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1.Material:Hierro gris HT-250, Cumple con el estándar estadounidenseG3000, También ofrecemos hierro fundido dúctil.
2.Fundición:Línea de producción automática que incluye mezcla de arena, moldeo y vertido.
Mecanizado:Centro de mecanizado CNC.
Inspección:Equipo de prueba avanzado que incluye CMM, máquina de prueba de resistencia a la tracción, probador de dureza, espectrómetro, probador paralelo,etc.
3.Características y ventajas:(1) Srendimiento de mesa, (2) calidad confiable, (3)Muchos años de experiencia en producción, (4) diseños y logotipos de los clientes son bienvenidos (5) Comentarios positivos de los clientes del mercado nacional e internacional
4.Certificación: ISO9001: 2000, TS16949.
5. El tambor de freno para camiones que podemos fabricar para:BPW, MAN, VOLVO, BENZ, SCANIA, SCANIA, DURAMETAL, IVECO, NISSAN, RENAULT, HYUNDAI, INTERNATIONAL, FREIGHTLINER.MACK, ROR, etc.
6. Por lo general,Paletas de madera y membrana impermeable,también podemos empacarsegún las necesidades de los clientes.
El precio se le enviará tan pronto como recibamos suNO OEM o dibujos.
Especificación para el tambor de freno del camión:
Material | Tambor de freno HT250 |
Compuesto químico | C: 3.0-3.3% Si: 1.6-1.9% Mn: 0.7-0.9% P: <12% S: <0.12% |
Peso | 20-85 kgs |
Fabricante | NO. OEM |
Diseño | Según los dibujos del cliente |
Según la muestra del cliente | |
Propiedad mecánica | Resistencia a la tracción> 210N/mm2 |
Término de garantía | Cincuenta mil KM |
Embalaje | Paleta de madera / Cartón /embalaje neutral. Según los requisitos de los clientes |
MOQ | 60 piezas |
| Término de precio | FOB CHINA |
| Término de pago | T/T, L/C, Western Union |
