7-20d BU Coat de aluminio Combat de contrachapado Acero caja 3mm Tungsteno Cobre

Min.Order: 1
Product origin: Luoyang, Henan, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ US$ 7500-12500

Description
Perfil de la empresa


descripción de producto


COMPUESTO DE COBRE DE TUNGSTENO (WCU)
Resumen del producto Introducción
El material del disipador de calor W-Cu es un compuesto de tungsteno y cobre, con ambas características de baja expansión de tungsteno, pero también tiene cobre de altas propiedades de conductividad térmica, Y el tungsteno y el cobre en el coeficiente de expansión térmica y la conductividad térmica se pueden ajustar con la composición W-Cu, también el compuesto puede ser mecanizado a varias formas, estas características hacen la aplicación de este compuesto con gran comodidad. La expansión térmica se puede ajustar para que coincida con el siguiente material:
Materiales cerámicos: , (A-90,A-95,A-99), BeO (B-95, B-99), AIN, etc.;
Materiales semiconductores: Si, GaAs, SiGe, SiC, GAP;
Material metálico: Aleación Kovar (4J29), aleación 42;
La calidad de nuestro compuesto es el líder en China, contribuido con nuestras estrictas medidas de control de calidad. Nuestra porosidad es muy baja; nuestra relación superficie/volumen (medida con BET) es sólo el 50% de productos similares de 100 piezas de Cu20*5*2 mm W80-5 compuesto). Nuestros productos tienen una alta hermeticidad y pueden superar la prueba de fugas del espectrómetro de masas he (<<5*-9Pa·/S)
Nuestras características compuestas de cobre de tungsteno:
No se ha añadido Fe, Co, ni, Mn y otros elementos como activador de sinterización, para mantener una alta conductividad térmica
Excelente hermeticidad
Puede proporcionar productos semiacabados o acabados (ni/Au-plated)
Mecanizado de precisión y excelente control dimensional, acabado superficial y planicidad
Con soporte técnico cercano, incluyendo diseño de productos, fabricación personalizada, pruebas y soporte post venta.
Propiedades de productosPropiedades de los principales productos
Material Peso %
Contenido de Tungsten
Peso %
Contenido de cobre
g/
Densidad a 20ºC.
CON M.K
Conductividad térmica a 25ºC.
(10-6/k)
Coeficiente de expansión térmica a 20ºC.
W90Cu10 901 Balance 17,0 180-190 6,5
W85Cu15 851 Balance 16,4 190-200 7,0
W80Cu20 801 Balance 15,6 200-210 8,3
W75Cu25 751 Balance 14,9 220-230 9,0
W50Cu50 501 Balance 12,2 310-340 12,5

 

 

Comportamiento de la exposición

 


Proceso tecnológico

Planta y equipo



Logística y embalaje


PREGUNTAS FRECUENTES
P: ¿Qué información debo hacerle saber si quiero obtener una cotización?

R: La dimensión de material requerida (grosor*ancho*longitud,diámetro*longitud; si es posible, por favor, proporcione dibujos).
El requerido más información, como condición de superficie, solicitud de tolerancia, la cantidad, y otros detalles mecánicos y técnicos.
   
Si es posible, por favor proporcione también la aplicación de los productos, recomendaremos los productos más adecuados con detalles para la confirmación.
 
P: ¿Cómo se gurantea la calidad de los productos?

R: Cada fase de producción y productos acabados se realizará una inspección por parte del departamento de control de calidad antes de almacenarlos en el almacén. NO se permiten los bienes DE NG en el almacén de bienes completados.
 
P: ¿puedes garantizar la entrega rápida?

R: Sí, cuando nos preguntamos, no solo evaluaremos el precio más competitivo, sino que también podremos conseguir el hora de entrega más razonable. Así que la entrega rápida puede ser garantizada.
 
P: ¿Qué es el costo de envío?

R: El costo de envío está determinado por el puerto de destino, peso, tamaño de embalaje, CBM total de los productos, vamos a tratar de obtener el costo de envío más razonable de los expedidores o mensajeros exprés para ayudarle a ahorrar más dinero.

P:¿Cuál es el camino de transporte?
R:Si el Peso Bruto ≤45kg, es mejor por expreso como TNT, DHL, FedEx, etc.  
Si el Peso Bruto entre 45kg y 100kg, por vía expresa o aérea a su aeropuerto más cercano puede ser considerado.
Si el Peso Bruto ≥ 100kg, puede elegir por aire o mar al puerto más cercano.

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