Description
Somos el cuidado de cada produccióN de grupo electróGeno
>La pintura en el gabinete del generador, usamos el polvo al aire libre, su llamado, polvo de poliéSter de 200 micras de grosor( máS grueso que otros con 100micras), que mantiene el generador ni decoloracióN ni el cambio de máS de 10 añOs, anti-corrision.
>Material laminado en fríO rion hoja para canopy , que es mejor que el laminado en caliente en el arnéS, thoughness y extensibilidad.
>La chapa de hierro, 2mm de grosor para puertas y otras partes, y de 4-6mm(depand en el poder) de espesor en el depóSito de combustible, su mejor que otros"1.5mm.
>El radiador, de 50 grados con material de cobre, grandes y fuertes para la refrigeracióN de grupo electróGeno y anti-vibracióN.
>La bateríA, bateríA de la marca de vela, que es una de las mejores marcas en China, con alta Calidad y larga vida úTil.
>4 disyuntor polo polo en lugar de 3 a la fuga prtection eléCtrico.
>La esponja insonorizadas estáCubierto por Jean coloth, 40mm de espesor esponja.
>Las luces LED instaladas dentro del grupo electróGeno para el control del grupo electróGeno convenientemente.
>Del tubo de combustible de alta presióN para entrada de combustible, bueno en la zona con clima caliente.
>El interruptor para el tubo de combustible con alta calidad.
>Silencioso industriales con grandes y fuertes uno cubierto por portective material.
>Funda salida perfecta conexióN perfecta y el cableado cubierta protectora.
>50 grados, grande y fuerte del radiador, mejor en la refrigeracióN del grupo electróGeno y anti-virbration.
|
El PODER DEL GRUPO ELECTRÓGENO |
|
Potencia nominal (0.8P.F.) |
En espera de salida: |
550KW/688KVA. |
50HZ/1500 rpm/400/230V, 380/220V |
|
Salida nominal: |
500KW/625KVA. |
|
Las DIMENSIONES DEL GRUPO ELECTRÓGENO |
|
Grupo electróGeno diesel estáNdar |
|
|
De tipo abierto |
Tipo de insonorizacióN |
|
Dimensiones generales |
L: |
Longitud |
Mm |
3650 |
6000 |
|
|
El ancho |
Mm |
1550 |
2300 |
|
H: |
Altura |
Mm |
2250 |
2300 |
|
El modelo de motor KTAA19-G6UN MOTOR DIESEL |
|
Especificaciones del motor y datos téCnicos |
|
Tipo |
Ciclo 4 tiempos, de 6 cilindros en líNea vertical, Turbo, el aire-aire enfriado |
|
La cavidad |
Mm |
159 |
|
Accidente cerebrovascular |
Mm |
159 |
|
El desplazamiento |
L |
19 |
|
La capacidad de aceite lubricante |
|
114 |
|
Tipo de aspiracióN |
|
Turbo |
|
La combustióN |
|
InyeccióN directa |
|
Regulador de velocidad |
|
Equipos eléCtricos |
|
El consumo de combustible |
|
El consumo de combustible del 100% de carga |
G/kw.H |
216 |
|
El consumo de combustible del 100% de carga |
L/H |
143 |
|
Equipamiento de serie del motor |
|
>turbo |
> Tipo eléCtrico gobernador |
|
>La estructura de la base de acero |
> Filtro de aceite lubricante, elemento de papel de flujo completo |
|
>El respiradero del cáRter |
>Bomba de aceite lubricante, por engranajes |
|
>El alternador de carga de bateríA |
>El escape del colector seco |
|
>Radiador de aceite lubricante |
>50ºC la Temperatura ambiente el radiador |
|
>Filtros de combustible, el flujo completo elemento de papel |
>El ventilador, ventilador de techo duro |
|
>La bomba de combustible, por engranajes, tipo éMbolo |
>24V DC motor de arranque eléCtrico |
Certificado y AUTHORIZATON
Toda la vista del taller
|
GENSET |
El primer poder |
AlimentacióN de reserva |
El motor |
|
El modelo |
Kw |
Kva. |
Kw |
Kva. |
Marca |
El cilindro |
El modelo |
Regulador de velocidad |
|
M-C30 |
22 |
27 |
24 |
30 |
DCEC |
4L |
4B3.9-G1 |
Mech |
|
M-C30 |
22 |
27 |
24 |
30 |
DCEC |
4L |
4B3.9-G2 |
Elec |
|
M-C44 |
32 |
40 |
36 |
44 |
DCEC |
4L |
BT3.9 4-G1 |
Mech |
|
M-C44 |
32 |
40 |
36 |
44 |
DCEC |
4L |
BT3.9 4-G2 |
Elec |
|
M-C55 |
40 |
50 |
44 |
55 |
DCEC |
4L |
4BTA3.9-G2 |
Elec |
|
M-C66 |
48 |
60 |
53 |
66 |
DCEC |
4L |
4BTA3.9-G2 |
Elec |
|
M-C86. |
63 |
78 |
69 |
86 |
DCEC |
4L |
4BTA3.9-G11 |
Elec |
|
M-C100 |
72 |
90 |
79 |
99 |
DCEC |
6L |
BT5.9 6-G1 |
Mech |
|
M-C110 |
80 |
100 |
88 |
110 |
DCEC |
6L |
BT5.9 6-G2 |
Elec |
|
M-C132 |
96 |
120 |
106 |
132 |
DCEC |
6L |
6BTA5.9-G2 |
Elec |
|
M-C150 |
110 |
138 |
121 |
151 |
DCEC |
6L |
6BTAA5.9-G2 |
Elec |
|
M-C180 |
130 |
163 |
143 |
179 |
DCEC |
6L |
6BTAA5.9-G12. |
Elec |
|
M-C200 |
150 |
188 |
165 |
206 |
DCEC |
6L |
6CTA8.3-G1 |
Mech |
|
M-C200 |
150 |
188 |
165 |
206 |
DCEC |
6L |
6CTA8.3-G2 |
Elec |
|
M-C220 |
160 |
200 |
176 |
220 |
DCEC |
6L |
6CTAA8.3-G2 |
Elec |
|
M-C275 |
200 |
250 |
220 |
275 |
DCEC |
6L |
6LTAA8.9-G2 |
Elec |
|
M-C290 |
210 |
263 |
231 |
289 |
DCEC |
6L |
6LTAA8.9-G3 |
Elec |
|
M-C400 |
288 |
360 |
320 |
400 |
DCEC |
6L |
QSZ13-G6 |
Elec |
|
M-C413 |
300 |
375 |
330 |
413 |
DCEC |
6L |
6ZTAA13-G3 |
Elec |
|
M-C440 |
320 |
400 |
352 |
440 |
DCEC |
6L |
QSZ13-G7. |
Elec |
|
M-C480. |
350 |
438 |
384 |
480 |
DCEC |
6L |
6ZTAA13-G2 |
Elec |
|
M-C480. |
350 |
438 |
384 |
480 |
DCEC |
6L |
6ZTAA13-G4 |
Elec |
|
M-C480. |
350 |
438 |
384 |
480 |
DCEC |
6L |
QSZ13-G2 |
Elec |
|
M-C500 |
360 |
450 |
400 |
500 |
DCEC |
6L |
QSZ13-G5 |
Elec |
|
M-C550 |
400 |
500 |
440 |
550 |
DCEC |
6L |
QSZ13-G3 |
Elec |
|
M-C275 |
200 |
250 |
220 |
275 |
CCEC |
6L |
MTA11-G2A |
Elec |
|
M-C275 |
200 |
250 |
220 |
275 |
CCEC |
6L |
MTA11-G2 |
Elec |
|
M-C275 |
200 |
250 |
220 |
275 |
CCEC |
6L |
NT855-GA |
Elec |
|
M-C275 |
200 |
250 |
220 |
275 |
CCEC |
6L |
Nat855-G1 |
Elec |
|
M-C303 |
220 |
275 |
242 |
303 |
CCEC |
6L |
Nat855-G1A |
Elec |
|
M-C344 |
250 |
313 |
275 |
344 |
CCEC |
6L |
MTAA11-G3 |
Elec |
|
M-C344 |
250 |
313 |
275 |
344 |
CCEC |
6L |
Nat855-G1B |
Elec |
|
M-C344 |
250 |
313 |
275 |
344 |
CCEC |
6L |
Nat855-G2 |
Elec |
|
M-C378 |
275 |
344 |
303 |
378 |
CCEC |
6L |
Nat855-G2A |
Elec |
|
M-C385 |
280 |
350 |
308 |
385 |
CCEC |
6L |
Nat855-G4 |
Elec |
|
M-C413 |
300 |
375 |
330 |
413 |
CCEC |
6L |
NTAA855-G7. |
Elec |
|
M-C413 |
300 |
375 |
330 |
413 |
CCEC |
6L |
KTA19-G2 |
Elec |
|
M-C440 |
320 |
400 |
352 |
440 |
CCEC |
6L |
QSNT-G3 |
Elec |
|
M-C440 |
320 |
400 |
352 |
440 |
CCEC |
6L |
NTAA855-G7A |
Elec |
|
M-C500 |
360 |
450 |
400 |
500 |
CCEC |
6L |
KTA19-G3 |
Elec |
|
M-C550 |
400 |
500 |
440 |
550 |
CCEC |
6L |
KTA19-G3A |
Elec |
|
M-C550 |
400 |
500 |
440 |
550 |
CCEC |
6L |
KTA19-G4 |
Elec |
|
M-C578 |
420 |
525 |
462 |
578 |
CCEC |
6L |
KTAA19-G5 |
Elec |
|
M-C633 |
460. |
575 |
506 |
633 |
CCEC |
6L |
KTAA19-G6 |
Elec |
|
M-C650 |
472 |
590 |
520 |
650 |
CCEC |
6L |
KTA19-G8 |
Elec |
|
M-C715 |
520 |
650 |
572 |
715 |
CCEC |
6L |
QSK19-G4 |
ECM |
|
M-C688 |
500 |
625 |
550 |
688 |
CCEC |
6L |
KTAA19-G6A |
Elec |
|
M-C688 |
500 |
625 |
550 |
688 |
CCEC |
V12 |
KT38-G |
Elec |
|
M-C788 |
570 |
713 |
630 |
788 |
CCEC |
V12 |
KT38-G1 |
Elec |
|
M-C800 |
580 |
725 |
640 |
800 |
CCEC |
V12 |
KT38-GA |
Elec |
|
M-C825 |
600 |
750 |
660. |
825 |
CCEC |
V12 |
KTA38-G2 |
Elec |
|
M-C880. |
640 |
800 |
704 |
880 |
CCEC |
V12 |
KTA38-G2B |
Elec |
|
M-C1000. |
728 |
910 |
800 |
1000 |
CCEC |
V12 |
KTA38-G2A |
Elec |
|
M-C1100 |
800 |
1000 |
880 |
1100 |
CCEC |
V12 |
KTA38-G5 |
Elec |
|
M-C1250 |
900 |
1125 |
1000 |
1250 |
CCEC |
V12 |
KTA38-G9 |
Elec |
|
M-C1375 |
1000 |
1250 |
1100 |
1375 |
CCEC |
V12 |
QSK38-G5 |
Elec |
|
M-C1375 |
1000 |
1250 |
1100 |
1375 |
CCEC |
V16 |
KTA50-G3 |
Elec |
|
M-C1513 |
1100 |
1375 |
1210 |
1513 |
CCEC |
V16 |
KTA50-G8 |
Elec |
|
M-C1650 |
1200 |
1500 |
1320 |
1650 |
CCEC |
V16 |
KTA50-GS8 |
Elec |
Gracias mucho por los cuales pasan a travéS de nuestra páGina
Ninguna de las solicitudes o preguntas por favor, pregunte sin vacilacióN o contacto
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