Fabricante | | | LTMG |
El modelo | | | FG18 |
La capacidad de carga | | Kg. | 1800 |
El centro de carga | | Mm | 500 |
Unidad de potencia | | | La gasolina/gas |
Tipo de operador | | | Asiento del conductor/ |
Tipo de neumáticos | Delantero/trasero | | Pneumatic |
Rueda | Delantero/trasero | | 2/2 |
La altura de elevación máx. | | Mm | 3000 |
Elevación libre | | Mm | 155 |
El tamaño de la horquilla | L*W*T | Mm | 920*100*35 |
Rango de inclinación | Mástil hacia adelante/atrás | Grados | 6/12 |
Longitud total(sin horquilla) | | Mm | 2245 |
El ancho total | | Mm | 1070 |
La altura del mástil (bajada de la horquilla) | | Mm | 1995 |
Altura total horquilla levantada | Con respaldo | Mm | 4030 |
La altura de jefe de guardia | | Mm | 2060 |
El radio de giro(exterior) | | Mm | 2040 |
La horquilla delantera de eje delantero. | | Mm | 395 |
Min de la pasarela de apilamiento en ángulo recto. | Longitud de carga sin&minas | Mm | 2435 |
La velocidad | Max viaja lleno/vacío | Km/h | 14/14,5 |
El levantamiento lleno/vacío | Mm/seg. | 440/500 |
La bajada lleno/vacío | Mm/seg. | 370/530 |
Max.La barra de tiro | El cambio de potencia T/M lleno/vacío | Kg. | 1130/690 |
Trepabilidad en 1,6 km/h | El cambio de potencia T/M lleno/vacío | % | 21/18 |
Peso de la carretilla | | Kg. | 2550 |
La distribución de peso | Pie delantero/trasero | Kg. | 3580/470 |
Sin carga delantera/trasera | Kg. | 1110/1440 |
Los neumáticos | Número | Delantero/trasero | 2/2 |
El modelo | El eje delantero | 6.50-10-10PR |
El eje trasero | 5.00-8-10PR |
Distancia entre ejes | | Mm | 1425 |
Banda de rodadura | Delantero/trasero | Mm | 890/900 |
Distancia al suelo | En el punto más bajo (mástil) | Mm | 115. |
Marco | Mm | 105 |
El freno | El freno de servicio | | Pedal hidráulico- |
El freno de estacionamiento | | Palanca mecánica. |
Batería | La Tensión/capacidad | V/AH | 12/80 |
El motor | El modelo | | Nissan K21 |
La potencia nominal | PS(kw/rpm). | 47/2250(34.6/2250) |
El par nominal | Kg-m máx.(N.m) | 15.7/1600(153/1600) |
Número de cilindros | | 4 |
La colocación | L | 2.065 |
La capacidad del tanque de combustible | L | 50 |
La transmisión | Velocidad de avance/retroceso | El cambio de potencia T/M | 1-1 el cambio de potencia T/M |
La presión de funcionamiento | La presión del sistema hidráulico | Kg/cm² | 180 |