Description
Se producen principalmente Catalytics Catalytics de metal y cerámica para Auto y moto sistema de escape, como substrato de metal en forma de panal catalizador. El sustrato metálico está con las ventajas de la quema de rápido, pequeño volumen, alta resistencia mecánica, destacados de la resistencia al calor, etc. es ampliamente utilizado en la purificación de gases de escape, especialmente para la moto. Sustrato de complejo de alta resistencia plus gran superficie y el elemento activo de metal noble podría descender el valor de los contaminantes de escape de la motocicleta de forma eficiente, tales como el CO, HC y Nox, etc...y ese tipo de catalizador es una excelente actividad catalítica y durabilidad que podría alcanzar el estándar de emisión EURO IV, cumplen el requisito según las peticiones de clientes. El sustrato metálico deben ser previamente tratada con el fin de generar una capa de transición, que es necesario para resolver la discordancia entre el sustrato metálico de la expansión térmica y la capa activa. En la capa de transición, es recubierto con catalizador de tierras raras, mientras que en la capa activa está recubierta de metal noble como el PT, Pd, Rh. Cuando el escape del motor pasa por el catalizador de tres vías de los elementos de CO sería oxidado en CO2, la HC es convertida en H2O y CO2, mientras que el es deoxidized NOX en nitrógeno. El catalizador sustrato es de metal en panal de acero inoxidable con corteza y Fe-Cr-Al panal de miel del cuerpo. Es una parte crítica de motocicletas y motores fuera de carretera para que el gobierno de cumplir la norma de emisiones de escape.
Características: *Baja dilatación térmica
*Gran superficie
*Durabilidad a largo plazo
*Caída de presión baja
*Buena resistencia a choques térmicos
*Junto con la EGR sistemas para ayudar a los vehículos diferentes para satisfacer la norma de emisión
*Baja la temperatura de encendido
*Excelente adherencia entre capa y lavar con estructura de netty susbstrate
Uso: Para el sistema de escape de auto motor, como Honda, Suzuki, Toyato, BMW, etc. y motor Diesel, como la maquinaria agrícola y maquinaria de construcción: la lanza, la cosechadora, el arroz transplanter, SEMBRADORA, molino de arroz, Weeder, Trilla, enarbolando la maquinaria, excavadora, maquinaria de hormigón armado.
Durabilidad: El catalizador de metal: 100, 000 KM. Sin embargo, la cerámica catalizador: 80, 000 KM.
Especificación: *Cilindro/forma redonda, Tamaño: 110mm de diámetro~155mm de Altura: 40mm~150mm, la celda: 100~600CPSI
Como el Dia: 110*110 (interior de altitud, 80)mm/ 200CPSI
Dia 120*130 (interior de altitud,120)mm/ 400CPSI
Estos tamaños son parte de nuestros catalizadores metálicos, más tamaños y especificaciones pueden personalizarse según el motor.
| Resultado de prueba para la UE- III | Resultado de emisiones, g/km. |
| HC | CO | NOx |
| EU- III | 0.8 | 2 | 0.15 |
| El desplazamiento | El tema | | | |
| Carrera de Scooter de 4 150 CC | La emisión original | 1.8 | 10,68 | 0.24 |
| Con dos Catalytics | 0.19 | 1.74 | 0.09 |
| Scooter de 125cc 4 tiempos | La emisión original | 2.72 | 7.36 | 0.7 |
| Con dos Catalytics | 0.14 | 0.94 | 0.13 |
| 110cc 4 Tiempos Cub | La emisión original | 0.43 | 2.47 | 0.12 |
| Con un catalizador ( sin SAI ). | 0.21 | 1.16 | 0.04 |
| 150 cc 4 Tiempos motor EFI | Con un catalizador ( sin SAI ). | 0.23 | 1.08 | 0.1 |
|
| 4 tiempos de 300cc Motor EFI | Con un catalizador ( sin SAI ). | 0.19 | 1.4 | 0.11 |
| La forma | Carcasa de tamaño (mm) | Tamaño del núcleo (mm) | Densidad celular (CPSI) |
| Rotundity | Φ 30×22 | Φ 28×20 | 100/200/300/400 |
| Rotundity | Φ 35×20 | Φ 33×20 | 100/200/300/400 |
| Rotundity | Φ 35×30 | Φ 33×30 | 100/200/300/400 |
| Rotundity | Φ 35×40 | Φ 33×40 | 100/200/300/400 |
| Rotundity | Φ 35×50 | Φ 33×50 | 100/200/300/400 |
| Rotundity | Φ 35×60 | Φ 33×60 | 100/200/300/400 |
| Rotundity | Φ35 × 70/100/130 | Φ33 · 60/90/120 | 100/200/300/400 |
| Rotundity | Φ42 × 70/100/130 | Φ40 · 60/90/120 | 100/200/300/400 |
| Rotundity | Φ45 × 70/100/130 | Φ43 · 60/90/120 | 100/200/300/400 |
| Rotundity | Φ63,5 × 85/100/130 | Φ60,5 × 74,5/90/120 | 200/300/400 |
| Rotundity | Φ73 × 70/100/130 L | Φ70 · 60/90/120 | 200/300/400 |
| Rotundity | Φ93 × 70/100/130 | Φ90 · 60/90/120 | 200/300/400 |
| Rotundity | Φ100,3 × 100/130 | Φ98,3 × 90/120 | 600 |
| Rotundity | Φ144 × 150/152,4 | Φ142 × 140/142,4 | 200/300/400 |
| Rotundity | Φ190 x 200 | Φ188 x 190 | 200/300/400 |
| Rotundity | Φ420 × 100/130 | Φ416 × 90/120 | 300/400 |
| Pista de Carreras | 123×63×85 | 120×60×75 | 200/300 |
| Pista de Carreras | 123×63×100 | 120×60×90 | 200/300 |
| Pista de Carreras | 78,5×52×104 | 76,5×50×90 | 200/300 |
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