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La parte trasera cabestrante principal con la cuerda de una sola capa reductores de doble tambor y el mecanismo, que extiende la vida de servicio de la cuerda de alambres de acero de forma significativa.
La construcción de alta eficiencia debido a los grandes de la bomba principal de flujo, multi-engranaje unidad rotativa, y dos velocidades, el cilindro de empuje.
La estructura más estable y fuerte capacidad de carga debido a la 5ª generación unidad rotativa, un gran apoyo de ángulo del cilindro del mástil, bajar el centro de gravedad, y reforzado el chasis .
Una de las claves para el plegado cathead, mástil fijo de apoyo. El equipo se puede transferir fácilmente y rápidamente.
La versión 2.0 de coincidencia de energía y limitar el control de carga de la tecnología, eficiencia aumentaron un 10%.
Nueva generación de la cabina con una mejor visión, más cómodo funcionamiento, el nuevo panel de control eléctrico. Sistemas de vigilancia total de 360 grados.
Multitud de opciones:el malacate (carrera de 15.5m), auto-lubricación, spin-off.
| Par(KN.M) | 245 | |
| De diámetro de perforación(mm) | 2000 | |
| La profundidad de perforación(m) | El bloqueo entre | 56 |
| La fricción | 70 | |
| Velocidad de perforación(r/min). | 6~25 | |
| El modelo de motor | QSL9 | |
| La potencia nominal (kw) | Vc | |
| Velocidad nominal del motor(r/min). | 2000 | |
| Max.multitud vigor(kN) | 220 | |
| Max.el cilindro de empuje tirar(kN) | 230 | |
| Tire de la línea(main malacate)(kN) | 240 | |
| La velocidad de línea(main malacate)(m/min). | 70 | |
| Tire de la línea(AUX.El malacate)(kN) | 90 | |
| La velocidad de línea(AUX.El malacate)(m/min). | 80 | |
| Masivo operativo(t) | 76 | |
| Fuerza de tracción(kN) | 423 | |
| El diámetro de la cuerda(Main malacate)(mm) | 32 | |
| Cuerda de diámetro cabrestante auxiliar)(mm) | 22 | |
