60kVA Generador Diesel Motor Perkins de Powered by

descripción de producto-60kva generador diesel motor Perkins de powered by 1. El poder por los motores Perkins 2.   Con Stamford /  LEROY SOMER  Marathon / alternador 3. Con CHINT /  ABB MCCB &   Componentes electrónicos 4. Arranque eléctrico con batería 5. Depósito de combustible integrado base 6. ATS, Deepsea /  ComAp /  Controlador Smartgen 7. Cumplir con la norma ISO9001/CE   8. Los servicios postventa Los sistemas de control Panel de control estándar  es la base para configurar el funcionamiento normal y su uso. Las ventajas de este grupo son de fácil operación, aomprehensive función y una protección fiable y así sucesivamente. Hay que indica que los medidores, luces, interruptores de transferencia y el botón de emergencia, etc. El panel de control wil detener todo el grupo electrógeno y alarma cuando el mal funcionamiento aparece.   El LED del panel de control automático  es un  Tipo de controlador inteligente con LED que muestra el modo de funcionamiento del controlador y el estado de ejecución de los grupos electrógenos. Puede configurar el procedimiento de control y protección de los parámetros del generador, y completamente satisfecho el requisito de control automático del generador, se establece para el usuario o la fábrica.     Panel de control automático de la AMF  es la configuración para nadie en los lugares de control de grupos electrógenos. Este tipo de grupo adopta el sistema de control del módulo, con la gran pantalla LCD para mostrar el menú. El módulo puede recibir señal de salida de EA y darse cuenta de inicio automático y detener el grupo electrógeno.   ATS(Automático)  es el estándar de configurar el sistema de alimentación de las nuevas. Detecta el voltaje y frecuencia de alimentación principal oportuna. Si bien hay algo mal, como la alta tensión baja tensión, fase que falta, cortando la electricidad, etc., se enviará una señal para iniciar el grupo electrógeno automáticamente.   Mientras se reanuda la alimentación principal equilibrada, que controla el grupo electrógeno para apagar después de enfriado.   El motor *El motor diesel de servicio pesado *Cuatro tiempos, refrigerado por agua *12V y 24V stater y carga el alternador *Y el ventilador del radiador de refrigeración *La batería sin mantenimiento incluyendo ract y cable *Conexión de mangueras de combustible flexible y la válvula de vaciado del cárter de aceite manual *El silenciador del escape Alternador *Sin escobillas, solo teniendo el disco flexible *Aislamiento Clase: H *La clase de protección: IP23 *La auto-emocionante y autorregulación Canopy *Todos los canopy Diseñado con principios modular *Todas las piezas de carrocería de metal pintado poliéster pintura electrostática alimentación *Diseño insonorizadas asegurarse de que el nivel de ruido controlarse en pequeños alcance *Conveniente para levantar y mover *Fácil mantenimiento y operación de   Estructura base *La estructura base, incluyendo la posición de carretilla y grúa *El depósito de combustible integral *El depósito de combustible diario de alimentación continua de 8-24 horas *El depósito de combustible de fácil mantenimiento y limpieza *Antivibración pads están flexionadas entre el motor y alternador.     Sistema de control *Controlar, vigilar y proteger el grupo electrógeno, incluyendo:   *Alta temperatura del agua *Baja presión de aceite *A lo largo y bajo velocidad *El exceso de corriente *Bajo voltaje del generador/sobre *Iniciar y detener el fracaso *Tensión de batería baja y alta *No carga *La parada de emergencia  

El gasóleo GENERATOR Establecer	Modelo de grupo electrógeno diesel	HY-P66
	El primer  Potencia  (KW/KVA)	48/60
	En espera de  Potencia  (KW/KVA)	53/66
	La  Tensión nominal(V).	230/400
	Corriente nominal  (A)	El 86, 4
	La frecuencia (Hz).	50
	Giratorio nominal    (RPM)	1500
	Factor de potencia	0.8
	Modo de alimentación	Fase 3, 4 cable
	Método de arranque	24  V  CC
El motor	El  Motor diésel	Perkins.
	El modelo	1103A-33TG2
	El primer motor de  Potencia  (KW/KVA)	55/68, 75
	Motor en la    Alimentación de reserva (KW/KVA)	60.5/75.6
	La cantidad de cilindros.	3
	El  Consumo de combustible. (l/  H)	215
	La cavidad (mm)  *la carrera  (mm)	105*127
	Tasa de compresión	17.25: 1
	El volumen de líquido de refrigeración  (L)	10.2
	El desplazamiento(L)	3.3
	La capacidad lubricante  (L)	7.8
	Método de refrigeración	Refrigerado por agua
	Método de admisión	Turbo
Alternador	Características del alternador: 1.   Heyuan, ENGGA, Stamford,   LEROY  SOMER,   Maratón 2.   Sin escobillas,   4  Polos de  Rotación, el  Imán 3.   21-23 IP(NEMA1)  Encierran  Es  Estándar  Para  Todos    Los alternadores industrial 4.         Sistema de aislamiento clase H 5.   El AVR  Auto-regulado, la      Tasa de regulación de voltaje:   ≤±1% 6.   Sencilla  Instalación  Y  Mantenimiento,   Con  Fácil  Acceso  A  Los terminales,   Girando  Los diodos  Y    Pernos de acoplamiento 7.   Amplia  Gama  De    Adaptadores de brida  Y de  Un solo    Disco de rodamiento de  Acoplamiento 8.         Los acuerdos restrictivos de interferencias de radio  Con  La  Estipulación  De  VDE0875-N  Y la  ISO8528 9.     Prueba de humedad,   A prueba de arena,   Polvo,   Sal-prueba  Y  Prueba de vibraciones

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