| Modelo de motor | LY16V170-S |
| Motor power2) | | KW | 1236 |
| Velocidad nominal de rotación | | r/min | 1500 |
| Presión efectiva media | | MPa | 1, 4 |
| Temperatura de los gases de escape | | ºC | ≤530 |
| Flujo de escape húmedo | Acerca de | kg/h | 8281 |
| Flujo de aire de combustión | ±8% | kg/h | 5259 |
| Temperatura del aire de entrada después de la refrigeración intermedia | ±5 | ºC | 50 |
| Ventilación volume3) | Acerca de | kg/h | 31310 |
| Parámetros técnicos del motor | |
| Diámetro interior/carrera | | mm | 170/195 |
| Desplazamiento | | dm3 | 70, 8 |
| Velocidad media del pistón | | m/s | 9, 75 |
| Lubricante capacity4) | | dm3 | 240 |
| Tasa de consumo de lubricante con 100% de carga | | g/kWh | ≤0, 4 |
| Alternador | |
| Efficiency5) | | % | 97, 1 |
| Balance energético | LY1200GH-S |
| Salida eléctrica POWER5) | | KW | 1200 |
| Calor del refrigerante a alta temperatura | ±8% | KW | 729 |
| Temperatura baja del refrigerante | ±8% | KW | 107 |
| Calor de los gases de escape refrigerados a 150 ° C. | ±8% | KW | 906 |
| Calor irradiado del motor | Acerca de | KW | 48 |
| Calor irradiado por el alternador | Acerca de | KW | 36 |
| Consumo de gas | ±5% | KW | 3352 |
| Eficiencia eléctrica | | % | 35, 8 |
| Eficiencia térmica | | % | 48, 8 |
| Eficiencia total | | % | 84, 6 |
| Parámetros del sistema | |
| Flujo mín. /máx. De refrigerante de alta temperatura | | m3/h | 52/66 |
| Motor KVS value6) | | m3/h | 46 |
| Flujo de refrigerante a baja temperatura | | m3/h | 40 |
| Refrigerador intermedio KVS value6) | | m3/h | 72 |
| Capacidad de refrigerante del motor | | dm3 | 151 |
| Capacidad de refrigerante del intercooler | | dm3 | 52 |
| Temperatura alta de entrada/salida del refrigerante | | ºC | 76/89 |
| Temperatura baja de entrada/salida del refrigerante | | ºC | 46/49 |
| Contrapresión de escape máxima | | KPa | 5 |
| Caída de presión máxima antes del filtro de aire | | KPa | 0, 5 |
| Rango de presión de gas | | KPa | 5-15 |
| Método de arranque y capacidad de la batería | | | Arranque eléctrico y DC24V@360Ah |
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