Precisión | Rango | |
Ángulo de convergencia delantero y trasero | ±0,01 | ±4,8° |
Caída | ±0,01 | ±12° |
Después de la rueda | ±0,04 | ±20° |
Parte delantera y trasera | ±0,04 | ±4° |
Ángulo interior | ±0,04 | ±20° |
Ángulo de empuje | ±0,01 | ±4° |