y eficiente. Y porque están hechos para soportar las condiciones difíciles de una mina subterránea, también están construidos para durar.
Otra ventaja de los camiones de minería subterránea es que pueden ser equipados con una variedad de accesorios, lo que los hace aún más versátiles. Por ejemplo, puede añadir un martillo o un martillo hidráulico para ayudar con el proceso de minería.
Así que si estás buscando un camión que pueda ayudar a hacer su operación minera más eficiente, entonces un camión minero subterráneo es la manera de ir.

Cómo elegir el camión de Minería subterránea adecuado para su Necesidades
Ahora que ya conoce todos los tipos de camiones mineros subterráneos, es el momento de elegir el adecuado para sus necesidades. Aquí hay algunas cosas que tener en cuenta al hacer su selección:
¿Cuál es la capacidad de carga útil de la carretilla? Esto es importante porque debe asegurarse de que la carretilla puede soportar el peso del material que está transportando.
¿Cuál es la capacidad de remolque de la carretilla? Esto es importante si está pensando en utilizar el camión para remolcar un remolque.
¿Cuál es la distancia al suelo de la carretilla? Esto es importante porque debe asegurarse de que la carretilla puede eliminar los obstáculos en su camino.
¿Cuál es el radio de giro de la carretilla? Esto es importante porque debe poder maniobrar la carretilla en espacios reducidos.
Tenga en cuenta estos factores y usted estará seguro de elegir el camión de minería subterránea adecuado para sus necesidades.

Ventajas del camión de Minería subterránea de Dali
1.la carretilla subterránea DALI actualizada presenta un peso total bajo con la alta carga útil y las altas velocidades de rampa para mejorar la productividad.  

2.el dumper presenta una estructura de acero resistente al desgaste para satisfacer las necesidades de productividad en un entorno de minería irregular y altas temperaturas ambientales.

3.los motores de clase mundial son opcionales para el dumper subterráneo. Como DEUTZ, VOLVO, CUMMINS, BENZ, etc., que pueden cumplir con diferentes requisitos de emisiones en diferentes regiones.

4.todos los camiones de minería subterránea DALI están diseñados para operar a plena carga y a altas velocidades en vías de transporte en espiral largas con pendientes de hasta el 25%.

5.diseñado específicamente para funcionar en condiciones subterráneas difíciles. El motor con bajo consumo de combustible, los nuevos ejes de servicio pesado, el bastidor de acero optimizado FEA y un sistema hidráulico de tamaño estrecho fiable y fácil de mantener permiten el funcionamiento en títulos tan pequeños de su clase.

6.el mantenimiento diario a nivel del suelo permite un mantenimiento más seguro.

7.para todos los camiones de minas subterráneas DALI, la caja eyectora es opcional para el transporte de carga de retroceso.

8.el sistema de lubricación central manual estándar optimiza el consumo de grasa y prolonga la vida útil de los casquillos y cojinetes. El sistema de lubricación automática es opcional, activado por el sistema de control inteligente DALI cuando se suelta el freno de estacionamiento, las zonas de difícil acceso están bien lubricadas y el tiempo de servicio se reduce.

9.el alto par máximo del motor y el aumento del par permiten reducir el cambio y mejorar la aceleración, mientras que el cambio de marchas automático de la nueva transmisión y el bloqueo del convertidor de par garantizan velocidades rápidas. La alta potencia y las bajas rpm del par motor mejoran el ahorro de combustible y reducen el ruido.

10.purificador catalítico con silenciador, diseño EOC+POC, que reducen la contaminación del aire en el subsuelo.

11.diseñado teniendo en cuenta la seguridad del operador y el mantenimiento, la cabina cuenta con la certificación ROPS/FOPS.

12.frenado SAHR húmedo al final de cada rueda, diseño combinado de freno de trabajo, freno de estacionamiento y freno de emergencia.

13.las diferentes cajas de descarga están diseñadas con un volumen adicional al seleccionar la casilla adecuada para la densidad de material roto.

14.la estructura de acero reforzada utiliza acero resistente al desgaste para prolongar la vida útil de la caja. La amplia gama de opciones de caja incluye una caja eyectora para el relleno y descarga en áreas con altura de descarga restringida. Además, la opción de portón trasero disponible para cajas de todos los tamaños mejora la productividad y reduce los derrames.

15.las características estándar que mejoran la seguridad incluyen interruptor principal bloqueable, bloqueo de articulación y soporte de mantenimiento de caja, entre otros. EL sistema de control inteligente DALI supervisa el estado del equipo y proporciona advertencias tempranas. La interfaz de usuario del sistema de control está disponible en varios idiomas diferentes, según las necesidades del cliente.